简介：

简介：车型：配置2.0L发动机（LTD）。VIN：LSGGG54Y2DS××××××。行驶里程：9447km。故障现象：客户报修此车点火开关有时无法关至OFF挡，钥匙无法拔出。

简介：无锡新得宝金属软管有限公司创建于1989年，位于无锡太湖之滨，是无锡市人民政府重点开发企业，1993年与香港合资。

简介：

简介：参考车型：一辆仪表损坏的2006款宝来（型号：FV7162F，发动机型号：BJH出厂日期：2006／09／02），因原车密码遗失需要利用VAS5051的在线匹配功能更换仪表。

简介：作为雪佛兰品牌探索绿色出行科技的一大力作,迈锐宝XL混动版采用通用汽车先进的混联式高效混合驱动系统,首次搭载了双驱动电机和1.8LSIDI直喷发动机。EVT电控智能无级变速器配置了通用汽车专利的双行星齿轮组,可分别实现电机与发动机混合驱动、电力单独驱动、发动机单独驱动等多种驱动形式。在高能量密度、高性能三元锂电池组的配合下,可有效提高中高速区间段的驱动效率。

简介：宝来和高尔夫轿车采用拥有百年历史的世界著名汽车天窗供应商——德国伟巴斯特（Webasto）汽车天窗公司的天窗系统．具有防夹功能的新一代产品．当这种天窗遇到与它原记忆的力不同的时候．它能够自动判断防夹功能是否启动．以免给人体造成伤害。

简介：德国是享誉世界的汽车工业摇篮,而创建于1919年,来自于不来梅的宝沃品牌则一直是德国人心中的骄傲.作为德国宝沃汽车凝聚十年心血重返世界舞台,聚合全球资源倾力打造的全新产品,BX7于2016年4月正式在中国上市销售,在不到一年的时间里,宝沃BX7的累计销量就超过了4万辆,这个成绩对于一个只有一款产品的“新品牌”而言,无疑是迎来了一个大大的开门红.而其自上市以来的卓越表现,更是充分体现了德国宝沃汽车的造车实力.

简介：故障现象：宝来轿车（配置BJH发动机）热车时偶尔启动不着车，有时停一会，打开发动机盖冷却后才能启动着车。

简介：宝沃是谁？为什么会破产？为何复活？是否选择与来自中国的北汽福田合作？下一步产品是什么？未来在中国要干什么…“关于宝沃，有太多谜团等着被揭开。

简介：故障现象：一辆宝来轿车行驶时严重发摆，无力，排气管放炮。经检查为两个缸没有高压火，确定是电脑没有输出点火控制信号。修理厂更换了发动机电脑，但匹配防盗系统不成功，所以求助笔者。

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简介：冬日的来临总是让人感觉时光的倏忽流逝,不过无论是辞旧岁还是迎新春,节日的欢乐让人按耐不住满心的期待,在就要跟新年sayhello的时候,我们有太多的理由可以温暖地相聚,有太多的理由可以去享受生命中美丽的时刻。“放缓脚步、尽享生命”,正是这一个哲学让万家龙的设计师蒙发了许多灵感,也造就了即将登陆中国市场的万宝龙第一个方形腕表系列——侧影系列。

简介：概念车是汽车中内容最丰富、最深刻、最前卫、最能代表世界汽车科技发展和设计水平的汽车。概念汽车的展示,是世界各大汽车公司借以展示其科技实力和设计观念的最重要的方式。因而概念车也是艺术性最强、最具吸引力的汽车。它身上包含的概念从一方面暗示着设计者和汽车公司对于汽车未来的憧憬和渴望,从另一方面却成为汽车公司推出下—代车型的灵感。

简介：“CallmesuperR”，这句英文如果用周星驰《喜剧之王》里经典的台词来意译就是“其实我是超级跑车”。7月长春国际车展期间上市的这款宝来R，虽然从名称上看，只是在“驾驶者之车”宝来1．8的基础上增加了一个R，但它给车主和车迷们带来的冲击绝对不亚于一款全新车型。多出的这个R被一汽-大众解释为Racing（赛车）和Riding（驾驭），在这个R的背后，一汽-大众为这款宝来R配备了全套的空气动力学套件和涡轮增压装置，同时也对宝来的内饰和安全装备进行了全面升级从而使得宝来R达到了豪华运动型轿车的装备水平。这些都使得宝来R称得上是“超级驾驶者之车”。

简介：故障现象：2007款宝来经典轿车操作遥控钥匙开锁按钮，后备箱盖出现偶发同时自动打开现象。

简介：2006年12月底,国家信息中心发布消息,两厢车在基本型乘用车中的销售比例已经占到40%。从10月份开始,风头最盛的两厢福克斯每个月能卖出3000辆,仅比三厢版少1000多辆。可以猜测得到,手握经典两厢车高尔夫的一汽大众,对两厢福克斯的热销,应该感触颇多。显然老态龙钟的高尔夫已经显得力不从心,用谁来弥补一汽大众两厢车销量的减少呢?也许只有第五代高尔夫能够做到,但是由于五代高尔夫这碗"远水"很难解得了销量的"近渴"。因此,在宝来品牌建立5周年之际,一汽大众精心打造了一份生日礼物——宝来HS。

简介：近日，上汽通用五菱官方宣布宝骏560新增七款车型，售价区间为7．58万-11．78万元。新车采用了全新的内饰设计，动力方面新增了1．5T＋6挡湿式双离合自动变速器版本。并提供2款7座车型可选。

简介：[讲故事的背景]在全国轿车市场桑塔纳“一枝独秀”的年代，上海汽车零部件企业主要依靠为业内配套而生存和发展。那时候，前有国家高关税的保护，背靠集团及整车厂的扶持，小日子过得挺滋润。