简介:摘要路面平整度表现为路面横向和纵向的凹凸程度,即是指实际路面表面对设计平面的偏差程度。平整度合格率反映车辆行驶舒适程度又反映施工队伍的水平。文章对公路路面平整度施工技术进行了探讨。
简介:摘要随着交通流量的不断增长,公路工程建设的数量也越来越多,公路工程的建设质量要求也越来越高,接缝台阶、波浪、坑凹、起拱以及沉降等因素对路面平整度产生极大的影响,不仅增加轮胎磨损系数和燃料消耗,也会降低车辆运行效率,甚至会对车辆安全产生影响,加强对公路路面平整度影响因素研究,有着极为重要的实践意义。
简介:摘要:通过对旬阳县蜀河至尖山三级公路改建工程的施工实践,分析了影响沥青路面平整度的七大因素,即路面基层施工质量、桥涵两端不均匀沉降、摊铺基准线的控制、路面摊铺机械、施工配合比、碾压、接缝处理等,从而为今后指导沥青路面工程施工,提高沥青路面平整度提供了参考。
简介:摘要:蒸压加气混凝土板板材在工程施工中的优势明显,NALC墙板平整度控制技术的应用提高了工程建设中的科技含量,建筑产品更加节能环保,提升了楼盘的产品品质。NALC墙板平整度控制技术作为绿色环保产品,具有辐射带动作用,符合当前“以科技为先导、节能减排为重点,建设低能耗示范工程”的要求。介绍NALC墙板平整度控制技术在某综合办公楼工程的应用实施效果,阐述了NALC墙板平整度控制技术的施工工艺过程,并对板墙裂缝控制做了重点介绍。
简介:摘要:隧道施工过程中,初支起到支撑开挖临空面、对冲围岩应力、稳定围岩变形等很关键的作用。初支喷射混凝土平整度直接影响到隧道实体质量检测结果。初支喷射混凝土表面平整度达不到要求,表面存在局部凸起或凹陷,在防水板及二衬施工施做后,实体检测时极易存在二衬背后空洞,造成实体质量不合格,轻则二衬背后注浆,重则返工重做,缺陷修补或者返工重做代价相当大。本单位结合新都桥隧道施工的工程实例,通过调查、研究、改进等步骤,取得了成效,可为今后隧道喷射混凝土初支平整度控制提供参考。