简介:近代中国危机深重,国人迫切希望寻到摆脱危机、实现富强的捷径。受长期专制统治的影响,国人颇相信政治对社会、国家具有决定性的影响,而当西方近代政制的优越性以及德国、日本推行的国家主导近代化的模式为越来越多的知识精英所推崇时,改革政治,以近代化的国家权力推动国家发展,实现国家富强,就成了时代思潮。政治革新需要社会条件的支撑,近代中国思想界对此也有所认识,但在时局的催逼与国亡无日的焦灼感的驱动下,从甲午战败到第一届国会解散,政治改造优先论成为时代的主旋律。近20年专注于政治改造未见成效,而时局日趋黑暗,思想界围绕未来路向乃发生政治改造与社会改造之争。此番论争规模不大,但其提出的问题实为近代中国思想的一个十分重大的问题。从此争论,我们可以理解五四新文化运动兴起的思想理路。
简介:摘要:随着社会经济的快速提升,城市道路建设也越来越体现以人为本、慢行与公交优先的设计理念,道路设计更多地向街道设计转变,坚持“窄马路、密路网、机非分行”,从而构建安全、高效、便捷的道路系统。但是,早期的道路建设则更多的是注重服务于机动车,忽略了人和非机动车的需求,造成道路存在诸多问题,而且,大城市特别是城中心,路网已基本成型,两侧建筑布局也基本完善。因此,城区道路改造时,就需要在有限的条件下,通过精细化设计,对道路改造的要点及改造方案进行分析,尽可能的保障道路改造后的各项功能。