简介：2008年奥帆赛的成功举办和2009年沃尔沃环球帆船赛的强势登陆,让青岛国际游艇俱乐部的总经理董永泉成为业界关注的焦点。2009年1月7日，他在来京参加沃尔沃环球帆船赛新闻发布会时，接受了本刊的采访。

简介：造一艘船的成本是巨大的，船企在普通人的心中是巨无霸的存在，倒闭似乎显得不合情理。然而，冷暖自知。近些年来，船企倒闭的事情已经不是新闻。2008年金融危机以来，中国造船业就一直在困境中挣扎。去年，受新EBA条款和巴塞尔Ⅲ条例的影响，欧洲传统船舶融资银行纷纷缩减信贷额度，全球航运金融市场融资缺口进一步扩大，船市更是因此雪上加霜。

简介：导读：船舶工业是一个反应滞后的行业。往往经济形势大好，需求旺盛之时，才发现产能不够；又往往经济萎靡，需求不振之时，才发现自身产能过剩。对造船业而言，如何确保资金链的有效性和可靠性，一直都是令人头疼的问题——资金永远都是在需要的时候短缺。本文试图跳开制造业的传统做法，从市场经济的角度，从资本运作的角度来考虑如何解决这个问题。

简介：2008年3月20日中午12时，第二十四届劳力士中国海帆船大赛开始。大赛由香港启航，终点为菲律宾马尼拉西北面的苏碧湾，全程长达565海里。这项亚洲顶级离岸帆船大赛创立于1962年，两年一届，于3月下旬举行。大赛由香港游艇会主办，马尼拉帆船会协办，并获得皇家帆船大赛会（RoyalOceanRacingClub）的支持。

简介：在本年度上海游艇展的现场。声势浩大的法国展团位于展馆二楼大厅最为黄金的中心地带，与其平分秋色的是意大利展团。身为法国船艇工业联盟船艇项目经理的LaurenceBonjour女士特别接受本刊专访，面对经济危机席卷全球的势头，她说出了一个形象的比喻：“欧洲生病了。”

简介：11月4日厦门游艇展的欢迎晚宴上《游艇业》杂志举办了2011年度中国最佳游艇奖颁奖活动。海星击败众多知名游艇品牌，最终获得“中国动力艇单艇销售大奖（国内品牌）。作为唯一一个获此殊荣的国内游艇品牌，海星游艇踏出的一小步，却是自主游艇品牌迈出的一大步。

简介：

简介：1引言以电脑和网络为核心的信息技术(IT)是推动工业发展,提高工业界竞争能力的需要。21世纪的造船将是造船IT技术。2造船与IT技术船舶工业是一个综合性的工业,造船过程始终环绕着如何缩短设计、建造周期,提高造船质量和降低建造成本这三个主要方面进行的。多年来,国内外造船专家都在努力探索和实现造船一体化的途径,

简介：2010年中国“俱乐部杯”帆船赛将于10月1日在中国厦门五缘湾拉开帷幕。比赛将持续到10月7日，《游艇业》将作为官方指定、游艇帆船行业首席平面媒体出席该比赛。

简介：2011中国（海口）国际游艇展览会于12月1日至4日在海口新埠岛国际游艇码头举行。展会实现海上和陆地展区共存，高端论坛区、陆地展区、水上展区三大主题板块有效结合，现场展出面积突破2万平方米：

简介：《游艇业》：先为读者们介绍下Maxi品牌吧。梁冰：“精炼、恒久、巨细无遗”是“Maxi”豪华游艇系列的品牌定位与风范。以品质为先、与客户建立持久的服务关系，是美斯游艇—贯的服务宗旨，“美斯游艇，美艇如斯”这一品牌Slogan，也代表了美斯追求品质，力求将每一条游艇打造成为独具特色的艺术品的用心。

简介：总体而言，2010年中国大陆的游艇出口情况较2009年有较大的回升，出口省市也有新的增加和变化。不过大陆游艇制造业还是以代工为主，游艇业的成熟还有很长的路要走。

简介：2014第十二届中国（青岛）国际船艇博览会，于5月30日-6月1日在青岛奥林匹克帆船中心举行。作为世界豪华动力艇设计、建造和销售的领导者，旗下拥有全球最负盛名及各具特色的多个品牌的法拉帝集团携法拉帝游艇870亮相，这也是其首次亮相中国北方市场。同时，集团宣布其中国大陆首家展厅在青岛开幕。

简介：备受瞩目的2011中国（澳门）国际游艇进出口博览会于10月30日在澳门渔人码头圆满谢幕。本届展会水陆展出面积达到10万平方米以上，汇聚了来自15个国家的30多个游艇品牌前来参展，参观观众达5万多人次，共吸引了近100家媒体全程关注。

简介：2016年,我国船舶工业取得了产业集中度不断提高、科技创新能力逐步提升、过剩产能有效化解和降本增效扎实推进等成绩,造船大国地位进一步巩固,但受国际船舶市场持续深度调整的影响,我国骨干船舶企业手持订单持续下滑,盈利水平大幅下降,船舶工业面临的形势更为严峻。

简介：沪东造船厂是中国船舶工业总公司所属大型骨干企业,位于上海黄浦江东畔的浦东新区,始建于1928年,1952年改名为沪东造船厂。现占地87万平方米,拥有12000余名职工,其中专业技术人员2800余名。以承造10万吨级以下的各类军民用船舶和23000千瓦以下的中低速大功率船用柴油机及大型钢结构件著称。

简介：日本在全球产业链中占据举足轻重的地位。尽管在此次9.0级强震中,主要制造厂商并未受到毁灭性影响,但所有港口关闭并停止卸货,已经足以影响供给。交通工具中断,原材料及成本无法运至机场或港口,这对全球在某些领域须仰仗日本的供应链韧性是一次不小的考验。中国船企虽然受到的影响比较小,但是在某些方面如中高端钢板、船用精密配件等方面还是显得有点措手不及。这个主要表现在两个方面：一个是国内企业精细化生产和国际领先标准还存在着较大的差距;另一方面也表现在我们的市场反应速度明显滞后,远远落后于日韩。国内企业应该借这次机会,抓好内功的同时,也要建立一套灵敏的市场反应机制,及时应对全球一体化带来的经济风险和挑战。

简介：10月7日，汇集三大世界顶级水上赛事的2009中国柳州世界水上极速运动大赛在柳州落幕。来830多个国家和地区的近200名选手为观众们奉献了一场场激动人心的比赛。本次大赛也是世界杯滑水赛、世界水上摩托锦标赛和F1摩托艇世锦赛首次汇聚一地。

简介：

简介：我们用两期的篇幅讨论了游艇产业链设计、制造、售后服务，营销方式四大环节中外的不同，最后我们讨论的是游船俱乐部和游艇教育两大环节。