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  • 简介:研究了铝钛硼丝细化剂对内燃铝活塞宏观晶粒度、金相及力学性能的影响。结果表明:铝钛硼丝细化剂对宏观晶粒度细化效果显著,消除了粗大等轴晶及柱状晶和羽毛晶;添加铝钛硼丝细化剂后,初晶硅、合金相未发现明显变化,共晶硅有变短小的趋势;铝合金的机械性能得到明显改善,已批量应用。

  • 标签: 铝钛硼丝 活塞 铝合金粒细化
  • 简介:为提高期刊高水平稿件的比例,鼓励优秀作者投稿,促进内燃及相关技术人才的成长和科技进步,《内燃与动力装置》编辑部将针对本年度所刊发稿件开展评选“优秀论文”活动,评选结果在下年度予以公布,同时对获奖作者颁发优秀论文证书.

  • 标签: 论文评选 动力装置 内燃机 优秀论文 科技进步 技术人才
  • 简介:一、历史的回顾从1932年华丰机器厂开始生产15马力柴油机至今,山东省的内燃工业已有65年的发展历史。建国以来,曾有过辉煌;50年代,全国8大柴油机厂中,潍坊柴油机厂、济南柴油机厂榜上有名;六、七十年代,莱阳动力机械厂依靠自立更生、艰苦创业崛起,并带动了全省十余家内燃主机厂和几十家配附件厂的蓬勃发展,95系列单缸、多缸柴油机在国内独领风骚;70年代末华丰机器厂又在全国农机行业开引进技术之先河,率先引进英国里卡多公司100系列柴油机设计、开发技术;80年代,

  • 标签: 内燃机行业 内燃机工业 发动机 专业化发展 规模化 配附件
  • 简介:本文简要介绍了结构动力修改技术的基本原理及系统配置。通过对该系统灵敏度分析及结构修改正反问题的介绍,说明系统的特点及功能。应用该系统对SD1105机体进行了结构修改,取得了显著的效果。

  • 标签: 内燃机零部件 动态特性 灵敏度分析 结构动力修改
  • 简介:本文对虚拟仪器技术和内燃空气滤清器试验系统进行了简介,利用功能强大的虚拟仪器设计平台LabVIEW,在windows2000系统上对内燃空气滤清器自动检控系统的软硬件进行了初步设计。

  • 标签: 内燃机 空气滤清器 试验系统 虚拟仪器
  • 简介:山东省内燃研究所在省科委日前组织的1995年省直科研院所动态管理评比中,由二类被晋升为一类院所。综合指标在省直93个科研院所中位居第22名。作为进步幅度较大的三个院所之一,受到省科委宋存胜副主任的表扬。该所近几年来,遵照党中央、国务院和省委、省政府关于适应社会主义市场经济发展,深化科技体制改革的一系列文件指示精神,面向经济建设的主战场,着手

  • 标签: 内燃机 科技体制改革 研究所 动态管理 社会主义市场 面向经济建设
  • 简介:内燃在使用时,合金铸铁气缸套的支承肩退刀槽处断裂(俗称掉头)会造成重大事故,轻者可导致机器停止运转,重者可导致机体、曲轴、连杆、活塞、凸轮轴等报废,酿成重大损失。断裂原因是多方面的,主要有以下几点:一是气缸套材质强度,二是气缸套机加工和机体加工的误差,三是安装配合间隙,四是使用。1气缸套材质强度制造气缸套的材料大多是在灰铸铁的基础上加部分合金元素而成,一般都可达到HT200或HD250的要求,但有时由于材料的熔炼温度偏低,合金元素配比不合理,孕育、浇铸速度、冷却速度、时间等严重偏离工艺要求,造成基体晶粒粗大,铸铁中的石墨粗大、超长,或产生过冷石墨,硬质相严重偏析聚集,严重枝晶等,降低了材料的抗拉强度,

  • 标签: 内燃机气缸套 退刀槽 原因分析 合金元素 合金铸铁 最大实体尺寸
  • 简介:2009年10月23日~25日,山东内燃学会四届三次理事(扩大)会议暨学术报告会在聊城市召开,68位代表参加了会议。山东内燃学会理事长、山东省机械工业协会刘卫东会长作了题为《2008年全省机械工业综述、2009~2011年调整振兴规划》的重要报告。

  • 标签: 山东内燃机学会 学术报告会 机械工业 聊城市 理事长 山东省
  • 简介:2017年8月3-5日,第十七届华东四省一市内燃学会联合学术年会征江苏省镇江市召开。联合学术年会由江苏省内燃学会、上海市内燃学会、山东内燃学会、浙江省内燃学会和安徽省内燃学会联翁主办,江苏省内燃学会、江苏大学联合承办,镇江四洋柴油机制造有限公司协办。

  • 标签: 山东内燃机学会 学术年会 华东 江苏省 江苏大学 镇江市
  • 简介:介绍机车柴油机排放控制的历史、现状和未来发展趋势,概述机车柴油机排放物组分、生成机理及控制措施,阐述我国开展机车柴油机排放控制的重要性,提出我国机车柴油机排放控制的发展方向和主要措施。

  • 标签: 机车 柴油机 排放 控制 发展
  • 简介:鉴于东风5机车异常振动的现象,对原因进行了查找、分析,通过柴油发电机组的振动、扭振测试及影响分析,提出了更换减震器的解决方案,经过更换验证及排查,最终解决了该机车的异常振动问题。

  • 标签: 机车 柴油发电机组 振动 扭振
  • 简介:针对自由活塞式内燃直线运动的特点,选用电磁铁作为它的起动机构。在此基础上,针对电磁铁特性建立数学模型,再利用Matlab/simulink为其搭建一个简单而通用的动态仿真模块,通过改变仿真参数,探究影响电磁铁动态特性的因素,为自由活塞式丙燃机起动机构的设计提供理论参考。

  • 标签: 自由活塞 内燃机 起动 电磁铁 MATLAB/SIMULINK