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  • 简介:1967年6月17日上午8时20分.中国西部地区新疆罗布泊上空.中国第颗氢弹爆炸试验获得完全的成功。三十多年过去了.其中些真相外人很少知道.北京青年报日前刊文披露了许多鲜为人的秘闻。

  • 标签: 中国 氢弹 爆炸试验 轰炸机 投弹方式
  • 简介:利用真空离子束溅射技术制作薄膜传感器进行瞬态温度测量已成为目前国际上瞬态温度测试技术重要发展方向之。为了解决目前国内结构热强度试验对非金属试验件表面瞬态高温测量误差相对较大的问题,本文通过在陶瓷小薄片上离子束溅射生成热电极的方法成功研制了种新型高温瞬态温度传感器。在相同温升率下,用该温度传感器和粘贴热电偶同时对非金属试验件表面温度进行测量,对比实验结果表明本文所研制传感器的瞬态高温测量误差小于粘贴热电偶的测量误差。

  • 标签: 瞬态温度传感器 离子束溅射 瞬态高温测量 非金属试验件 结构热试验
  • 简介:将数字散斑相关方法(DSCM)引入损伤变量测量研究中,针对传统损伤变量测量方法中的不足,发展了基于变形场分析的材料损伤变量测量方法。相对于传统的测量方法来说,此种方法可非接触地完成测量,并且同时可获得试件观测区域表面的变形场,实验准备和数据处理简单,具有定的优越

  • 标签: 数字散斑相关方法(DSCM) 损伤变量 位移场
  • 简介:种先进复合材料受力件的制品,如何检测内部是否有分层脱胶,曾遇到很大的困难。本文阐述如何结合实际解决这难题,从而免受重大损失。

  • 标签: 复合材料 检测
  • 简介:基于激振力矢量优化和虚拟验证技术,提出了种飞机地面振动试验的相位共振和相位分离体化方法。具有密集模态的法宇航GARTEUR飞机模型实验应用证明了这方法的有效。本项研究对于改进复杂飞机机体结构的模态识别质量和效率具有重要工程意义。

  • 标签: 相位分离 识别技术 共振 一体化方法 验证技术 振动试验
  • 简介:在浆叶的载荷测量和疲劳试验之前,都要对浆叶进行载荷标定,确定浆叶的挥舞面或摆振面是载荷标定的重要内容,本文介绍的就是种快速确定浆叶挥舞面和摆振面的方法。

  • 标签: 载荷标定 挥舞面 摆振面 最佳角度 效率 直升机浆叶
  • 简介:在著名的“幻影”战斗机问世之前,达索也有几个喷气作战飞机的得意之作.其中有许多是我们所熟悉的.比如”超神秘”、“军旗”系列.下面给大家介绍几种不太为大家所知的达索作战飞机。

  • 标签: 达索 作战飞机 战机 战斗机 喷气 “幻影”
  • 简介:根据COMPASS软件在某型号应用的实际需要,从方便用户使用角度出发,提出了种满足工程可加工性要求的型材优化结果圆整方法,应用离散化概念不仅能完成长桁杆件优化结果的圆整,还能对长桁杆的型材截面的选取提供指导。

  • 标签: 工程圆整 型材库 整体变量
  • 简介:美国NASA艾姆斯研究中心将研究亚音速旋翼技术以提高直升机的可靠,降低使用与采购费用。它已为可能的研究与发展工作向美国工业部门征求意见。艾姆斯研究中心已详细说明了它要求合同者编写投标书的各个方面。将制造和评定降低振动、减小噪声、随意机动飞行和提高稳定性与飞行动力学的先进旋翼桨毂和桨叶控制系统技术。所选驱动系统对直升机、倾转旋翼机和先进旋翼机直接使用费用的影响的敏感性研究是已是艾姆斯研究中心确定的另方面。艾姆斯研究中心又在寻找用于评定高速螺旋齿轮失去润滑剂后性能的试验系统和向NASA提供直升机、倾转旋翼机或其他垂直起落机(有人驾驶或无人驾驶)以及地面机务人员和飞行人员的合同者。NASA研究提高直升机可靠@鸿

  • 标签: 提高直升机 直升机可靠性 研究提高
  • 简介:采用石英灯辐射加热技术模拟飞机油箱表面壁面承受的气动加热,通过试验测试燃油温度、油箱内擘面温度以及燃油和空气的界面温度,数值仿真验证了试验测试的正确

  • 标签: 飞机燃油箱 燃油温度 试验测试 非稳态热分析
  • 简介:本文在研究直升机安全性问题的基础上,较为系统地提出了直升机安全性要求,安全分析方法和技术,并以实例予以说明。

  • 标签: 直升机 直升机安全性 直升机设计
  • 简介:为了验证某直升机用锁闭机构的耐久性能,在没有现行标准的情况下,作者采用逐步加载的方法确定预紧力进行耐久试验,该方法为耐久试验的具体实施提供了种解决思路。

  • 标签: 锁闭机构 耐久性试验 预紧力
  • 简介:太空武器已成为现代国家谋求未来战争主动权的重要工具。虽然目前尚无个国家拥有真正的天军。但我们相信,在21世纪初将有可能出现第支天军。美国在这方面就已经迈出了第步。

  • 标签: 太空武器 天军 美国 21世纪
  • 简介:本文基于由脆性损伤机制推导得到的非线性损伤累积模型,通过引入Walker应力修正方法,建立了种考虑平均应力修正的高周疲劳寿命预估模型。同时利用LC4和LY12CZ铝合金高周疲劳试验数据对该模型进行了验证,并将该模型预估寿命结果与采用Goodman修正的原模型进行了比较。结果表明,本文提出的模型预测结果良好,采用Walker修正的高周疲劳损伤模型能够更好地评估平均应力的影响。

  • 标签: 连续损伤力学 高周疲劳 平均应力 疲劳寿命预估
  • 简介:60年代,美国和前苏联在发展运载火箭推进技术方面各自走了两条不同的道路。美国集中发展低性能的燃气发生器循环火箭发动机。这种发动机技术问题少,易于研制;而前苏联则采用富氧涡轮驱动气体的高性能分级燃烧循环发动机。RD-170吸取了前苏联三十多年进行分级燃烧循环的研制经验。本文将简要介绍从RD-253(1965年首次使用的高压分级燃烧循环发动机)到RD-170高压涡轮泵燃烧室设计方面的发展。文中还将介绍RD-170的工作特性,可操作及在制造,试验和装配过程中的质量控制方法。此外,还要介绍健康诊断监控和寿命预测系统。

  • 标签: RD-170 火箭推进
  • 简介:通过自定义本构关系和破坏准则的单元,建立了复合材料T型接头有限元模型,并模拟了承受面外拉伸载荷时接头的裂纹扩展和失效过程。分析结果显示相比使用已有的粘接单元,自定义单元能够更准确的模拟接头填充区域的裂纹扩展和最终失效形式。

  • 标签: T型接头 填充物 有限元 破坏判据
  • 简介:无人驾驶直升机凭着它些得天独厚的优点被广泛应用于国防和国民经济建设的许多领域。本文对其外形设计进行了分析研究,介绍了种新型共轴式无人驾驶直升机。

  • 标签: 外形设计 无人驾驶直升机 共轴式 噪音 空间体积
  • 简介:应用遗传算法解决液体火箭发动机减损控制律综合分析这个典型的多目标优化问题,可以解决传统优化方法在该问题中的局限性。分析了遗传算法在解决液体火箭发动机减损控制律综合分析中的具体应用问题,如编码方案、种群设定、适应度函数设计、约束条件处理、选择机制、交叉与变异操作以及遗传算法有关参数的确定等,分别给出了可行的取值参考范围。应用SPEA进行了仿真计算,结果表明遗传算法在综合分析减损控制律时是有效的,为智能技术在液体火箭发动机减损控制中的应用提供了方法探索。

  • 标签: 遗传算法 减损控制律 综合分析 液体推进剂火箭发动机