简介：摘要冻深的确定是季节冻土区路基防冻设计的主要内容之一。根据察格高速公路典型路段道路冻深的现场观测资料，对确定道路冻深的各种现场方法的优缺点进行了对比，并且对影响道路冻深大小的气温、地下水位、土质和含水量、线路走向和路基断面形状等因素进行了分析探讨。

简介：摘要随着我国公路工程建设范围的扩大，在我国的高海拔寒冷地区进行公路工程建设的情况也在不断增多。而且这些地区中往往会由于处于高原地区而具有比较恶劣的气候环境，主要表现在会出现季节性的冻土问题，给公路工程的地基工程施工带来较大的难度。因此在此地区进行公路工程建设时就首先要针对季节性冻土问题来采取相应的施工技术对路基进行处理。文章以G109那曲至拉萨段控制性工程第KZTJ-1合同段为例，处于高原寒冷地区,海拔高、气候条件极其恶劣,路基属于季节性冻土。而在此地区中进行公路工程建设，需要对季节性冻土问题进行解决才能确保施工顺利进行和准时完成。这就需要从本工程所在地区的气候特点进行研究，分析季节性冻土对公路工程所带来的危害，然后针对这些危害提出了相应的施工技术措施，希望能给同行以及同类工程提供一定的借鉴和指导作用。

简介：摘要公路是线型建筑物，路基是线型建筑物的主体，它贯穿公路的全线，与桥梁、隧道相连。因此，路基是公路的重要组成部分，其质量的好坏，关系到整个公路的质量。路基又是路面的基础，它与路面共同承受行车荷载的作用。实践证明没有坚固、稳定的路基，就没有稳固的路面。路基的强度和稳定性是保证路面强度和稳定性的先决条件。季节性冻土在冻结时可使地面隆起，融化时可使表土翻浆泥泞。为了保证工期，在云南最高海拔的迪庆必须在有季节性冻土的冬季继续施工。为保证质量，对季节性冻土进行有效的处理，成为工程上一个十分重要的课题。使路基具有足够的水温稳定性，在季节性冰冻比较严重的地区迪庆，如何科学的采取措施及优化施工工艺，值得所有技术人员研究。解决季节性冻土对路基的危害。本文对国道214线香德二级公路冬季路基施工的有关方面进行了探析，以期对季节性冻土的施工提供一点参考。

简介：摘要为了加快我国交通运输业发展速度，为人们提供良好的出行路线。人们需要及时有效展开路桥建设工作，提高路桥建设质量。展开路桥建设工作不仅需要工作者运用先进施工方法展开工作，还需要工作者之间提高沟通效率，对施工环境进行有效分析。工作者对施工环境进行有效分析后，需要采用适当工作方法，在施工环境附近展开建设工作，从而有效完成路桥工程建设工作。为了有效展开工程建设工作，工作者需要提高自身对施工环境的调研力度，提高工程建设人员作业环境的熟悉程度。

简介：摘要：近年来，我国西部地区基础建设的进程在不断推进，对高原冻土地区混凝土施工的质量控制是提高建设工程质量的重要环节。本文介绍了高原冻土地区地表附近混凝土施工的特点、混凝土配比的控制以及混凝土的拌制、运输、浇筑、养护方式，提出了保证混凝土施工质量的措施，希望能够给同类工程施工提供有益的参考。

简介：

简介：摘要在修建道路桥梁在多年冻土的土质上存在很大的困难，主要是因为冻土层比较厚，挖掘存在一定的难度，另外就是冻土层也会一定的冻融性现象，会在很大程度上影响到路基的稳定，同时在后期使用过程中埋下一定的安全隐患。在这个科学技术不断发展的时代中，我国为了使道路桥梁在多年冻土中顺利修建，不断创新理念的同时，不断引进新型设备。本文详细分析了多年冻土路基桥梁建设，并且探究了建设中存在的难处，有针对性的制定有效措施，从而使多年冻土路基桥梁建设能够顺利完成。

简介：结合工程实例,介绍了多年冻土地区桥梁桩基础施工技术。

简介：在我国有很多地区都是冻土地区，西藏自治区地处我国西南边疆，面积占全国国土的八分之一，是我国唯一一个不通铁路的省区，青藏铁路作为沟通西藏、青海与内地联系的重要通道，对加强北京和内地与西藏的联系、促进西藏各民族与内地各兄弟民族间的交往、增进各民族的团结、促进社会的发展、提高人民的生活水平、保持社会稳定、维护祖国统一、实施国家西部大开发战略具有极其重要的政治和经济意义。

简介：摘要随着社会的发展，人们对于高含冰冻土路基越来越关注，本文主要是针对高含冰冻土路基的处理方法和施工进行了分析，从而对冻土路基进行控制，有效降低冻害发生，保证行车安全。

简介：摘要季节性是影响施工安全、进度和质量的主要因素之一，因此在施工过程中应采取一系列的技术措施和管理措施来降低其影响。冬季施工是保证工期的必要选择，我国北方寒区冬季施工亦在逐渐增多，所以探讨北方寒区冬季施工的特点、安全处理措施是很有必要的。

简介：摘要在公路工程的建设施工中，路基施工一直是重中之重，如果路基施工质量不佳，没有达到预期的设计要求，将会给整个工程埋下巨大隐患，严重阻碍公路工程功能的发挥，威胁过往车辆的通行安全，这点在高原冻土地区的公路工程中尤为明显。本文将对高原冻土地区路基工程的主要特征和施工质量控制措施加以探讨和分析，以期全面提高路基工程的施工效果，从而为公路桥梁的建设奠定坚实的基础。

简介：摘要高原冻土对道路桥涵的施工有着诸多不利的影响，鉴于道路桥涵与人们出行安全的密切相关性，必须要重视做好相应的防护措施，致力于将高原冻土的危害降到最低，以保证道路桥涵的施工质量。本文将重点阐述高原冻土对道路桥涵的危害，并提出行之有效的防治对策，希望能够提高道路桥涵的质量和性能，减少后期养护的工作量和成本投入，促使道路桥涵为人们的出行提供更为优质的服务。

简介：结合国内既有多年冻土铁路及公路涵洞的病害与使用情况，简要介绍青藏铁路多年冻土区涵洞的设计和施工。

简介：本文详细介绍了世界第一高遂——青藏铁路风火山隧道施工技术，包括施工机械配套技术、供水技术、仰拱开挖技术、自发电技术、通风供氧技术、冻岩光爆技术、初支防水保温层施工技术以及坚持以人为本的措施，为以后高原多年冻土区隧道施工提供借鉴。

简介：摘 要：我国南北跨度大，冻土地区分布广泛，在这些地区进行道桥施工具有一定难度。基于此，本文主要分析冻土地区道桥施工的难点，并从技术角度探究主要的施工路径，以提高冻土地区道桥施工的质量，确保施工安全，提高施工的适应性。 

简介：　　摘 要：我国南北跨度大，冻土地区分布广泛，在这些地区进行道桥施工具有一定难度。基于此，本文主要分析冻土地区道桥施工的难点，并从技术角度探究主要的施工路径，以提高冻土地区道桥施工的质量，确保施工安全，提高施工的适应性。 

简介：我国是世界上第三冻土大国，青藏高原是世界高海拔多年冻土的代表，多年冻土面积达1．5×106平方公里。青藏铁路建成通车，为西藏带来新一轮的经济发展机遇，迫切需要新建高速公路、输变电线和输油气管道等工程，而这些新建工程仅能聚集于宽度不到10公里范围内的青藏工程走廊内。要在保障高原冻土地基上各类重大工程安全的同时，保护好生态环境，避免工程失稳，减少灾害发生，是青藏高原工程建设必须面对的重大问题。

简介：摘要本文介绍了四川省地质矿产勘查开发局一0九地质队在青海省都兰县柯赛东铅多金属矿详查及外围普查钻探工作中存在的技术问题，高原冻土层钻探施工中孔故多，效率低，成本高。一0九地质队与成都理工大学共同研制针高原冻土层钻探施工低温泥浆的配制方法，在冻土层中进行钻探生产试验，取得了系列试验对比数据和结果，以及在高海拔施工存在的问题。

简介：摘要：青藏高原是我国重要组成部分，尤其数千米的海拔高度，并受到地势高度影响，使得青藏高原地区长期处于冻土状态。受到青藏高原多年冻土因素的影响，在地区建设等多个方面，同样带来了不同程度的影响。因此，要求重点做好青藏高原地区多年冻土的分析，把握其特征，提出针对性的处理措施，在科学处置的基础上，实现良好发展建设目标。