简介：摘要：在现代工业生产中，环境质量的实时监控对于保障生产安全、优化生产流程和预防环境事故至关重要。基于多旋翼飞行器的环境监测系统，以其灵活机动、覆盖范围广、成本效益高等优势，正逐渐成为工业环境监测的新趋势。本文将详细介绍一种基于多旋翼飞行器的工业环境质量监测仪的设计与实现，探讨其在工业环境监测领域的应用潜力和挑战

简介：为研究权衡结构刚度与低阶振动频率的飞行器升力面最优结构设计,提出两种多目标拓扑优化方案（约束法、结合约束法与评价函数法）.基于变密度方法,在约束法方案中将多目标优化转化为设定参考点位移约束和低阶振动频率约束下,求解结构质量最小化的优化问题.在结合约束法与评价函数法方案中,定义组合柔度指数为评价函数（结构柔度与振动频率的函数）,将多目标优化转化为设定低阶振动频率约束和体积分数约束下,求解结构最小组合柔度指数的优化问题.结果表明两种方案的优化结果具有一定的相似性,各有所长.优化设计不仅减轻了升力面结构重量,而且提高了结构的一、二阶振动频率.

简介：摘要：小型旋翼飞行器凭借特有的优势，成为国内外无人飞行器研究方向的热点之一。本文设计了一种双轴矢量旋翼载运飞行器。首先从总体结构设计出发，讨论了动力方案的选择，设计了飞机控制系统，进而简述其制作工艺及流程，绘制出三维模型，最后进行了飞行测试。试飞结果表明，双轴矢量旋翼载运飞行器设计合理，具备超低空飞行能力，载荷量大，操纵灵活稳定等优势。

简介：摘要：由于扑翼飞行器在众多领域中具有不可估量的发展前景，是世界许多科研机构重点研发对象。为提高飞行器的飞行性能，分析不同鸟类的分析特点，运用Solidsworks软件构建出单段式、两段式、三段式和拍式四翼单段式的翅翼模型，然后在Fluent软件中进行三维模型瞬态气动性能分析，采用UDF自定义函数和动网格进行仿真模拟计算，得到了不同翅翼的升力系数、阻力系数和升阻比，并对翅翼表面压力场进行分析。由此可知，翅翼自由度越大，翅翼表面相对最大压力值随着翅翼自由度增加而增大，相对最小压力值随着减小。

简介：摘要：针对某飞行器，利用CFD（计算流体力学）数值模拟分析方法对该飞行器不同攻角、不同马赫数工况条件进行分析。结果表明：该飞行器飞行过程中随着攻角和马赫数的增大，阻力系数Cd、升力系数Cl、俯仰力矩系数Cm都在不同程度增大，且该飞行器在飞行过程中，最佳攻角应不大于10°，最佳马赫数应不大于1.4Ma，为该飞行器的后续结构优化设计、飞行试验奠定了良好基础。

简介：针对再入段高超飞行器非线性动力学模型存在不确定性和干扰,基于奇异摄动理论提出了鲁棒变结构＋动态逆内外环解耦控制方法.为避免在线实时求逆,控制系统的外环基于简化的模型设计自适应滑模变结构控制律,通过反馈干扰观测器在线估计广义干扰量,实现角度的跟踪和闭环系统的稳定,抑止外来干扰.强耦合的姿态动力学内环采用动态逆跟踪角速度指令,期望动力学采用PI形式提高内环的鲁棒性.最后,通过仿真验证了所提算法的有效性.

简介：摘要: 我国现阶段采用的维修技术在实际应用的过程中仍然存在一定的局限性，有必要展开更深层次的探究。航空飞行器是航空运输高效运行的重要因素，一旦飞行器产生故障会影响航空运输的安全性和稳定性。积极探究航空飞行器的维修技术，能够充分发挥出现代科技的实质性作用，进一步支撑航空飞行器的高质量运行，对于飞机安全性和稳定性的提高有着积极的促进作用。

简介：摘要：为了研究某飞行器发射安全性的影响因素，本文通过某飞行器配重模型飞行试验，验证了弹体直线度对某飞行器发射安全性的影响，通过仿真分析，验证了某飞行器发动机尾喷管金属氧化物沉积对某飞行器发射安全性的影响。配重模型飞行试验结果及仿真验证结果表明：某飞行器弹体直线度偏斜和发动机尾喷管金属氧化物沉积对飞行器发射安全性都有较大影响。

简介：

简介：摘要：连续射击是水下发射飞行器的重要能力指标，而连续射击时间间隔受多种主客观因素的影响，其直接影响着连续射击的总时长，进而影响作战效果。本文总结归纳了水下发射飞行器连续射击的战术优势，梳理研究了苏联 /俄罗斯水下发射飞行器的连续射击能力，最后从 4个方面研究提出了影响连续射击时间间隔的因素。

简介：低Reynolds数流动由于自身特点导致气动特性严重恶化，非定常、非线性效应突出且预测困难，加之相关基础理论研究不足，给以临近空间低速飞行器和高性能微小型飞行器为代表的低Reynolds数飞行器的开发和研制带来了瓶颈和挑战.首先概述了飞行器低Reynolds数的范畴、低Reynolds数空气动力学的主要问题与挑战.随后从低Reynolds数层流分离基础理论出发，依次介绍了低Reynolds数层流分离经典理论、低Reynolds数层流分离非定常流动特性、低Reynolds数后缘层流分离泡.在此基础上，通过对经典长层流分离泡与后缘层流分离泡力学特性的差异以及随攻角和Reynolds数的演化规律的详细分析，逐步揭示了一些低Reynolds数复杂气动效应的本质，如小攻角升力系数的非线性效应，翼型随Reynolds数下降气动特性的二次恶化效应等.最后对低Reynolds数流动基础理论的发展过程进行了总结，并对层流分离诱导转捩及再附效应等复杂流动问题进行了展望.

简介：著名超高空无人机——“全球观察者”在美国加州爱德华空军基地成功首飞。

简介：2015年3月,“新丝路杯”第一届中国研究生未来飞行器创新大赛在全国范围内火热开展,大赛以“创新改变未来”为理念,围绕未来飞行器技术与创新,旨在培养发掘高素质、复合型的创新人才.作为“全国研究生创新实践系列活动”主题赛事之一的中国研究生未来飞行器创新大赛。

简介：摘要：飞行器结构强度是型号研制的基础，直接影响着飞行器性能、安全、可靠性、舒适性和适航性。现代飞行器随着尺寸的增大，目前的常规物理试验在可行性、试验成本和周期等几个方面，已经无法满足项目研制的要求。本文针对飞行器结构强度试验，分析了比较前沿的试验方法技术，预测了后续试验方法发展趋势。

简介：<正>土豆车牌横空出世——曾几何时,美国的车牌也同中国的车牌没什么两样,一副冷冰冰的呆板面孔,只有英文字母伴着阿拉伯数字直挺挺地竖在上面,根本没有诱人的图饰和有趣的宣传词。1928年,为了一展"土豆之乡"的迷人神韵,爱达荷州独具创意地将"土豆"醒目地印在车牌上,并附上了"闻名于世的土豆"的宣传词,稍不留神竟开了美国个性化车牌之先河。

简介：建立了无动力滑翔飞行器的弹道数学模型和控制系统的控制规律与模型,根据滑翔控制的特点及飞行器飞行中的稳定性要求,对滑翔飞行器控制系统进行了数学仿真,同时对飞行器控制系统的参数进行了优化并给出了仿真的结果.

简介：从阻力主导惯性再入到升力主导机动再入是无动力高超声速飞行器的主要发展方向,文章讨论了任务使命动力配置飞行模式及总体规模限制下的布局设计原则,研究了不同构型升阻效率及升力载荷系数与模线形状横截面形状及容积利用率分段装填容积间的关系,探讨了包括拉起/下压滑翔弹跳/滑翔等射面机动与Z字螺旋锥形空间机动等飞行模式与匹配的气动操纵面设计质心布置压心/静稳定裕度纵横向静动稳定性等,从热安全角度提出了总体/气动/防热/结构/弹道/控制等多物理场高度耦合下的飞行器热力气动布局多学科设计优化,结合非惯性弹道飞行器气动布局设计问题,给出了满足分段容积要求防热要求及操稳要求的飞行器气动构型设计优化实例.

简介：摘 要：某型舰空飞行器随着服役年限增加，现已达贮存期，为了在技术寿命期内保证飞行器的战技术性能，需要结合飞行器延寿的特点进行情况分析，制定有效的策略，确保延寿的质量。基于待延寿飞行器的必要性和现状分析，提出延寿策略，旨在促进我国某防空飞行器延寿的措施提供参考。

简介：摘要：现阶段社会的发展过程中，数字而科学技术的发展，人们对于飞行器的需求也不断提升，由此就推动飞行器制造技术的进步，实现了航空的发展。而且实际的发展过程中，飞行器作为航空的设备，技术性很强，相关人员在进行作业的过程中很容易出现失误，影响飞行器的质量，在此基础上，相关人员就需要加强对飞行器制造技术的重视程度，并且在实际的发展过程中研究制造环节存在的不足，推动技术发展。本文就从新时期飞行器制造技术入手，浅谈其技术手段以及发展研究。

简介：摘要：近年来，数字化试飞技术的发展不断深入，缩比无人飞行器已经被用在多种机载雷达鉴定试飞与空军靶试任务中。缩比无人飞行器多机编队飞行试验已经是我国空军打靶不可或缺的必要试验。因此，研究缩比无人飞行器编队控制技术具有十分重要的现实意义。论文以样例缩比无人飞行器为研究对象，以MATLAB软件为开发工具。分析了缩比无人飞行器编队模型建立，并在此基础上提出了样例缩比无人飞行器多机编队控制策略、控制器设计以及编队队形。在MATLAB/SIMULINK环境建立了仿真环境，结果表明，在本文所设计的缩比无人飞行器多机编队策略具有良好的控制性能。