简介：摘要：在21世纪的科技浪潮中，飞行器设计与工程领域正经历着前所未有的革新。这些变革的驱动力主要来自于一系列创新技术的涌现，包括但不限于先进材料、智能控制、复合结构、绿色能源等。这些技术的深度融合，正在重新定义飞行器的设计理念与制造工艺，从而引领飞行器进入一个全新的时代。本文将深入探讨这些创新技术如何在飞行器设计与工程中发挥关键作用，以及它们对未来飞行器发展的深远影响。

简介：摘要：在当今世界，随着航空业的迅猛发展和全球飞行器数量的不断增加，空中交通管制系统面临着前所未有的挑战。随着航空出行的日益普及，传统的空中交通管理方法已经显得力不从心，而且由此带来的空中拥堵、燃油浪费以及潜在的安全风险成为制约航空业可持续发展的关键因素。因此，对空中交通管制中的飞行器轨迹进行优化成为当前研究的焦点之一。随着计算机科学和数学建模技术的不断进步，研究人员在空中交通管制领域提出了各种各样的飞行器轨迹优化算法。这些算法的目标是通过合理规划飞行器的路径，提高空中交通系统的运行效率，降低能源消耗，减轻拥堵并增强飞行安全性。传统的线性规划方法和启发式算法为问题提供了一些解决方案，但是随着深度学习技术的兴起，越来越多的研究开始尝试将其引入飞行器轨迹优化的领域，以期取得更为卓越的成果。

简介：摘要：智能小车可实现足不出户便获取各个地区的环境质量信息，对于一些人类难以进入或者危险区域，智能车具有高机动性，大大提高了便捷性，安全性。

简介：航天飞行器在变轨、对接、特殊控制节点都需要自主定位。20世纪90年代以前，惯性定位是主要的一种定位方式，20世纪90年代后，随着全球定位系统的应用，复合定位方式得到了迅速的发展。当航天飞行器在高动态条件下长时间飞行时，单纯的惯性定位无法满足精度要求，采用卫星辅助惯性测量单元定位，可以大大提高精度。

简介：针对飞行器周围流场气动参数的复杂性,在CFD算法的基础上,采用k-ε湍流模型,基于FLUENT模拟出在0攻角作用下迎风速度为不同马赫数时导弹体的速度云图、压力云图、温度云图以及阻力系数变化曲线。结果表明：模拟参数云图能够准确反映流场的基本特征,阻力系数模拟值和实验值吻合。此结果验证了湍流模型的可靠性,为气动参数的分析提供一种可行性方法。

简介：在利用时滞比例-积分-微分（PID）算法对姿态进行控制的飞行器控制系统中,针对时滞系统对四旋翼飞行器的影响,设计了四旋翼飞行器的抗干扰控制器,使其在均值为300ms的时滞系统作用下,将平均超调量控制在20%以内.该设计首先对飞行器进行物理建模,在传统飞行器控制系统回路中引入多层控制,运用线性二次型最优控制（LQR）算法进行姿态角外控制,减小时滞对系统的影响,使飞行器控制系统的姿态调整更具快速性、稳定性和鲁棒性.再根据物理模型的传递函数,引入粒子群算法,对PID算法进行参数的整定.最后利用蒙特卡洛模拟验证算法的可行性.经过相关调试工作,由此系统构成的小型四旋翼飞行器能够在抗干扰通信、编队飞行等系统中稳定飞行.

简介：针对飞行器高动态飞行环境，对GPS应用的几点关键问题进行了分析和研究，并且利用仿真建模平台对研究结果进行仿真验证。首先根据再入航天器飞行高度高、速度快、飞行距离远等特点，对GPS定位方式进行选择。采用了伪距单点绝对定位方法进行定位，硬件要求简单、效费比高，能达到预期的精度，由此对伪距单点定位测速方法进行了介绍。接着结合载体高速运动的特性，在分析了通常的电离层余弦修正模式和介绍电离层的基本特性与描述的基础上，提出了动态修正的定位方法。该方法是以Bent电离层模型为基础，

简介：针对固体火箭发动机、机动发射的大型飞行器的特点，提出了建立大姿态情况下全量、全干扰、非线性、时变的制导与姿态控制联合仿真数学模型的一般方法。以某型号固体发动机、机动发射的飞行器为背景，在综合考虑了控制系统动态特性和飞行器质心运动、绕质心运动、变质量特性、弹性振动特性、风干扰等因素的情况下，建立了飞行器的联合仿真数学模型。进而在面向对象仿真环境下，建立了直观、形象、易理想、易扩充的面向对象的飞行器联合仿真模型。仿真结果表明所建联合仿真模型是正确和有效的。

简介：采用模块化方法建立了空间轨道转移飞行器推进系统的静态数学模型，用C语言开发出对应静态模型的仿真计算软件，应用该软件分别对N2O4/MMH、N2O4/UDMH、LO2／LH2、LO2／RP-1等推进剂组合推进系统进行静态仿真计算，并把计算结果导入相关质量模型，估算各系统在特定条件下的质量，再对上述几种推进系统进行单干扰因素分析，确定了敏感度较大的干扰因素。

简介：摘要：飞行器适航技术专业是一门新专业，旨在培养社会亟需的的适航技术专业人才。本文简要介绍了飞行器适航技术专业在自主创新领域体系塑造、课程内容教学体系完善等方面进行的内容。在此基础上，形成了较为完善的适航人才培养管理体系，为我国飞行器适航人才培养方案完善奠定一定的基础。

简介：摘要：飞行器适航技术专业是一门新专业，旨在培养社会亟需的的适航技术专业人才。本文简要介绍了飞行器适航技术专业在自主创新领域体系塑造、课程内容教学体系完善等方面进行的内容。在此基础上，形成了较为完善的适航人才培养管理体系，为我国飞行器适航人才培养方案完善奠定一定的基础。

简介：摘要：在大气层进行长距离飞行，并且飞行马赫数大于5的飞行器，被称为超高声速飞行器。像洲际导弹、航空航天飞机等都属于高超声速飞行器，高超音速飞行器非常受当今大国的重视，它是军事走在领先地位的重要保障。从军事角度而言，目前军队更加追求高速度和高精确度的。传统武器的速度较慢，会给敌方更多的反应时间和反应措施，而高超声速飞行器恰巧具备更高的速度，更高的精度和更大的杀伤力，并且可以进行全球打击，现有防空手段很难防御。其凭借传统武器所不具有的速度精度等优点，使得现在大国之间竞相发展相关产业。

简介：摘要：由于复合材料中具有可设计性强，轻质高强，热稳定性好，比刚度，比强度较高等特点，在飞行器结构制造技术中广泛应用。在衡量飞行器先进程度中复合材料的应用起到重要的技术指标作用。本文主要讲解飞行器结构用复合材料制造技术应用以及展望。

简介：摘要：民航工程技术中的飞行器维修与保障是保证飞行器安全、高效运行的关键环节。随着民航事业的快速发展，飞行器维修与保障面临着越来越大的挑战。一方面，飞行器技术水平的不断提高，使得维修保障的难度和复杂性增加；另一方面，航班量的持续增长，对维修保障的效率和质量提出了更高的要求。然而，当前民航飞行器维修保障在工程技术方面仍存在一定程度的不足，如维修技术水平有待提高、保障资源分散、维修成本较高等问题。因此，研究民航工程技术中飞行器维修与保障策略具有重要的现实意义。

简介：摘要：在21世纪的科技浪潮中，人工智能（AI）已不再仅仅是科幻电影中的概念，而是实实在在地渗透到各个行业中，飞行器设计与工程领域也不例外。这种智能技术的应用，不仅提升了设计效率，还为飞行器的安全性、性能优化及未来航空科技的发展带来了前所未有的机遇。本文将深入探讨人工智能在飞行器设计与工程中的实际应用，以及它如何引领这个行业迈向更加智能和可持续的未来。

简介：摘要：在当今军用和民用领域，飞行器在目标搜索、对地攻击、空中搜救、交通巡查以及快递运输等方面发挥着重要作用。因为单架飞行器无法高效率的完成复杂任务，经常需要使用多个飞行器协同完成复杂任务。因此，多飞行器系统在复杂的任务环境实现灵活的任务，已成为重要研究内容，多飞行器协同任务分配问题已成为飞行器自主导航领域亟需解决的关键问题。多飞行器协同任务分配是指：给定飞行器的种类及数量，根据一定的物理环境信息和任务要求，将一个或多个任务分配给一个飞行器，当所有飞行器完成所分配的任务后，整个飞行器编队的整体效能达到最优。基于此，对多飞行器协同任务分配的改进粒子群优化算法进行研究，以供参考。

简介：航天飞机轨道飞行器RCS主推力室采用先导式阀(POVs)来控制推进剂的流量。由于先导式阀有些固有的缺陷,因此新研制了直动式阀(DAVs)(参考文献1和2)。根据在所规定的使用条件下无泄漏的密封性、防金属硝酸盐的污染、不受供应管路压力波动的影响、具有足够的结构强度和循环寿命、以及与先导式阀互换性的初步要求提出了各项设计改进。考虑上述各项改进、设计、制造和试验了验证组件。验证组件的试验内容包括振动、响应特性和循环寿命,同时对阀门中装配的关键组件波纹管也进行了寿命试验。本文介绍了设计改进的细节,同时提供了相应的试验数据。

简介：摘要：针对过去测试性分析方法计算繁琐、周期长、效率低等缺点, 基于模型的方法成为目前测试性分析技术的趋势。本文以多信号模型为基础, 结合一种飞行器红外成像系统测试性建模与分析实例，具体给出多信号模型的表示和建模, 故障-测试相关矩阵以及故障检测率和故障隔离率等分析过程和算法，为一种飞行器红外成像系统或其他电子装备的测试性建模与分析提供一套有效的方法。

简介：基于非结构/混合网格、耗散自适应2阶混合格式以及脱体涡模拟(detachededdysimulation,DES)方法开展了现代战斗机模型复杂分离流动的数值模拟,并与有限的平均气动力试验数据进行了对比,结果表明计算具有合理性,在此基础上进一步应用本征正交分解(properorthogonaldecomposition,POD)和动力学模态分解(dynamicmodedecomposition,DMD)方法对数值模拟流场的非定常特性进行了对比分析.研究表明飞行器背风区流场由一对边条涡的螺旋运动主导,旋涡破裂前在横向空间截面上流场是中性稳定的,同时主涡核的运动是多频耦合的.POD和DMD的对比分析则表明:两者模态配对的方式不同,但主要模态之间具有一定相关性;POD模态中包含多种频率的运动,而且能量较集中于主模态,流场重构效率更高;DMD则将流场的主要特征运动提取为一些单频模态的组合,同时能够给出模态的稳定性.

简介：分析了临近空间飞行器的主要特点,及深远海环境预报保障的现实问题,对临近空间飞行器在未来海洋监测及预报中的应用进行了初步的设想,为推广这一新技术在海洋预报中的应用提出了思路.