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  • 简介:宝马的很多荣誉,不仅仅是来源于那个蓝白相间的标识,更多的是它在整车操控上的建树,使得它一直坚守在“用来开的车”这一位置上。在场地测试中,这辆325i也没有让我们失望,在它的家族所擅长的领域,再次向我们展示了它的实力。

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  • 简介:2006年3月6日,长安福特汽车有限公司(长安福特)宣布旗下福特蒙迪欧2006款全新产品正式上市销售。福特蒙迪欧自上市至今,凭借着精湛的德国工艺、精准的操控性能、卓越的动力表现以及超强的安全性能,在国内外各种行业评奖中屡获殊荣,获得了市场的高度认可。进入2006年,为了在日趋激烈的市场竞争中继续保持先机,长安福特根据对目标客户的调查和分析,推出了2006款全新蒙迪欧。

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  • 简介:意大利交通执法工作由市政警察和国家警察共同负责,前者负责城市交通管理、后者负责高速公路管理和打击刑事犯罪。目前执行的交通法规是1992年制定、并于2010年7月最新修订的《意大利道路交通安全法》(NUOVOCODICEDELLASTRADA,共240条)。意大利交通违法记分管理制度及交通管理科技应用等有关情况介绍如下。

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  • 简介:近日,奔驰CEO蔡澈称,会在未来两年考虑继续投资或关闭迈巴赫品牌。这则消息绝对是个重磅炸弹,悍马、庞蒂亚克、土星等著名品牌已因金融危机而送入坟墓,如果迈巴赫真的关闭,意味着世界上从此少了一个超级豪华品牌,无疑会让不少人因此失去一个意淫对象。

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  • 简介:近日,本田公司发布了关于CR—ZMugenRR最新的消息。日本Mugen公司虽然是一家独立公司,但事实上我们可以把它看成如同奔驰AMG、宝马M一样的高性能车部门,而它主力改装的品牌正是本田。Mugen曾经在不久前就推出过思域RR的概念车版,对于CR—Z的此番改造显得更加得心应手。

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  • 简介:买车为了啥?那些不承认为了面子的绝对是自欺欺人。当然也不是说只为了面子,但面子这个东西是谁也不能逾越的鸿沟。再不承认的话,你觉得花百万买一台2.0T的顶级豪车是为了啥?为了舒适吗?为了性能吗?为了配置吗?是不是都有些说不通。

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  • 简介:近日,奥迪公司管理董事会和总工会正式宣布,奥迪Q系列家族的最新成员——奥迪Q1,将于2016年在德国英戈尔斯塔特工厂下线。奥迪Q1作为Q系列中最具吸引力的入门级车型,将会为奥迪在全球的持续增长做出重大贡献,并将进一步增强奥迪的国际竞争力。

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  • 简介:福瑞迪5门版最早于2010年4月的纽约车展上首发,但在当期我们的杂志中并没有介绍过它。现在它又对外宣布马上就会在2010年秋季上市了,希望现在来了解一下这款帅气的掀背车也为时不晚。

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  • 简介:许多人把精益理解为仅仅对个别关键的制造功能而不是对广泛的、相关的功能的支持。但ToyotaProductionSystem却远不仅仅是一个工厂底层战略,事实上很多公司都未能实现这一点。

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  • 简介:在国家宏观经济调控下,汽车整车、整机生产企业数保持相对稳定。按汽车产品生产较稳定、产值较大企业进行统计,2000年汽车工业企业数为2326个。其中,汽车整车生产企业数118个,改装汽车生产企业542个,车用发动机生产企业48个,摩托车生产企业138个。汽车行业七大企业集团所属企业数占全行业企业总数的8.4%。

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  • 简介:企业进入市场之后,最为头痛的是“养在深闺人未识”,或“踏破铁鞋无觅处”。如今,人们对传统的“纸上谈兵”式的专业会议已不太感兴趣,开始转向能够解决实际问题与技术洽谈和技术推广相结合的交流会,这种交流会具有自发式的市场行为。对此,有识之士建议有关部门出面搭台,希望纳入规范化管理的轨道。

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  • 简介:国内的生产方式和生产管理相对发达国家而言,整体上是落后的,管理水平的差距也不是三五年。不同的行业,落后的时间不一样。因此,国外很多管理手段和模式是值得我们借鉴的,它可以让我们少走很多弯路,ERP就是其中具有代表性的一种。自从制造资源计划MRPII在上世纪80年代初进入

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  • 简介:2002年我国汽车市场呈迅猛增长态势,汽车产销量再创历史新高。汽车工业企业数有所增加,按汽车产品生产较稳定、产值较大的企业进行统计,2002年汽车工业企业数为2436个,比2001年增长1.5%。其中:汽车整车生产企业为117个,改装汽车生产企业为558个,摩托车生产企业为156个,发动机生产企业为65个,配件生产企业为1540个。

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  • 简介:在中国汽车市场上,一汽、上汽始终排名在前两位,而北汽因为北京现代、北汽福田等赢得的良好表现,也成为汽车行业的"绩优股",广受瞩目.在即将实施的"十一五"计划中,这些企业将有何作为?前不久,这三家企业对外公布了他们的目标.

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