简介：摘要随着经济社会的快速发展，土地节约集约利用要求的不断提高，超高层住宅进入良性发展的机遇期。然而从已建超高层住宅来看，存在的一些问题也不容忽视。因此本文针对华南地区居住模式，分析了超高层住宅设计中的不足与改进对策。

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简介：落实区域空间管制政策是为了在快速城镇化进程中解决建设开发与生态保护的矛盾，协调区域发展，从而合理配置区域资源。但在实践中，由于区域空间管制涉及的部门繁多、标准不统一、利益主体复杂，导致其只能成为理念而难以实施。为此，文章以苏中、苏北水乡地区这一包含多元矛盾、管制实施困难的焦点区域为实证对象，探索了面向实施的区域空间管制政策设计：提出构建统一的、“多规融合”的区域空间管制体系作为实施基础，为空间管制实施构建统一平台；落实“刚性＋弹性”的分区划定及“控制＋补偿”的建设机制来深化空间管制要求，综合协调多元主体的利益关系；通过构建“联合开发＋利益共享”的管制政策、明确区域组织架构及搭建非正式合作平台等手段来促进区域协调发展。

简介：摘要藏木水电站为西藏目前在建和已建项目中最大的水电站，也是国家十一五规划重点项目。地处海拔3260米，其所在的高原地区环境恶劣、交通状况差且资源匮乏。为加快西藏偏远地区发展建设，现依托藏木水电站消力池部位开展堆石混凝土施工关键技术研究，以探索在西藏高原寒冷偏远地区应用堆石混凝土进行主体工程施工的可行性。

简介：摘要倒虹吸工程是输水建筑物基本型式，将倒虹吸工程简化应用于金沙江干热河谷地区的人畜饮水工程和小型农田灌溉工程中，可节约工程投资，满足实用要求。

简介：上海地区住宅冬季室内供暖呈现出多样化。而供暖方式的不同可能导致室内空气品质的不同，进而对居民身体健康造成不同的影响，尤其是对室内环境较为敏感的学龄前儿童。基于2011年4月至2012年4月对上海市五个行政区72所幼儿园的儿童家长进行横断面群组问卷调查获得的13335份有效问卷（46岁，有效回收率为85．3％），本文采用卡方检验分析和Logistic回归分析方法探讨了上海地区普通住宅不同采暖方式与儿童过敏性鼻炎（经医生诊断）和鼻炎症状的关联性。目前上海地区大部分居民采用不同的方式进行供暖，采暖以空调（77．2％）和电暖器（20．5％）两种供暖方式为主。但仍有12．1％的家庭冬季没有采取任何供暖方式供暖。与未采暖的家庭相比，冬季供暖的家庭中儿童过敏性鼻炎患病率（13．2％（采暖）vs．8．0％（未采暖），p〈0．001），和过去任何时候鼻炎症状（54，7％（采暖）vs．49．9％（未采暖），p〈0.001）的患病率均明显更高。将主要供暖方式电暖器和空调采暖分层进行计算，结果表明，与未采暖的家庭相比，住宅采用电暖器供暖或空调供暖的儿童过敏性鼻炎和鼻炎症状（过去任何时候或过去12个月）的患病率也明显更高。而且采用电暖器供暖的家庭中儿童患病率犬于采用空调供暖的家庭。同时Logistic回归分析结果显示：以未采取供暖为参照，电暖器供暖与过敏性鼻炎（比值比，95％置信区间：1．80，1．382．35，p〈0.001）、过去任何时候鼻炎（1．42，1．211．67，p〈0.001）、过去12个月鼻炎（1．39，1．181．64，p〈0.001）显著正相关；空调供暧与过敏性鼻炎（1．66，1．382．35，p〈0.001）、过去任何时候鼻炎（1．17，1．051．31，p〈0.001）、过去12个月鼻炎（1．28，1．141．44，p〈0.001）也显著正相关。综上所述，采用电暖器和�

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简介：摘要在强涌潮和沿海重腐蚀区，液压系统外露活塞杆保护层极易受腐蚀破坏，从而导致液压系统密封失效，进而影响闸门正常启闭,目前国内尚无沿海地区成功案例。本文通过对曹娥江大闸挡潮泄洪闸液压启闭机陶瓷活塞杆局部锈蚀情况进行分析，查找原因，探索活塞杆防锈蚀新工艺，为同类工程选型提供借鉴。

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简介：摘要随着建筑工业的不断发展，桩基础已经广泛应用公路、铁路、桥梁、码头、高层建筑等领域，各类新的桩基施工技术、新的施工工艺也不断涌现，施工机械设备也越来越现代化、专业化，但在嵌岩桩施工过程中各种复杂的地质情况还是层出不穷，本文以隆顺拆迁安置房项目的工程桩施工为背景，对紧邻山丘边缘、基地岩面坡度起伏较大、基岩强度高等种种不利因素下我们如何正确选择施工机械、确定施工艺流程以及在软弱夹层中如何进行嵌岩桩施工等进行研究，以期为类似情况的桩基施工提供参考。

简介：本文以北京地铁某站暗挖附属结构爬坡施工为例，分析了爬坡施工存在的风险问题，并采取针对性措施，在确保掌子面稳定及周边环境安全的情况下，顺利完成了附属结构的施工。可为同类工程提供经验。

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简介：摘要VRF空调系统在华北平原公建项目中的应用及系统设计思路及特点阐述。

简介：摘要随着城市轨道系统和高铁枢纽站的建设将为城市实现跨越式发展带来重要契机，必将促使高铁站点周边地区成为富有活力的枢纽新城。规划充分衔接高铁枢纽站与周边城市路网的交通组织，来进一步发挥枢纽新城的积极带动作用。

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简介：摘要我国对停车问题的研究起步较晚，在相当长的时间内停车问题没有得到足够重视，改革开放以来，特别是进入九十年代后，由于国内很多大中城市的停车矛盾突出，因此对此方面的研究力度有所加大。我国小汽车工业发展迅速，如果对停车问题不加以重视，将会反复重蹈小城市停车难的覆辙，目前国内一些大城市在这方面进行了有益的尝试。

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