简介:摘 要 本文以后围寨立交项目工程为实例,采用混凝土箱梁多点连续顶推施工上跨既有线,对施工技术进行了综合的分析,产生了良好的效益,可为类似的工程提供借鉴。
简介:摘要:本论文主要介绍了山区大跨径钢桁加劲梁悬索桥快速施工关键技术在贵州省遵义至余庆高速公路TJ-V标飞龙湖乌江大桥的成功运用,在一定程度上节约了工期和成本,为同类型桥梁施工积累了经验。
简介:摘要大跨度钢混组合梁连续梁桥一般采用整孔预制,整孔运输、吊装,逐孔对接,形成多跨连续梁的施工方法,为保证支座顺利与梁底连接,此类桥梁的支座通常在桥梁架设到墩顶后,再进行支座灌浆和支座螺栓连接。广东某桥梁对大跨度钢混组合梁连续梁桥支座安装工艺进行了优化改进,取得了比较显著的效果。
简介:为给体外预应力门槛梁锚固块设计提供参考,以某4×30m预应力连续箱梁桥加固项目为背景,对该类锚固块配筋以及锚后构造措施进行设计研究。考虑该桥构造特点及其它受限因素,设计高660mm、长2500mm的门槛梁锚固块,结合美国ACI318规范,运用摩擦抗剪理论及《公路桥梁加固设计规范》进行锚固块配筋;在配筋设计基础上对锚后增加矩形加强块,利用有限元法分析矩形加强块尺寸对锚后箱梁受力的影响,以优化矩形加强块的尺寸。研究结果表明:该锚固块配筋保证了锚固块受力满足要求,但体外预应力对锚后箱梁产生较大的拉应力;确定采用高150mm、长500mm的矩形加强块,可减小体外预应力产生的45.5%的拉应力。实践表明,桥梁体外预应力张拉后,锚固块与原箱梁并未发现裂缝,锚固块的配筋与锚后构造措施是合理的。