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  • 简介:如果按照能量转换计算,信鸽一次连续飞行的极限为300公里。那么这300公里的飞行路程便可使信鸽达到体能的运动极限,飞行速度下降,部分信鸽将因体能耗尽而无法归巢。在500公里以上的比赛中,有些信鸽当日归巢歼且分速超过1500米的事实说明,信鸽在归巢飞行途中必定依赖了某种特殊飞行方式,在降低能量消耗的同时实现了高速飞行

  • 标签: 高速飞行 信鸽 解析 运动极限 能量消耗 转换计算
  • 简介:摘要:随着我国国民经济和科学技术水平不断提高,航空制造业也得到了迅猛发展。但是由于用户对航空器性能、运行环境等要求越来越高以及飞机自身存在的一些缺陷,导致事故症候或不安全事件偶有发生,给飞行机组人员带来诸多不便,严重影响航空制造业的形象及信誉度。因此如何保证飞机飞行安全成为一个重要课题。

  • 标签: 飞行质量 飞行安全 航行安全
  • 简介:摘要:随着我国科技和经济的迅速发展,社会对飞行员的飞行安全高度重视。经过研究员的分析可知,在影响飞行安全的众多因素中,飞机自身、环境气候、人为操作的影响因素最为显著,其人为因素中驾驶员的视性错觉情况出现的较多,所以需要针对此现象采取相应措施,本篇文章主要阐述飞行员的视性错觉在飞行安全中造成的影响。

  • 标签: 飞行员 飞行安全 视性错觉 影响因素
  • 简介:摘要:飞行员培训与飞行安全文化之间存在密切的关系。飞行员培训是确保飞行员具备必要技能和知识来安全操作飞行器的关键因素,而飞行安全文化则是整个航空运营组织中的价值观和实践,强调飞行安全的重要性。飞行安全文化在飞行员培训中起到了引导和塑造的作用。它不仅影响了飞行员的行为和决策,还有助于提高整个航空运营组织的飞行安全水平,降低事故和事件发生的风险。通过将飞行安全文化融入培训中,航空运营组织能够建立更安全、更可靠的飞行团队。

  • 标签: 飞行员训练 训练管理 员工培训 飞行安全
  • 简介:“天行健,君子以自强不息;地势坤,君子以厚德载物。”这是飞行部技术训练室主任吴奇志的座右铭,也是多年来促使他不断前进的动力。从1988年N2008年,川航经历了安全飞行的二十周年。少年川航,在风雨的洗礼中经历了起飞、展翅、奋飞、腾飞、竞飞的五个阶段,翱翔于湛蓝天空;从1993年至2008年,吴奇志与川航同呼吸共命运十五年,跟随着川航发展的步伐,走过了三种身份的转变,三次华丽的转身,成就了他今日不一样的人生。

  • 标签: 技术训练 飞行部 奇志 主任 快乐 自强不息
  • 简介:随着国内外航运业务的迅猛发展,飞行人员出现的长时间、不规律夜航以及跨时区长途飞行中出现的疲劳问题日益突出,引起飞行人员警觉水平与工作能力下降,容易引起判断失误,出现飞行错觉,甚至导致严重的飞行事故。因此,如何及时判断飞行人员的能力状态,有效缓解飞行疲劳,对保证飞行安全,预防飞行事故有着十分重要的意义。

  • 标签: 飞行人员 飞行疲劳 个体差异 中医 工作能力 飞行事故
  • 简介:摘要:仿鹰扑翼飞行器指的是将飞行器机翼仿照鹰的翅膀来进行设计,从而使机翼通过主动运动来产生飞行的动力。本文首先对仿鹰扑翼飞行器进行了分析和研究;其次,对仿鹰扑翼飞行器多飞行模式结构进行了设计;接着,对多飞行模式仿鹰扑翼气动特性进行了分析;最后,进一步优化了仿鹰扑翼飞行器多飞行模式。

  • 标签: 仿鹰扑翼飞行器 设计研究 多飞行模式
  • 简介:目的分析近5年飞行不合格飞行人员疾病谱特点和规律,为新时期进一步做好航卫保障工作提供参考资料。方法收集我院2010年1月—2015年4月190例飞行不合格飞行人员病历资料,按疾病种类、涉及专业科室及年龄分布进行分类统计。结果排在前20位的病症为头痛、高血压、腰椎间盘突出症、颈椎病、高脂血症、抑郁症、屈光不正、晕厥、神经性耳聋、心境不良等。前10位专业科室是神经内科、骨科、心血管内科、精神科、眼科、消化科、内分泌科、耳鼻喉科、全军临床航空医学中心及泌尿外科。31-40岁年龄段构成比最高,占51.05%。结论飞行人员医学停飞疾病谱较广涉及各专业科室,其中内科、骨科、眼科和耳鼻喉科疾病依然是医学停飞的常见原因,而精神性和代谢性疾病呈上升趋势,值得关注和重视。

  • 标签: 飞行人员 医学停飞 疾病谱
  • 简介:飞行员是民航业发展中保障安全的重要一环,提高飞行学员在训练过程中的安全意识就显得尤为重要。提高安全意识,有必要调查研究飞行训练中容易出现的安全隐患,从而提高飞行员的防范意识。本文通过深入研究这些安全隐患,分析其对飞行训练造成的影响,总结归纳,提出具体对策,希望为以后进行飞行训练的飞行学员提供一些有益帮助。

  • 标签: 飞行学员 飞行训练 安全隐患
  • 简介:摘要:近年来,我国空军实力随科技的发展而快速增加,使得飞行安全操作要求不断提升。在此背景下,为确保飞行安全,加强飞行学员理论与训练阶段飞行安全意识培养具有一定的必要性和重要性。鉴于此,本文从必要性、重要性及路径方面,对飞行学员理论与训练阶段飞行安全意识培养进行深层次研究,希望给空军部队的具体培训工作提供一些建设性意见。

  • 标签: 飞行学员 飞行安全意识 培养
  • 简介:摘要:随着科学技术的进步与发展促进了航空业的进步与创新,空军作为我国国防发展的中坚力量,更应该加强对于设备与飞行员的培养。飞行员作为我国空军实现长远发展的重要保障,在对飞行学员进行培养的过程中更应该加强对其飞行安全意识的培养,只有这样才能更好的确保人民群众的生命财产安全,维护我国的领土完整。本文将从飞行学员理论与培训阶段飞行安全意识的培养进行全方位探讨,能为飞行学员能力的提升带来积极促进作用。

  • 标签: 飞行学员 理论与实践 飞行安全意识
  • 简介:摘要:超低空飞行具有独特的优势和特点,在各国军事和民航领域中发挥着重要的作用,特别是目前在军事领域中也得到广泛应用。超低空飞行具有一定的难度系数,一旦操作不慎就会引发飞行事故。因此,要注重对飞行人员的领航能力培养,飞行员要建立良好的思维能力,准确把握领航特点;要加强政治责任心,做好领航准备;要提高实际操作能力,空中领航实施。

  • 标签: 超低空飞行 领航能力 培养
  • 简介:摘要:本文探析了航空飞行飞行状态的监控检测技术及应用建议,分别探析了航空飞行器健康监控技术及其应用建议和函数与聚类分析技术以及角跟踪接收机相关检查技术及其应用展开分析,力求通过分析和研究为航空飞行飞行状态的监控检测工作展开及检测技术的应用建言献策,确保各监控检测技术有效应用,获得精准的检测结果,从而提高飞机飞行器的安全性和稳定性。

  • 标签: 航空飞行器 飞行状态 监控检测技术 建议
  • 简介:当个空军飞行员可是我的理想,驾着战鹰遨游天际,在白云里捉迷藏,多带劲呀!可早就听说飞行员的选拔"严"出了名,光体检就要过几百关,而且有一关不过,就要被淘汰走人,更不能参加下一关的检测了。真紧张呀,这比那些"快男""超女"的选秀难多了!要闯关啦!开始的检测是最难的,也是淘汰率最高的。很多人就是因为眼耳鼻喉不合格被淘汰了。

  • 标签: 飞行员 理想 淘汰率 检测 耳鼻喉 战鹰
  • 简介:云对飞行的影响,大致有以下几个方面.1云中能见度小云对飞行的影响,主要是能见度恶劣。云滴的物态,大小,浓度、云的含水量都直接关系到云中能见度恶劣的程度.卷云、卷层云的云滴浓度很小,含水量比其它云小得多,所以在卷云、卷层云中飞行时,能见距离较大,一般为数百米,有时可达1—2公里。

  • 标签: 飞行 能见度 能见距离 含水量 卷层云 云滴
  • 简介:在成本的拷问之下,“利润迫降”的确是个让人痛心疾首的问题,但正因为如此,也让那些收获销售、利润双增长的百强印企尽显锋芒

  • 标签: 能见度 飞行 利润