简介：宝美施化工(上海)有限公司或许不是传统意义上从事聚氨酯行业的企业，但是他们的业务与聚氨酯确实存在着千丝万缕的联系，通过这家企业，我们会发现，与聚氨酯附加值相关的周边应用领域有着多么令人惊异的市场潜力。这也是我们在这一期的企业专访中特意推出宝美施化工的原因。

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简介：150台总价值约320万美元的新型变速箱日前在北京中关村海关顺利通关。随着这批变速箱装配到北汽福田混合动力公交客车上，国内最大一批新能源汽车商业应用项目北京公交800辆新能源大客车将陆续下线。

简介：介绍了用高相对分子质量的热塑性酚醛树脂与两种无卤阻燃剂复配而成的复配无卤阻燃剂的制备,及其在聚烯烃和苯乙烯系树脂中的应用实验.结果显示,这种复配阻燃剂用于聚烯烃和苯乙烯系树脂中,不仅阻燃性能优异、无熔滴,低发烟,而且对阻燃材料的拉伸强度有所提高,并且可保持延伸率和缺口冲击强度基本不降低或降低幅度较小.

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简介：企业要闻关键字拜耳陶氏雅保人事变动本周三家化企的人事变动引起了业内人士的关注：一是拜耳材料科技德国和荷兰地区聚氨酯组合料工厂换帅；一是陶氏调整三位高官具体职能，为其公司的解决方案和产品创造发展空间；一是雅保晋升催化剂部门副总裁。俗话说“新官上任三把火”，这“三把火”是星星之火，还是熊熊烈火，我们拭目以待。

简介：德国化学品制造商OxeaGmbH公司再次扩大对羧酸的生产能力以满足不断增长的需求。其在德国Marl分厂的生产能力成功提高了20％。达到预计的两倍。这次在Marl的扩增使公司再一次提高了在全球羧酸市场中的领先地位。特种增塑剂和高效节能润滑制冷剂在羧酸不断上升的需求中占主要部分。此次扩增只是公司战略之一，以期到2012年底Oxea显著提升全球羧酸生产能力。该公司目前正在Oberhausen建设一个具有顶尖技术的羧酸厂。

简介：配合吹膜和流延膜的新一代收膜机以更高的速度和更小的张力卷绕出更大、更好的膜卷。卷膜机的运行速度如此之快，因而可以推动薄膜生产线发挥其全部的生产潜力。

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简介：新型ELS物料处理控制器是基于以太网的共线装料系统，它能够管理1500个以上的物料源、输送目的地和真空泵，是一个完全分布式的、具有全面灵活性和可扩展性、安装方便且极具成本效益的系统。尽管控制能力非常庞大，但直观的导航程序仍使其操作十分简单。“往自动化控制中，我们已经意识到了以太网应用的明确趋势。”科乃而公司机电工程经理MarkHoopes解释说，“以太网在工业环境中使用的频率越来越高，并且拥有很多重要的优势。”

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简介：在5月11号,沧州大化TDI有限责任公司TDI车间硝化工段发生爆炸引发甲苯供料槽起火。爆炸事故造成5人死亡,并造成重度伤14人、中度伤4人,另有62人轻伤。事故发生后,国内TDI市场迅速发生巨变。各个地区TDI市场价格暴涨。短短三周的时间内,TDI的市场价格从价格暴涨近一万元,如此速度的暴涨,在TDI的历史上是从来没有过的。那此次爆炸之后行情的变化是短期炒作还是客观的必然性?

简介：拜耳材料科技宣布．其与中国四川大学合作研发的新产品专利申请已初审合格。该专利产品采用了聚碳酸酯（PC）与聚乳酸（PLA）创新的混合工艺．改善了原有共混物的性能．使其既有与传统的非生物基材料类似的性能．又降低了CO2的排放量．很好地满足了环保的要求。

简介：未来几年电动车将成为戴森公司最大的收入来源。这又是一家跨界到电动车行业的家电企业。以吹风机和吸尘机闻名世界的英国公司戴森(Dyson),将投资25亿英镑(约合223亿人民币)开发一款据公司创始人詹姆斯·戴森说'与其他电动车绝然不同'的电动车。詹姆斯明确表示,将独立开发这款全新的电动车产品,不会和任何现有汽车公司合作。他还预计,电动车在未来几年

简介：江西省科技厅于2007年6月26日组织有关专家对江西宏远化工有限公司的“水滑石一稀土一钙锌无毒复合热稳定剂”项目进行科技成果鉴定，该项目利用了江西省丰富的稀土资源，将自行合成的三元水滑石、硬脂酸稀土、硬脂酸钙、丙烯酸锌、抗氧剂润滑剂等组分进行复配筛选试验，得出最佳配方，工艺配方先进合理。该复合热稳定剂不含铅、镉等有毒害元素。符合欧盟RoHS指令，通过SGS鉴定，顺应我国热稳定剂工业产品的环保潮流，

简介：近几十米，亚太区特别是中国经济增长较快，中国化工行业也随着国内的GDP的增长以及国人的生活水平的提高而发展迅速，各个终端应用领域如汽车、电子、纺织品、医药等行业在近几年体现了较高的增长率。而这些行业的发展也在不断地促进着亚太区和中国的BDO及其衍生物产品的发展。

简介：Schwalbe免充气轮胎由一个外胎和一个免充气内胎组成,其目标客户不仅是自行车'车队业主'或公共自行车,还有将自行车作为通勤工具和经常骑自行车的人,甚至连电动自行车使用者也包括在内。公司称免充气使得车胎不会在骑行过程中被刺穿戳破,应用于速度较快且质量较大的电动车也毫不费力。驾驶特性Schwalbe免充气轮胎的常规使用寿命大约是1万公里,期间无需维护,车胎不会被刺穿戳破,更不用充气。公司称,

简介：塑料挤胀成型方法是一种新的塑料成型加工技术，目前塑料挤胀成型技术还没有得到研究和进行应用的报道。本文介绍了挤胀成型的概念及分类，比较了不同类型的挤胀成型工艺的优缺点，并介绍了挤胀成型技术的应用。在对有关挤胀成型技术的相关文献进行综述，并对固相成型技术在塑料加工领域的应用进展进行了总结后，本文重点探讨了研究塑料挤胀成型技术的可行性和必要性，并阐述了笔者在这种新的成型方法上所进行的主要研究内容及取得的成果。

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