简介：摘要：近年来，随着国家经济的快速增长，国民素质稳步提高，我国的飞行行业也在飞速发展，对飞行人员的要求也是越来越高。这就要求我们在对我们的飞行人员进行训练时，要更加的严厉，更加的精益求精，只有这样才能保证我们的飞行人员在空中飞行时的安全，同时也能保证在飞行的过程中不出现任何的状况，这是对我们的飞行员负责，更是对我们的国家负责，也是对我们的人民负责，本文就飞行人员在进行判断决策能力训练问题进行探究，力求更好的提高飞行人员的判断决策能力，助力飞行行业蓬勃发展。

简介：摘要：人才是强军兴军的关键。新形势下培养一大批高素质、专业化新型航空飞行人才对于推动我国军事高质量发展、实现强军目标具有重要意义。高素质航空人才是以政治合格为首要条件的知识型、专业型、综合型、适应型、复合型和创新型的人才精英。高素质的飞行人才不仅具备扎实的飞行技能，还要具备应有的政治素质、科学文化素质和身心素质，才能适应新时代的战争模式，担当强军品重任的优秀飞行员。

简介：摘要：从行人到自动驾驶再到环境系统角度开始进行研究，进一步有效探究在汽车自动驾驶过程当中对于人机交互过程是否能够进行安全准确、高效的互动，因此需要结合自动驾驶汽车与行人交互过程的特征来进一步对自动驾驶汽车与行人的交互进行研究分析，希望能够为未来自动驾驶汽车与行人交互设计提供一定的参考借鉴。

简介：摘要：核电运行人员的移交接产工作对于核电工程单位的整体发展而言有着关键性的作用，一旦完成核电站的移交接产工作，就代表着核电工程已经向着竣工阶段迈进。因此现阶段的核电运行人员移交接产工作需要进行有效管理，这样才能保证工程建设质量，提升建设安全性。本文将对核电运行人员移交接产管理的流程与机制进行分析探讨。

简介：摘要：核电运行人员的移交接产工作对于核电工程单位的整体发展而言有着关键性的作用，一旦完成核电站的移交接产工作，就代表着核电工程已经向着竣工阶段迈进。因此现阶段的核电运行人员移交接产工作需要进行有效管理，这样才能保证工程建设质量，提升建设安全性。本文将对核电运行人员移交接产管理的流程与机制进行分析探讨。

简介：摘要目前，国内电气信息化与自动化的水平不断提升，所以，同样也提高了供电企业电气设备的先进性，更多电气设备也逐渐实现了信息化与网络化。即便企业的硬件设备已经实现了大幅度提升，但是，在人机结合管理方面仍然存在问题。最为明显的表现就是大部分变电运行工作人员受业务与管理能力的影响，增加了电网运行事故发生的几率，严重影响了系统运行的安全性。为此，文章将变电运行人员应急处理能力作为研究重点，阐述了对其产生影响的因素与原因，提出了强化其应急处理能力的相关建议，以供参考。

简介：执行程序是民事诉讼程序的重要组成部分之一，强制执行程序能够保障有效地执行，使得法院的生效判决及其他法律文书具有强制性和约束力。但近年来，执行难仍旧是我国司法领域的一大难题，民事执行程序中被执行人拒不执行法院判决，不仅损害债权人的利益，而且严重危害了法律的权威，严重制约了我国诉讼程序的发展。所以，在最高人民法院的引领下各级法院采取公开失信被执行人名单的手段，这种执行手段能够有效惩罚失信被执行人，迫使其积极主动履行法律规定的义务。

简介：摘要：行人目标检测广泛应用于汽车自动驾驶、安防监控、入侵识别等领域，对检测算法的实时性提出了较高要求。由于城市道路等场景背景复杂，行人目标尺寸小且易被遮挡，导致算法运算量大，对系统计算资源要求高。本文提出了基于YOLOv3的轻量化行人检测算法。将传统YOLOv3算法的骨干网络替换为轻量化骨干网络，运算量降低了71%，模型参数量降低了62%，同时具备较高的行人检测精度，适用于计算能力较低、存储空间较小的嵌入式设备，便于前端部署。

简介：摘要：针对行人二次过街等待时间过长的问题，在传统感应控制基础上提出一种路段行人二次过街的感应式信号控制方法。首先，基于模糊逻辑控制原理在机动车与行人相位切换上设置不同的模糊控制器，引入人流间隙时间概念。其次，通过二次开发交通仿真软件Vissim进行仿真实验，优化模糊控制器的隶属度函数和控制规则参数，进而使该算法适应高峰和平峰不同交通流情况。仿真结果得出，在相同交通状态下与传统感应控制算法对比得出平峰时优化机动车平均延误11.3%、行人平均延误13.2%，高峰时优化机动车平均延误26.9%。结果表明，该算法对交通控制效果明显，有效降低了行人和机动车延误以及排队长度。

简介：摘要：本文以中外飞行人才培养模式为研究对象，探讨其在飞行人才培养领域的实践经验和启示。通过比较分析中外两种模式的特点和优劣，揭示了每种模式在培养飞行人才方面的创新与不足。研究发现，充分借鉴国外成功模式，结合国内实际情况，有助于优化我国飞行人才培养体系，提高培养质量和效率。关键是在培养过程中强调实践训练和综合素质培养，培养飞行员全面发展的能力和素质。

简介：摘要我国人口众多，大多数的城市道路都有大量的行人要过街。行人交通成为城市交通的重要组成部分。然而目前中国的大多数城市交通控制系统中只重视车辆的通行而轻视行人的通行。这也导致很多“中国式过马路”等行人违章穿越街道的现象发生。这些违章容易造成交通混乱及交通事故，而这些事故反过来又影响车辆的通行效率。本文将介绍一种由控制器、红绿灯、按钮等组成的行人过街控制系统。该系统安装施工方便，使用灵活，通行效率好，性价比高。

简介：摘要：运行人员对核电厂的安全稳定运行负有直接责任。在核电建设和运行中，员工的高素质，特别是运行人员的高素质是确保机组安全稳定运行的重要前提。运行人员培训体系的建设和运用，可使该领域员工具有高度的核安全文化素养，掌握并提高核电厂专业知识，以确保核电厂安全稳定高效运行。本文根据个人的实际工作经历对该体系进行总结。

简介：摘要：行人保护是汽车主被动安全过关注的热点问题，在车辆与行人的交通事故中，行人头部与下肢是最容易受到伤害的部位，由于下肢损伤通常较为严重，极容易造成腿部的长期残疾[1]。本文通过综述了行人保护下腿型发展的历史，为后期从事行保领域的专业人员提供研究腿碰发展的理论简介。

简介：摘要目前我国矿山斜井中大多是人车混行，极易发生安全事故。很多矿山斜井甚至都出现人员伤亡事故，但是对于斜井内人员活动始终是一个无法完善解决的课题。斜井通道入口无法知道矿车和人员是否在斜井内运行，控制室监控斜井内人员活动情况存在盲区，提升机不能与斜井行人实现闭锁。这些都是存在的致命隐患。因此针对上述问题我们研制了斜井行人提升机安全闭锁系统。

简介：摘要本文针对行人与机动车冲突问题，首先从单向人流和单向车流这一情况，构建了行人影响下的动态通行能力模型，接着考虑了双向人流，对上述模型进行了修正，使动态通行能力模型更加符合实际。

简介：

简介：针对人车混行区域行人异常运动极大地干扰驾驶者判断问题,提出一种单目摄像机条件下,基于TLD和粒子滤波器行人检测与跟踪技术的速度异常横穿马路行人检测方法,用于检测车前道路上的运动速度过快或过慢的行人目标,作为危险行人提醒驾驶者注意,从而实现行人目标的早期安全预警。经仿真分析,能够有效地估计实际道路上行人的运动速度,判断运动速度异常的行人目标,为驾驶者和车载辅助驾驶系统提供必要的参考信息。

简介：针对TLD目标检测时需全局穷举搜索耗时较高的问题，提出一种基于行人运动特性的区域优化算法。该算法可有效预测行人在图像中的可能区域，从而减小检测计算复杂度，提高算法效率。经仿真分析表明，该算法在原有目标检测性能不变的情况下，检测耗时较原算法平均降低81．54％，跟踪速率平均提升4倍，跟踪实时性明显提高。

简介：目的探讨飞行环境对飞行人员精子凋亡的影响。方法选择2011年4—6月就诊的飞行人员21例为观察组,选择同期已婚已育男性20例为对照组,利用WEILI-9000电脑精液自动分析仪和流式细胞仪对两组新鲜精液样本进行精液常规及精子凋亡率检测。结果观察组a、b级精子百分率较对照组显著下降（P〈0.05）,c、d级精子百分率较对照组显著增加（P〈0.05）;观察组活精子及早期凋亡精子百分率较对照组下降,晚期凋亡精子百分率、总凋亡率、死亡精子百分率较对照组增高（P〈0.05）。结论飞行环境应激可能会导致男性精子凋亡率增加。

简介：摘要：为了确保核电站的安全稳定运行，良好的设备和人员管理是两项重要任务。本文试图防止人为错误，并探索了如何在核电厂运行期间有效控制和防止人为错误的思路和构想。