简介：<正>铁路发展严重滞后,运能与运量的矛盾十分尖锐。造成这一现实的原因,不少专家和有识之士已经指出,主要是铁路运价低、投资少的问题,但是,认真考察和分析铁路经营管理体制,不能不看到确实存在不少弊端,严重地束缚了铁路的发展,窒息了铁路运输企业的活力。因此,改变铁路现存经营管理体制,制定适应商品经济发展的开放式经营政策,不失为一条挣脱困境,搞活铁路运输企业,促进铁路发展的有效途径。本文就此谈谈自己的看法。

简介：深化安全风险管理和“六大体系”建设对职工教育培训工作提出了新要求，进一步创新和抓实培训管理，强化基础建设，努力提高职工队伍素质，职教工作必须适应哈局科学发展加快发展新要求，增强职工培训的实用性。

简介：《设置或者拓宽铁路道口人行过道审批办法》已经2005年3月29日铁道部第三次部长办公会议通过,现予公布,自2005年4月1日起施行。部长刘志军二00五年四月一日第一条为了加强对铁路道口、人行过道的管理,保障铁路运输安全,根据《铁路运输安全保护条例》,制定本办法。第二条本办法所称铁路道口,是指在铁路线路上铺面宽度在2.5米及以上,

简介：以矛盾的同一性原理为哲学依据，制定南宁铁路局和谐发展战略，重点要处理好与周边环境、区域经济、全路大局的关系，实现外部和谐；处理好中心城市铁路地区与沿线铁路地区、干部与群众、物质文明建设与精神文明建设的关系，实现内部和谐。

简介：党的十六大指出:"创新是一个民族进步的灵魂,是一个国家兴旺发达的不竭动力,也是一个政党永葆生机的源泉."铁路跨越式发展,要求宣传思想工作必须与时俱进,创造新方法,探索新途径,开创宣传思想工作新局面.

简介：胡锦涛同志《在省部级主要领导干部提高构建社会主义和谐社会能力专题研讨班上的讲话》中指出：“建设社会主义物质文明、政治文明、精神文明，可以为构建社会主义和谐社会提供坚实基础。”企业安全文化建设是企业文化建设和企业精神文明建设的重要组成部分，是构建和谐企业的重要基础。铁路企业如何在实施又快又好发展战略中，加强企业安全文化建设，构建和谐铁路企业，是摆在我们面前的一项十分重要的课题。

简介：VoIP技术是在分组IP网上进行话音传输的技术，是实现基站间互连的技术基础。基站间互连主要完成两个任务：

简介：微波图像传输技术这几年有了迅速的发展，COFDM图像传输系统利用多载波调制技术和高清晰度视频编解码技术，开创性解决了在非视距环境下“实时视频”传输，在公安应急通信中得到广泛的应用，中等城市较为实用。

简介：本文内容分三部分:首先说明警用无线通信系统保密特性的重要意义;接着结合警用无线通信系统的发展分析其保密功能;最后,以TETRA系统为例,着重对未来警用数字无线系统的保密特性作具体介绍.

简介：本人经过粗略的计算,感到VSAT网必须重视通信协议带来的问题。由于通信协议及传播近时的限制,实际上VSAT网的出境信道不会超过256Kbps,这是对宽带传输的一个限制,而VSAT站入境链路是共享,每个VSAT站反瓜分到的速率,按照业务量越大,速率越低的原则浮动,业务量太大信道就将堵塞。合理避免臃塞的算法,是将X25卫星网改进为帧中继卫星网。

简介：作为各项决策部署的最终落实者，铁路公安基层单位的执行力建设，对工作目标、任务的实现起着至关重要的作用。当前铁路公安基层单位执行力建设存在思想基础不实，管理机制不畅，督导检查不严的问题，应从“强化一个意识、提升两种素质、完善三项机制、抓好四项工作”角度，加强教育引导，加大学习投入，坚持良性发展，强化执行推进。

简介：随着铁路进入转变发展方式、科学发展的全新阶段，铁路宣传报道工作迫切需要适应形势，紧跟时代发展的潮流。本文通过分析当前铁路宣传工作的不足，探讨了满足内外部需求，使铁路宣传报道工作发挥更大作用的途径。

简介：党的十五大对加快国有企业改革奏响了全面攻坚的战斗号角。最近，党中央、国务院又相继强调铁路要突出抓好政企分开、减员增效、扭亏为盈三件大事。不容置疑，这三件大事将成为铁路建设和发展史上的三大转折性战役。铁路公安工作必须进一步解放思想，更新观念、改进工作。尽快适应铁路新形势发展的要求，更好地为铁路改革、建设和发展提供保障服务。

简介：进入新时代,我国经济由高速增长阶段转向高质量发展阶段。铁路作为我国综合交通运输体系的骨干,自觉承担起了经济社会发展先行官的历史使命,提出“交通强国、铁路先行”的战略构想,要为服务国家战略、促进经济高质量发展提供有力支撑。一、党的十八大以来铁路货物运输和物流业取得的成就党的十八大以来中国铁路推行一系列改革发展措施,实现了运输能力的快速扩充和运输组织水平的大幅提升。

简介：谈京九铁路与定南农村经济的发展赖义金（－）京九铁路是我国又一条纵贯南北的铁路干线，定南段途经２个镇，全长１９．２公里。它的建设为定南经济的发展提供了一个前所未有的黄金机遇：一一有助于直接启动和繁荣市场。京九铁路定南段投入３．１亿元，其中约有５０～６０...

简介：当前，反恐防暴、超大客流和重大活动成为新常态，高铁安保任务不断加重、压力不断加大，同时高铁新线不断增加与警力紧张的矛盾仍将延续甚至更为突出。面对客观实际，着眼高铁发展，需要牢固树立“协调推动各方发展共保铁路安全”的理念，从升级自身建设抓起，从升级路内协同切入，从升级路地联动着力，积极创新举措，健全机制，构建齐抓共管格局，全面打造高铁安保“升级版”，主动适应高铁安保新常态，推动各项工作全面发展。

简介：当前，铁路客站面临的暴力恐怖威胁日益严重，传统的以维护治安秩序为主的工作标准难以适应反恐怖斗争形势。因此，要坚持以先进理念为引领，以反恐防范为标准，以提升能力为重点，围绕警务组织、路内协同、路地联动，打造精干过硬的反恐力量体系，落实坚强有力的警务保障机制，推进科学高效的勤务模式改革，构建三位一体的反恐防控网络，快速适应反恐现实斗争的需要，促进铁路公安工作在更高水平、更高层次、更高质量上创新发展。

简介：为加快实现我国铁路机车车辆装备现代化的步伐，按照中央“引进先进技术，联合设计生产，打造中国品牌”的总体要求和“先进、成熟、经济、适用、可靠”的基本方针，我国铁路以关键技术引进为“龙头”，以国内企业为主导，通过“市场换技术”，全面推进时速200公里及以上动车组的技术引进和国产化工作。目前，动车组技术引进和国产化工作已取得重大进展。该项工作一直受到国内外媒体的高度关注，随着项目的不断推进，近期部分媒体又出现了炒作的苗头。

简介：随着移动通信技术与网络技术的快速发展,公安机关的警务模式也在发生改变,构建新一代公安信息化移动应用体系是＂十三五＂公安信息化建设的重点内容之一。铁路公安机关受自身移动警务应用生态环境的限制,在移动警务应用方面才刚刚起步,一线民警无法使用全国丰富的信息资源,许多急需的信息不能现场查询和核实,战机稍纵即逝。因此,加快推进移动警务在铁路公安工作中的应用是科技强警的重要举措,是铁路公安警务模式改革的关键环节。

简介：一代人有一代人的奋斗史,一个时代有一个时代的担当、一个时代有一个时代的好故事。复兴号高速列车迈出从追赶到领跑的关键一步。2018年,是我国改革开放40周年,同时也是中国进入高铁时代的第10个年头。新时代新形势新使命为我们牢牢把握时代脉搏、积极回应时代关切、留下和创造出属于我们这个时代的精品力作,讲好中国故事铁路华章,提供了前所未有的广阔舞台和空间。