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  • 简介:“过去的15年,志高走过了一段不平凡的成长历程,其间点点滴滴都让我难以忘怀,特别是与经销商建立起的深情厚谊,不但被我视为人生最宝贵的财富,同时也是志高最优质的资产。”2008年10月19日,在志高空调2009年全国核心经销商年会上,董事长李兴浩动情地说。的确,在日趋激烈的市场竞争环境下,拥有一支稳定、高效的经销商队伍是增加企业胜算的关键筹码。

  • 标签: 空调 规划 经销商 成长历程 竞争环境 董事长
  • 简介:摘要:天然气是重要的能源资源,然而在油气田中,它经常受到挑战。本研究关注油气田中天然气挖潜的有效措施。我们首先介绍了天然气挖潜的概念和目标,然后讨论了挖潜所面临的挑战,包括产量下降、环境和技术难题以及法规限制。接着,我们提出了一系列有效的挖潜措施,包括先进的勘探技术、生产效率提升、环保措施、法规和政策支持以及人力资源培训。最后,通过成功案例分析,我们总结了关键因素,强调了这些措施在全球范围内的应用潜力。

  • 标签: 油气田 天然气挖潜 措施
  • 简介:摘 要:本文论述了舍女寺油田复杂断块油藏特“双高”阶段提高水驱采收率的主要做法:在加强油藏精细研究,深化油藏认识,搞清剩余油分布规律的基础上,针对区块套损井多、剩余油较为分散的特点,通过应用井网重建,老井侧钻、层系简化,油层复查,周期注水等技术手段,挖掘剩余油潜力,使老油田综合含水从92.65%下降到92.49%,自然递减从16.08%下降到14.2%,提高采收率1.1个百分点。舍女寺油田复杂断块油藏特“双高”阶段提高水驱采收率的做法为类似油田后期开发具有一定的借鉴作用。

  • 标签: 特“双高” 剩余油 井网重建 油层复查 周期注水
  • 简介:摘 要:近年来,由于油藏开发重心不断向二三类层转移,造成部分主力层井网不完善,水驱控制及动用程度低。为改善油藏开发效果,实现油藏稳产增产,本文开展了A区块区沙二下亚段主力储层夹层的精细刻画描述。一是建立完善的A区块地层骨架,砂体划分精细到夹层所控制的单砂体;二是基于微电级曲线的夹层定量描述技术;三是明确主力砂体内夹层的展布模式;四是揭示了夹层控制下的剩余油分布规律;五是基于夹层控制下的厚油层剩余油挖潜

  • 标签: 沙二下亚段 隔夹层 剩余油 A区块
  • 简介:摘要:我国城市化建设进程不断加快,国民的生活水平不断提升,汽车保有量不断增加,导致我国城市交通压力增大,安全设施设计、施工、管理是非常重要的一项工作内容,直接关系着行车安全和市民的生命财产安全。为了进一步提高公路交通安全设施应用价值,需要进一步优化安全设施施工技术,切实提升施工质量。为此,相关工作人员要明确交通安全设施的建设内容和标准,就影响交通安全设施施工质量的因素进行深入分析,并且采取有效的措施进行优化,提高安全设施施工质量,保证国民出行的安全性。

  • 标签: 市政 交通设施 精细化管理 优化策略
  • 简介:摘要:水驱进入特高含水期开采阶段,针对开发中存在的矛盾,在精细挖潜成功经验的基础上,分析水驱剩余油分布特点,提出控水提效的综合挖潜方法,有效挖潜剩余油,为特高含水期水驱高效开发探索新的途径。

  • 标签: 水驱   剩余油  控水提效 
  • 简介:摘要:在新的时代背景下,朝阳沟油田面临的外部发展环境发生了变化。市场经济体制改革增加了企业生存环境的复杂性。此外,受全球经济一体化的影响,朝阳沟油田的发展存在机遇和危机。为了达到挖潜增效的目的,朝阳沟油田应该通过引入和推行精细化管理来增强自身的竞争力,通过强化标准、完善制度、完善管理制度来为自身潜力的发挥提供保障,进一步提高企业效率,实现挖潜增效的目标。因此,本文将分析精细化管理、挖潜增效的价值,进一步探索可行的方法,进一步推进精细化管理,提高朝阳沟油田挖潜增效效果。

  • 标签: 精细化管理 朝阳沟油田 挖掘潜力,提高效率 管理制度
  • 简介:摘要:随着科技的进步,油田开采规模也在不断提升,部分油田企业在开采过程中,经常会面临高含水开发的难题,主要原因是相较于常规油田,高含水油田在开采过程中通常会出现更多的技术难题,特别是高含水油田的后期开发,开发效率低且产能不足。因此,提升高含水油田开发过程中的技术创新,对于提升油田企业的综合效益有着非常重要的意义。

  • 标签: 高含水油田 开发后期 增储 挖潜措施 研究
  • 简介:摘要:为提升高含水开采后期油层开采质量,本文根据高含水开采后期油层实际情况,详细分析对剩余油液的开采方法,以此作为基础条件提出一系列高含水开采后期油层挖潜技术,有效解决高含水开采后期所出现的技术问题,从根本上推动油田开采质量。

  • 标签: 油层挖潜 技术手段 技术人员 自然灾害
  • 简介:摘要:石油作为我国社会发展的重要能源,为我国的经济建设提供了大量的能源支持,并且为人们的日常生活提供了大量的石油原料。随着我国石油资源储量不断减少,对于采油工作的要求也不断提高,不仅需要提升工作效率,同时需要降低成本投入。而在采油工程中采用节约挖潜技术能够有效提升工作效率,节约能源成本投入,同时能够实现对油田开采技术的优化创新。本文将深入分析和研究石油开采工程中的节约挖潜技术,旨在为石油行业提供有价值的参考。

  • 标签: 采油工程 石油开采 节约挖潜技术
  • 简介:摘 要:近年来,我国高铁发展迅速,2019年首次提出川、渝两地共同规划研究成渝中线高铁,成渝中线正式纳入国家级城市圈发展集核,原火车北站成为始发站,作为川渝地区重要增长极,成都市成都站肩负着千万级新一线城市交通枢纽的桥头堡作用,火车北站片区的“北改”政策正式进入实质性阶段,城市交通枢纽对于城市片区交通疏解、人群集散、城市活力等方面发挥着主导作用,说明了我国现代高铁枢纽地区的定位和功能,通过具体策略对此进行探讨。

  • 标签:       高铁TOD 城市交通枢纽 轨道交通 城市设计
  • 简介:介绍了金川公司化工厂硫酸一系统的扩能技改发问。通过运用新技术、新材料、新设备,使停产5a、原来生产能力仅32.5kt/a的制酸系统扩大到93kt/a,并且自动化水平显著提高,基本实现了计算机自动控制制酸。

  • 标签: 硫酸 扩能改造 化工厂 综述 自动化
  • 简介:摘要由于既有孟平铁路建设年代久,当时的建设标准较低,导致部分路基出现了松散、空洞和坍塌等现象,随着我国铁路的提速和升级,其承载力和沉降控制已达不到现行要求。本文主要介绍了采用注浆法加固既有路基,效果显著,铁路在施工过程中不封锁,提高了铁路运营的综合效益。

  • 标签: 既有铁路 扩能改造 注浆加固
  • 简介:通过分析南昆线南宁南—威舍段通过能力现状及影响提高线路通过能力的主要因素,提出修建双线,增建股道,提高中间站的储运能力,关闭货物量小的车站的货运业务,提高牵引供电能力,调整乘务方式等扩能建议,以解决该线运能与运量的矛盾。

  • 标签: 南昆铁路 通过能力 增建双线 中间站 牵引供电 乘务方式
  • 简介:随着客流的不断增长,既有大连快轨3号线已不能满足运营的要求,需对信号系统进行扩能改造.经分析,通过减少现有所有的锁闭区段数量,允许司机在预告减速的信息码区段上追踪运行,对现有闭塞分区进行必要的调整等改造措施可使既有快轨3号线的追踪间隔由4min减少到3min.

  • 标签: 扩能改造 牵引计算 追踪间隔
  • 简介:由中铁六局承建的天津市二十项重大交通项目蓟港铁路扩能改造12月30日建成通车,它将与中国第一煤线——大秦铁路相连,大大提高天津港南疆港区的货物运输能力,对缓解华东地区能源紧张状况,进而促进滨海新区的经济发展具有重要意义。

  • 标签: 大秦铁路 扩能改造 交通项目 运输能力 华东地区 经济发展
  • 简介:秦沈客运专线是我国2003年8月建成的第一条铁路客运专线,是京哈客运通道的重要组成部分。随着客流量的逐年增加,2013年至今已多次调整列车运行图,增开列车对数,但还是满足不了客流量增加的需要,需进行扩能改造。通过对影响通过能力的分析和研究,提出开通6个预留车站、增加有关车站的到发线和减少不同速度列车种类等扩能改造方案,以求提高运输能力,满足客流量增加的需要。

  • 标签: 铁路客专 扩能改造 提高 运输能力 研究