铁路信号智能电源屏故障处理

铁路信号智能电源屏故障处理

王超

王超中铁第五勘察设计院集团有限公司东北分院黑龙江哈尔滨150006

一、电源屏故障处理一般步骤

1.查看告警内容。

系统出现故障时，一般会有声光告警:故障灯亮，蜂鸣器告警;监控单元故障灯亮，蜂鸣器告警。查看系统监控单元的告警内容，根据告警内容便可以确认故障范围。电源模块发生故障时，一般还可以根据模块板上的状态指示灯大致判断模块的故障内容。

2.根据告警内容，对故障进行核实。

3.故障检修。

根据故障内容和实际情况，应该积极地消除故障隐患，保证设备的安全运行。

4.记录故障系统编号、故障部件编号、故障现象，填写维修单据。

二、故障处理

1.故障现象：整个系统全部停电，同时两路电源指示灯灭灯

处理：（1）检查配电箱两路输入断路器是否闭合。如断路器断开，重新闭合断路器；（2）测量电源屏输入端了相电压及线电压。如缺相或只有线电压而无相电压，然后从配电箱确认外电网送电情况。

2.故障现象：电源指示灯亮，接触器全部断开，模块面板全部灭灯，输出全部中断或部分中断

处理：（1）测量电源屏输入端了座各相电压，确认两路有至少一相的相电压>275Vac或<165Vac。然后从配电箱确认外电网输入状态。（2）查看直流屏后面四个接触器有至少一个吸合的。然后查看释放接触器1,2,3,4,5,6接脚上的接线是否有掉线、松动或虚接现象，并做好处理，保证接触器上的全部接线接触良好。（3）检查各接线及端了接线是否良好。接好并紧固接线。（4）查看电压采板、切换逻辑板、掉电检测板、切换驱动板共7块电路板上的电原器件，特别是切换驱动板。

三、应急故障处理方案

1.切换系统故障

故障现象：外电网输入正常，4个交流接触器只吸合1个或是都不吸合，造成整个系统半数模块或所有模块断电，断电模块面板指示灯全部熄灭，系统输出电源受到大面积影响。

应急办法：

（1）关掉Ⅰ路外电网输入开关，如未恢复再闭合，反复两次；（2）关掉Ⅱ路外电网输入开关，如未恢复再闭合，反复两次；（3）上述两步如未恢复，再关掉机械室配电盘Ⅰ、Ⅱ路开关，同时关掉电源屏Ⅰ、Ⅱ路外电网输入开关，用6平方以上的线缆，将外电网输入端子与柜内电源转接端子短接，A、B、C、N要分别对应；（4）闭合配电盘Ⅰ、Ⅱ路开关；（5）保持电源屏Ⅰ、Ⅱ路输入开关处于断开状态；（6）此时电源屏切换系统已被绕开，系统可以恢复正常输出。

2.短路切除板故障

故障现象：站场局部红光带，某一路25Hz轨道电源输出中断，同时对应的模块没有保护或故障现象；

应急办法：

（1）用电压表测试输出中断的25Hz轨道电源，确认仅有一路中断；（2）确认轨道电路无短路；（3）确认后，打开短路切除板的防护盖板；（4）直接拔掉短路切除板5J7插头，输出就可以恢复。

3.220V交流模块主备同时故障

故障现象：某路电源主备模块同时故障，模块面板指示灯全部熄灭，或保护灯亮（黄灯亮），或故障灯亮（红灯亮），对应的输出电源中断；

应急办法：

（1）关掉对应的输出空开，断掉负载，所有模块如果恢复正常，说明是负载问题，需要检查负载；（2）关掉负载后，模块未在20秒钟之内恢复，或是没有全部恢复，需要将保护的模块输入空开关掉，10秒钟后再闭合，看是否恢复正常；反复进行两次；（3）上两步如果没有恢复，说明是模块问题，直接用同型号的备用模块更换故障模块；220V交流模块主要有HXD-H1、HXD-H2、HXD-H3、HXD-H4四个类别；更换时需要同类别更换；（4）如果现场没有备用模块，可以将本机柜其它处于备用状态的同型号模块替换故障模块，恢复输出；（5）第（4）步如果条件不具备，可以用短接插座替代备用模块，恢复输出。

4.交流转辙机电源模块HXD-D2故障

故障现象：HXD-D2模块故障灯亮（红灯亮），交流转辙机电源无输出；

应急办法：

（1）颠倒外电网相序；（2）如果未恢复，更换HXD-D2模块。

5.直流模块主备同时故障

故障现象：HXD-E模块（或HXD-D1模块，或HXD-F2模块）主备同时故障，继电器电源输出中断（或直流转辙机电源输出中断，或站间联系电源输出中断）。

应急办法：

（1）将E模块（D1模块，F2模块）输入空开断开，再闭合，反复两次；（2）如果未恢复，更换同型号模块。

四、结语

以上是作者在设计、维修、施工等单位工作中积累的经验，结合一些工程的施工试验和开通测试及运营使用，并进行总结。旨在运营维修中，统一维护标准，方便运输生产一线，供信号现场值班人员参考。