青岛杰瑞工控技术有限公司 山东省 青岛市 266100
摘要:抽油机与电动机的节电是一个复杂的系统工程,包括地下和地面两方面的诸多因素,我们不能忽略其中的任一环节,只有作到环环相扣,优化其中的每一个“细节”,才能减少用电,达到能耗最低化、产量最大化,才能实现真正的经济运行,降低企业的成本。
关键词:游梁式抽油机;节能增效;措施应用
新型游梁式抽油机节能装置是一个先进的机电一体化产品,采用该设备,可有效地提高采油率、避免自发电现象,改善电网品质、降低功耗,其理论节能效果可达40%以上;同时,使用该装置可根据油田的储油情况,方便地改变抽油机的冲次,减少带轮等零件的设计、制造与安装时间,减轻操作人员的劳动强度。
1电动机带动抽油机生产存在浪费电力的弊端
1.1电动机负载低
为保证抽油机的启动要求和在运行时有足够的过载能力,通常所配的电动机装机功率较大,而电动机正常运行时都是轻载运行,造成抽油机负载率低,与电动机不匹配,形成“大马拉小车”的生产状况,使线路、变压器、电动机的功率损耗增大;电动机的运行效率取决于负载率,轻载时电动机的效率很低,当负载增加到一定值时,变化则很小,有实验证明:负载率<0.4时,效率的变化不大,负载率>0.7时,效率最高。当电动机负荷很低时,电动机仍要从电网吸取较大的无功功率,从而降低了功率因数,这就是目前电机功率因数低的主要原因。
1.2平衡率低
现场使用的抽油机平衡率低,严重的不平衡造成电力的浪费,造成多数电动机电流变化不均匀,使电动机内耗大大增加,影响整个抽汲系统的效率。
1.3存在发电现象
现有的节电措施大都是针对电机低负荷率下效率低和功率因数低造成的电能浪费的情况,而抽油机浪费电能的另一个重要原因是抽油机拖动电机发电,有实验证明:目前使用的各种类型的电动机都多少存在这种情况。由于抽油机负载波动很大,在抽油机的正常运转中会出现抽油机减速箱输入轴的运转速度大于电机对它的驱动速度的情况,这时,抽油机就拖动电机发电,其发的电不会完全与电网同步和存在线路损耗,可以肯定电机发的电不能完全被电网利用。在整个电能—机械能—电能的转换过程中能有很大的一部分能量被浪费掉。
2游梁式抽油机节能措施及应用情况
在现场大多应用的常规型游梁式抽油机,工作特点是承受交变载荷,悬点运动速度和加速度的变化使载荷极不均匀,工作能耗偏高不平衡现象普遍存在,地面系统效率偏低,用电多。
异向型游梁式抽油机具有峰值扭矩低、所需电动机功率低等特点,运转时平衡效果较好。在相同的情况下,其系统效率比常规型高2.5-4%。
前置式游梁抽油机具有平衡效果好、光杆最大载荷小、节能效果好等特点。其缺点是悬点载荷低于额定悬点载荷,造成抽油机资源的浪费,工作时前冲力大,影响机架的稳定性,使它的应用受到制约。现场应用的节能电动机主要有:变级调速、电磁调速电机、变频调速、高转差率电机、永磁同步电机、双功率电机等几种。
其中变频调速可以低速轻载启动,抽油机冲次及上下冲程的速比可实现无级调节,并可以根据油井井况进行抽空控制,并自动调节抽汲参数,并有电流保护、过电压保护等作用,但由于价格昂贵和维修不方便等的原因,在现场应用极少。
滑差电机可实现无极调速,电机转轴与负载之间为软特征连接,可以平滑启动,但低速时损耗大、效率低,但由于应用调速电机的油井多为供液能力差、需实现低冲次运行的油井,此种电机在现场应用不广泛。
高转差率电机具有较高的转差率和软的机械特征,以及较高的堵转转矩和较小的堵转电流,较高的效率、功率因数适用于转动飞轮转矩较大和不均匀冲击载荷,特别是抽油机用冲击载荷。
双功率电机是胜利油田与石油大学合作研究生产的,采用改变绕组的接法来改变电机的极数和输出功率,以便与机械负载的负载特征相匹配,可以简化其变速系统,从而实现节能的目的。
3 抽油机井节电改进措施
(1)提高电动机的负载率。电机低负荷率下的效率低和功率因数低是抽油机浪费电能的原因之一,电动机负载率提到7-12%,则系统效率可提高2-4%,当电机负载率低于25%时,应考虑奉还一个低容量级别的电动机。
(2)油井参数优化。针对供液不足井泵效低,耗电量大的现状,采取低速电机和变频器手段进行参数优化,达到节电的目的。
(3)合理选用抽油机机型,充分发挥抽油机潜力。抽油机的悬点载荷状况是影响抽油机能耗的主要因素,其理想载荷率为80%左右。由于油井井况多变,因此需要经常调节平衡,另外的原因是,平衡度好的抽油机,在稳定生产的情况下,抽油机拖动电动机发电少。
(4)选用节能电动机,改造普通电动机。根据现场情况,选择节能电动机,减小机内损耗,提高电动机本身的运行效率,使抽油机与电动机保持良好的功率匹配,提高效率,节约用电。改造现有普通电动机,在电动机机轴处安装一个带蓄能器的离合器,使电动机实现空载启动,降低启动电流,从而减小电动机的装机功率,提高电机的负载率。电动机的星角接线自动变换装置,在轻载时,Y接线运行,负载增大时,改为角接线运行。
(5)安装无功补偿装置。单井功率因数补偿柜是在变压器低压侧投加电容,利用无功就地补偿装置产生的容性电流抵消电动机的感性电流,油井安装无功补偿器后,降低线路的损耗和变压器的铜耗,从而提高功率因数,提高效率,达到节电目的。
(6)使用节能减速器。抽油机节能减速器是专利产品,该减速器由一个轴承支座和两个大小不同的皮带轮组成,两个皮带轮通过轴和轴承固定在轴承支座上,轴承支座通过底座螺栓固定在抽油机底座上,大皮带轮通过皮带与电机相连接,小皮带轮与抽油机皮带轮连接,通过加大传动比,在电机功率降低的情况下,满足抽油机悬点负荷要求,实现0.5-4.0次达到降低冲次和节电的目的,其具有启动平稳、运行平稳、优化油井参数、降低电耗与成本的特点。
结束语
游梁式抽油机,在抽油机的各种类型中,占重要地位,约占油井人工举升设备的95%,是油田使用最广泛的一种举升设备。此类设备是油田的耗电大户,其用电量约占油田总用电量的40%,占油田总用电量的比例非常高,且总体效率仅在30%左右,效率很低,浪费大量电能,采油的成本因此而提高。
参考文献
[1]马骁.尾翼型游梁式抽油机平衡装置应用及分析[J].科技风,2020(10):161.
[2]周勇,赵福生,孟令俊,祝玉松,程成,刘志杨.游梁式抽油机盘根盒效率模型研究[J].石油矿场机械,2020,49(02):49-53.
[3]刘宏宇,赵霞.游梁式抽油机取消减速装置效率分析及效果预测[J].石油石化节能,2020,10(02):11-12+6.
[4]刘昕晖,李春爽,陈琳,王昕.游梁式抽油机节能技术综述[J/OL].吉林大学学报(工学版):1-28[2020-04-01].https://doi.org/10.13229/j.cnki.jdxbgxb20190951.
[5]刘伟.浅析游梁式抽油机驴头开裂原因及整改措施[J].中国设备工程,2020(01):163-164.
[6]葛利俊,于红业,徐浩.盘式永磁同步电机在游梁式抽油机上的应用[J].设备管理与维修,2020(01):54-55.
[7]郭桐桐,屈轶男,翟鹏凯.游梁式抽油机冲次对运动状态的影响[J].机电工程技术,2019,48(11):115-117.
[8]李广辉.游梁式抽油机死刹取出装置的设计与应用[J].化工设计通讯,2019,45(10):40-41.