简介：摘要：深孔钻探施工过程中主要的故障类型为折断、刀具寿命短、施工精度低、切屑堵塞缠屑等。研究分析深孔钻探成孔工艺，并重点介绍高压内排屑技术，旨在为深部煤矿勘察工作提供技术准备。

简介：摘要：近年来，我国社会经济飞速发展，使得各个行业都有了长足的进步，在此背景下我国的建设工程数量猛增。对于建设工程来说，地质勘察是重中之重，深孔钻探在工程地质勘察中具有不可替代的作用，能更好的减值增效。这就要求从业人员尽量在最短的时间内探明项目所在地工程地质条件，对各种勘察方法有清晰的认识并能灵活运用。基于此，文章对水电勘察中深孔钻探成孔工艺的运用进行了研究，以供参考。

简介：摘要：本文针对复杂环境下深厚覆盖层强透水凝灰岩岩塞体在爆破施工前采用HSC注浆材料，对岩塞体及周边围体进行超前灌浆，达到填充岩体内过水裂隙、增强围岩整体性、提高岩塞体在施工及运行期内稳定性的目的。通过工程实例，描述钻孔、灌浆施工过程施工技术要点，为类似工程提供参考。

简介：摘要：页岩油井在实施分段压裂时，使用到可溶桥塞进行封堵各压裂段，常规使用的镁铝合金可溶桥塞溶解程度受温度、地层液氯根含量等影响，而在井筒内油、砂等复杂情况干扰下，导致桥塞受热不均匀或与含氯根的地层液接触不充分，从而无法有效溶解，在放喷生产过程中，未完全溶解的桥塞堵塞井筒，导致页岩油井无法全力生产。对此，要实施钻磨桥塞施工，打通生产通道。本文通过对近十余口页岩油井钻磨桥塞的施工中总结经验，从钻磨工具选择、

简介：摘要：随着世界经济的迅速发展，人们生活中的交通不仅变得越来越便利，同时还给社会发展带来了巨大的帮助。在这其中，动车因为自身具有安全和高效的工作特点，成为了社会各界共同关注的问题，其中单翼塞拉门与双翼对开门一直是动车中对应的自动门系统最为典型的两种结构。本文将目前新型动车中自动门系统自身工作原理以及结构性能进行了一次阐述，并且以此作为基础对塞拉门方面的电气控制系统进行了研究。

简介：摘要：本文诣在探究宽级配堰塞体溃决机理，为堰塞坝的抢险救灾提供理论参考，同时更加全面的了解堰塞体的溃决过程和溃决规律。通过水槽模型试验发现堰塞体的溃决过程分为：缓慢侵蚀阶段、陡坎形成阶段、溯源侵蚀阶段、横向溃口扩宽阶段、溃口稳定阶段。坝体从开始形成溃口到坝体坍塌冲刷到下游的时间极短，引发的洪水洪峰将淹没河床两岸的基础设施。

简介：摘要：钻探施工属于隐蔽性工程，钻孔内部潜在着许多复杂情况，只有钻进作业完成后，才能更深入地了解其内部环境。深孔复杂地层钻探工程，具有施工周期长、地层复杂、对泥浆的稳定性要求高等特点，工程项目施工难度非常大。在实际钻探施工过程中，如果不能准确判断孔内的实际情况，有可能会引发严重的事故，造成巨大的损失。基于此，本文首先分析了深孔复杂地层钻探技术的重要性及其特点，随后分析了较为常用的钻探技术以及钻进优化思路，希望相关人员不断提高钻探技术水平，最大限度地降低事故的发生。

简介：【摘要】在最近几年，由于人们的生活品质、物质条件和文化素养的持续增长，以及城市化步伐的持续加速，以及各个地区经济发展的差距，我国的铁路旅客运输表现出了大量的客流、集中的客流和长途旅行的特性。因此，推动高速铁路的大规模发展已经成为我国交通运输基础设施建设的必然方向。作为现代铁路交通的核心元素，高速动车组的安全性和稳定性始终受到人们的高度重视。但是，塞拉门的开启与关闭问题，也是高速动车组中常见的问题之一，这对于列车的平稳运行以及乘客的安全带来了不小的威胁。本文通过研究高速动车组的塞拉门开关问题，深入探索了问题的根源和解决策略，旨在增强高速动车组的运营效能和安全保障。

简介：摘要：

简介：摘要：动车组塞拉门故障是一种安全隐患，需要采取有效措施来预防和解决。只有通过加强管理和维护，提高工作人员和乘客的安全意识，才能确保动车组行驶的安全和稳定，为乘客提供更加安全和舒适的出行体验。

简介：摘要：本论文介绍了一种地铁工程端头井盾构吊装孔临时封闭施工方法。在城市地铁建设过程中，由于车站端头结构施工完成后盾构尚未进洞，需要临时封闭盾构吊装孔，以恢复部分社会道路。传统的封堵方法常常浪费施工资源，而本文提出的钢结构临时封堵方法，具有安拆简易、经济适用的特点。通过在南京地铁项目的应用实施，本方法成功缩短了工期，满足了社会交通通行需求，并获得了交管部门的认可，同时降低了工程造价，具有较高的实用价值。

简介：摘要：煤矿瓦斯抽采对于我国的抽采行业来讲很是常见，抽采主要以封孔为主要方式，而钻孔周围的缝隙范围探究不清晰，封孔的长度也很不明确，注浆的压强很低，经过多年对瓦斯治理技术的不断摸索、创新并吸取经验，总结出整个瓦斯治理工程最基础的就是“孔封严”，其中封孔是抽采效果和抽采质量关键。文章主要对瓦斯抽采钻孔主要封孔方法进行了分析。

简介：摘要：精密阀套零件型孔线切割加工中尺寸、粗糙度控制难度大，数控电火花线切割加工是实现是精密阀套零件型孔加工的常用加工方法之一，在线切割各项工艺指标中，影响加工质量因素很多，而加工路线、加工参数等的选择将直接影响零件尺寸的大小并影响加工精度。通过分析型孔实测值、加工精度与加工参数间变化关系，制定改进方案并在实际加工中验证。根据机床特点，在大量试验数据基础上，确定机床加工参数及工艺方法，提高阀套型孔线切割成型加工的稳定性。

简介：摘要：现行CRH5A平台动车组塞拉门油脂润滑周期是比照原型车制定的，随着修程修修制改革的不断推进，动车组高级修整车周期延长，动车组运用检修期间塞拉门润滑次数增加，材料工时成本上升。通过选取验证车组，制定优化目标，实施延长后的润滑周期，延长期间，通过统计部件故障、对比部件检测数据及油脂参数，结合高级修分解检查，分析塞拉门油脂润滑周期延长期间部件性能状态，提出CRH5A平台动车组塞拉门润滑周期优化建议。

简介：摘要：在社会经济快速发展的推动下，我国各个领域的发展都取得了显著的成绩，与此同时勘查工作对于钻探技术的需求也在不断地提升。因为钻探施工工作具有一定的隐蔽性，所以对于孔洞内的情况往往无法准确及时地加以掌握，这样必然会对后续的孔洞处理工作带来诸多的困难。地层结构十分的复杂，在实施深孔钻进操作的时候，一般需要经过多个地层，施工持续时间相对较长，施工工作不但具有一定的难度并且危险性也相对较高。

简介：摘要：孔内摄像法可作为一种独立的检测手段对管桩的完整性进行检测，也可作为其它检测方法的验证手段，本文通过对孔内摄像法检测基桩完整性的原理、特点、技术要点及其检测过程中的适用性进行论述，此外，以某高速公路的基桩工程实例进行了分析，认为通过结合低应变反射波法、钻芯法对测试结果进行的综合分析，孔内摄像法可以有效地判定桩身缺陷位置及其影响程度。

简介：【摘要】喀斯特地貌分布广泛，填充溶洞作为喀斯特地貌地下表现的主要地质情况，给建筑工程桩基施工带来的不利影响显而易见，如何经济高效且最大程度降低资源浪费地解决这一施工难题是每一个工程人苦苦寻求的答案。

简介：摘要：京新高速中桥桩基采用旋挖钻干孔施工的工艺，此工艺不但缩短了工期，而且在干旱缺水的戈壁中，节省了大量的水资源，文章阐述了该工艺的技术要点，以及出现问题的解决方法等。

简介：摘要：山地是自然界最为复杂的地质环境之一，其地质构造复杂、岩性多样、坚硬度较高，山体爆破工程具有一定的难度和风险，随着逐孔爆破技术的出现和推广，为山体爆破工程带来了全新的解决方案。基于此，本文简单讨论逐孔爆破技术在山体爆破工程中运用优势，深入探讨运用要点，以供参考。

简介：摘要：为了实现出色的爆破成果并降低爆破的总成本，本文详细描述了逐孔起爆的方法，并强调了在实际应用中的关键因素，如设备的选择、网络的构建以及确定最佳的微差间隔时间等。针对不同类型矿石采用逐孔起爆技术进行开采，并对其影响因素和注意事项进行了阐述。经过爆破实验，对逐孔起爆技术和传统爆破方法的效果进行了比较分析。经过实验验证，逐孔起爆技术在满足采矿要求、提高采装效率、增强震动强度和爆破效果方面表现得更为出色，因此它有潜力在采矿工程中得到广泛应用。