简介:为了满足北京市交通治理精细化的工作需求,需要建立面向街道的交通指数计算模型和分析方法.本文首先对比了不同交通指数计算模型在不同区域范围的适用性,确立了采用行程时间比计算街道交通指数的方法;其次,采用系统聚类的方法,对北京市东城区、西城区共32个街道的交通指数进行了聚类,得出5种具有代表性的典型特征的街道指数模式曲线,并从出行特征、交通需求和用地类型的角度,对每种模型曲线进行了分析,总结其运行特征.
简介:正哈斯科集团(HarscoCorporation)成立于1853年,由多家生产基地组成,是一个多元化的工业服务公司,为全球基础工业创新提供服务,包括基础设施工业、金属、铁路和能源工业,在全球居于领先地位。HarscoCorporation良好的财务和国际力量支持集团长期致力于铁路工业。
简介:本文针对拉鸡山越岭地区的工程地质条件,就西宁至贵德二级公路拉鸡山越岭方案比选工程可行性研究工作进行总结,对下一步初勘工作提出建议。
简介:混凝土抗渗,对于处于水中或地下水位变动范围中的建筑物尤为重要.经试验,提出配制防水混凝土,在不受介质侵蚀时,宜优先选用PS、PP和PO品种水泥,并且使用非早强型.以及不同防水混凝土适宜选用的水泥品种等建议.
简介:本文详尽介绍了新沙口大桥在初步设计阶段的三个方案,且对三个方案在经济、结构等方面作出了比较,并推选出施工图设计所采用的最优方案。
简介:大爱无疆,处处传递温情!当乘坐的车辆坠人河中,湖北客商命悬一线的时候,新疆维吾尔自治区伊犁公路管理局惠远东收费站职工迪力亚尔·尼亚买买提、卡依赛尔·阳日买买提和刚刚考上哈密公路局巴里坤分局的职工子女阿卜杜赛麦提·阿卜力米提挺身而出,跃进急流,托起濒危的生命……鲜花、掌声、锦旗、奖杯……面对纷至沓来的荣誉,3名维吾尔族青年有些不知所措,于他们而言,救人之时,并未想到这些荣誉和奖励。那天,当他们奋不顾身、在冰冷湍急的河水中勇救落水者时,
简介:本文介绍了对兰新铁路兰武段乌鞘岭越岭隧道方案的比选及确定过程,并总结了对越岭隧道方案比选的认识。
简介:简述鹧鸪江站近几年来,由于到达量大幅递增,而设备能力不足,造成待卸车积压,停时增大及存在安全隐患,影响了全局运输生产.为扭转这一被动局面,柳州车务段对该站进行了调查分析,结合该站的实际情况,提出了扩能改造的比选方案.
简介:介绍了广州南沙开发区环岛路至龙穴岛之间凫洲大桥桥型方案设计情况.并就经济性、美观性及抗风、抗震能力等综合指标,对主、引桥桥型方案进行了论证、分析和比较.最后对主墩基础、防撞、斜拉索防腐、钢桥面铺装及景观照明等关键技术问题进行了阐述.
简介:桥梁加宽拼接技术一直以来是一个难点。若拼接方式选取不当,势必会影响新旧桥梁整体受力和稳定性,以至产生过大的差异性沉降,影响行车舒适性和桥梁美观。结合工程结构特点分别提出上、下部结构的多种拼接方案,并进行比选论证,其结果可为同类型桥梁加宽拼接提供参考。
简介:本文对混凝土配合比设计中值得注意的几个问题进行分析,并提出相应的防治措施。
简介:以潮州市外环大桥新建项目为背景,对于类似高烈度地震区、城市景观性要求高的桥梁从抗震适应性、景观角度提出了三个桥型方案,并从技术难度及可行性、施工工期、后期养护维修及经济性等多方面进行综合比选,最终确定技术可行、经济合理的方案予以推荐,可为类似桥梁借鉴。
简介:
简介:排水性路面是指用空隙率大的开级配沥青混合料所铺筑的沥青路面。广东中山105国道改建工程东升段部分路段采用多孔隙橡胶粉改性透水性沥青混凝土面层,其中部分上面层为OGFC10型。简要介绍OGFC10型沥青砼的目标配合比设计方法及试验情况。
简介:在铁路轨道工程建设中,所布设的铺轨基地是保证铺轨施工顺利进展的前提,也是施工组织设计的重要组成部分。布设和选址是否合理,将直接影响到铺轨进度。此文以某新建客运专线郓城至商丘段需设1处铺轨基地为例,对拟设的3种选址方案进行比较和分析,提出推荐方案。
简介:结合SMA的特点,着重介绍了花清高速公路SMA上面层材料情况及配合比设计过程。
简介:城市道路五路交叉设计对道路交通安全和运营效率起着关键和决定性的作用。科学合理地规划设计交叉口,以达到行人、车辆出行安全、畅通,时空资源得以充分利用为目的。交叉方案型式的选择,应充分考虑项目功能、沿线地形地貌、交通量预测、近远期发展规划、工程造价等多方面因素进行综合比较。
简介:将评价理论中的级差系统,用于分析弗朗西斯·斯格特·菲茨杰拉德的名著《了不起的盖茨比》,旨在用一种全新的视角来解读小说所表达的人际意义、人物性格、小说主旨。盖茨比忠于理想和梦想,优雅中透露着憨拙,既骄傲又自卑;而黛西则是一个毫无道德、灵魂空虚的拜金女孩。上层阶级和中层阶级的矛盾与冲突,只能以一方的垮台为代价来维护另一个阶层的利益,从而更好地阐释了该小说的主题:美国梦不过是一纸浮华,终究是要破灭的。
简介:探讨了我省高速公路沥青路面主要早期病害之一--水损害的原因和技术措施,提出应首先加强配合比设计,以克服抗滑层水损害,而不是过分强调玄武岩或辉绿岩的作用.提出了抗滑磨耗层配合比设计的2个关键要点,以解决抗滑和密水矛盾,可供参考.
简介:铺轨基地是铁路建设大型临时工程的重要一项,是保证铺轨工程顺利开展的关键,也是工程施工组织设计中的重要组成部分。此文通过分析新建某城际铁路施工组织实际情况,简要阐明铺轨基地选址原则和布置要点,并以实地勘察为基础提出3种设置方案,从大临工程费用和建设总工期2个方面进行比较与分析,最终推荐出最合理方案。
基于行程时间比指数的街道级交通运行特征研究
哈斯科铁路,哈斯科集团
西宁至贵德二级公路拉鸡山越岭方案工程地质比选及建议
浅谈防水混凝土配合比设计
新沙口大桥方案比选
巩乃斯河三勇士
乌鞘岭越岭隧道方案比选
鹧鸪江站扩能改造方案比选
凫洲大桥桥型方案比选
旧桥加宽方案设计与比选
浅谈混凝土配合比设计应注意的问题
高烈度地震区桥型方案比选
圣潘克勒斯车站2006年完工
橡胶粉改性排水沥青混凝土配合比设计
铁路建设铺轨基地设置方案比选与分析
花清高速公路SMA路面配合比设计
城市道路五路交叉方案比选
级差系统视角下的《了不起的盖茨比》分析
加强配合比设计克服抗滑层水损害
城际铁路铺轨基地设置方案比选与分析