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  • 简介:原河南省石油化学工业厅副厅长张景祥被“私人感情”诱入了“友谊的陷阱”;原湛江海关关长曹秀康被他自认为“真正称得上朋友”的人送上了断头台;胡长清被“大款朋友”周雪华“钓”着一步步引进了深渊,直到临死前他才明白:“交朋处友糟塌了我的一生,毁掉了我的前程”;陈希同和王宝森是作为“铁哥们”抱成团一起走向腐败的;成克杰也有一帮前呼后拥的“铁杆朋友”。为什么同一条路却走出了如此殊异的归途呢?

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  • 简介:继已经成功翱翔蓝天的新舟60(MA60)支线飞机之后,中国民用飞机的又一拳头产品——新舟600飞机,6月29日上午在中国航空工业第一集团公司西飞公司(简称一航西飞)总装下线。这是我国目前最先进的支线客机,开启了中国民机新纪元。它单次满油的最远飞行航程已经可以达到3000公里以上,比世界上同类型的支线飞机最远飞行航程多出了近1000公里。新舟600飞机是在新舟60飞机的基础上,

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  • 简介:透过IOSA新标准手册(飞行运行/训练与程序)的61条审计条款,不难看出国际民航组织对运输航空公司安全运行水平的评估,特别是对航空公司飞行机组成员训练的评估,是本着查验航空公司对飞行机组的训练是不是全面的、系统的和有重点的;能不能确保飞行机组成员的相关知识技能得到不断的提高和有效的巩固。

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  • 简介:1949年3月28日,毛泽东进入北平刚刚第三天,收到了柳子的一首诗。在诗中,柳子向毛泽东提出要回老家当诗人去。三天前,柳子还作为三十名代表之一去机场迎接初到北平的毛泽东,他是与沈钧儒、李济深、章伯钧等“同乘第一号车,检阅军队而返”的。当晚,毛泽东还派车接他出席颐和园晚宴,

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  • 简介:新浪航空汛:巴西航空工业公司11月23日至24日在澳大利达尔文市为其EMBl20巴西利飞机举办了第十届澳大利用户年会。本届年会的主题是“巴西航空工业公司:永远为您的航空公司提供支持”,而澳大利用户年会是公司承诺为所有客户提供同水平支持的最好体现。来自澳大利的五家共运营23架EMB120巴西利飞机的用户参加了本届年会,澳大利民用航空安全局(CASA)的代表也出席了本次大会。他们将在大会上讨论技术、运营、后勤和飞行安全等问题。

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  • 简介:随着投行正式启动,中国给全球秩序打上了自己的印记。投行被认为是中国为应对分别由美国和日本主导的世界银行和亚洲开发银行而成立的机构。专家表示,运转良好的投行会增加中国的软实力,特别是如果它能够实现融资透明、环保和决策高效的目标。投行的成立说明中国正在全面扮演全球经济成员的角色,这也是全球再平衡的明证。

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  • 简介:澳大利在人才评价领域推广和使用了国际上的一些较为先进的、典型的评价方法,如职业心理测试中的行为风格测试,个性测试等,使用了经典性量表。同时,评价中心技术,包括无领导小组讨论,文件筐测验,角色扮演、认知测验、个性测验,也在评价和培训中得到有效使用。

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  • 简介:在澳大利,TAFE是技术与继续教育(TechnicalandFurtherEducation)的简称,是倡导“以就业为导向”的职业人才培养模式的典范。TAFE课程模式的指导思想是“以能力为本位”(CompetencyBasedEducation,简称CBE)的教育质量观。这一课程体系以培养学生的实际能力为基础,强调实践教学环节,要求将理论讲授与实践操作结合起来。课程设计的基本流程是,首先确定能力标准,再根据工作或生产流程选取教学内容,然后让学生通过实践活动掌握相关知识,最后对学生进行能力鉴定。这种课程设计理念与我国教育部提出的高职教育应“大力推行工学结合、校企合作的培养模式”的指导思想十分吻合。

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  • 简介:通过分析GMS国家政府及其基础设施现状,认为GMS国家政府无力承担大规模的基础设施建设,而中国作为世界第二大经济体与GMS国家毗邻,有很强的经济实力以及大量基础设施建设的成功经验,基于此提出中国企业与GMS国家政府合作共同修建当地基础设施的想法。“投行”的成立正是为了援助亚洲基础设施建设,因此GMS国家基础设施建设项目的资金完全可以利用“投行”的软硬贷款来筹集,由此提出PPP和BOT两种投融资模式研究,并基于“投行”的GMS国家基础设施建设项目,给出了相应的结论与建议。

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  • 简介:一个只有50人的小企业,却拥有21项专利,是国内唯一一家生产扩管机的企业;介入核电、航天等高端领域,产品不仅供应国内各大重工企业,还出口加拿大、韩国、巴西、马来西亚等国家和地区。某航天所的高级工程师专程来到德州观看试验,与其交流切磋;加拿大企业来德州,欲买断扩管技术在北美的购置权。这个小企业究竟有着怎样的魅力,又是如何做到的世界领先?近日,记者专访了德州市星管道设备厂创始人、总工程师傅丙仲,探究中小企业的强大之路。

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  • 简介:一、EMB-145飞机自引进以来,由于其刹车液压系统在设计上的特点(或者说存在一定缺陷),当机组在操作使用刹车系统时,总会发生液压1系统(HYD1)的油串至液压2系统(HYD2)的现象。此现象不算什么故障,但如果不引起重视,它同样可能对飞机造成一些影响和损伤,存在一定的安全隐患。

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