简介：为了揭示十字板焊接空心球节点(简称板球节点)常幅疲劳破坏机理并建立其相应计算公式,对板球节点进行疲劳试验．基于自行设计的加载装置,进行了19个节点试件的常幅疲劳试验;采用有限元对节点进行静力分析,并利用扫描电子显微镜对节点疲劳破坏断口进行金相分析．数值模拟和试验结果表明:板球节点中热点位于连接焊缝焊址球面处,且该点应力集中程度严重;节点疲劳裂纹萌生于焊缝焊址处且以板宽为直径沿球面环向扩展直至疲劳断裂．节点初始焊接缺陷及构造细节是构成疲劳失效的主要因素.基于常幅疲劳试验结果线性拟合得到了该节点的S-N曲线,并以热点应力幅为变量建立了其常幅疲劳计算公式.

简介：为了进一步提高摩擦摆支座(FPB)的计算效率和模拟精度,提出了一种新的简化模拟方法.首先,基于FPB滑块的受力特点,研究了FPB的力学机理,并由此提出了由一个单摆和一根非线性弹簧构成的FPB简化模型;然后,通过对FPB简化模型进行受力分析,验证了简化模型基本力学机理与FPB的一致性;最后,选取了3条地震波对一块使用4个FPB隔震的混凝土板进行11个工况的振动台试验,采用简化模型对试验过程进行有限元模拟,并将试验分析结果和有限元分析结果进行对比.结果表明:试验和模拟条件下的相对位移时程曲线、水平加速度时程曲线及竖向加速度时程曲线的整体趋势较为吻合,峰值处误差在15%之内.研究结果验证了所提FPB简化模型在动力荷载下模拟的准确性.

简介：采用经典的分子动力学方法研究室温下机械应变对单层黑磷纳米带在不同方向上热导率的影响．结果表明,机械应变通过改变声子态密度和平均自由程从而影响纳米带热导率．施加在扶手椅型方向上的应变使得声子态密度的峰值略微降低,而平均自由程显著增加,导致纳米带的热导率在应变的作用下显著提高．在锯齿型方向上,应变作用使得态密度峰值增强而自由程却略微下降,导致纳米带热导率增加相对缓慢．该发现不仅探究了机械应变与热导率之间的关系,同时也提供了一种能够可靠地估计黑磷声子平均自由程的方法．

简介：秘书写作是秘书学专业的核心课程。传统的以讲授、文体训练、讲评为主的授课方式已很难适应当前社会对秘书人才写作能力的要求。将情景模拟教学法引入该课程是对传统教学方法的大胆创新与尝试。情景模拟教学法教学条件大部分高校都能具备,核心内容包括剧本的创作与演练、教师课堂主导作用的发挥以及作文效用的检验与范文点评。这种教学法如果运用熟练、得当,势必会取得事半功倍的效果,最终提升教学水平和秘书学人才的培养质量。

简介：以英美法为主要教学内容的法律英语教学具有多模态性和实践性,而模拟法庭具备多模态性,且具有重要的实践价值,因此,模拟法庭和法律英语教学具有天然的契合性。模拟法庭可以创设真实情境,充分发挥其多模态协同作用和实践价值,为学生提供将课堂所学知识转化为实际技能的实践机会,促进学生法律英语实务能力的真正提升。按照拟真程度和难易程度,可将法律英语模拟法庭分为排演式和对抗式两种形式。

简介：为了增强学生对于模拟电子技术课程的兴趣和提高学生创新实践能力,探究了一种基于虚拟仿真模式下模拟电子技术教学改革.利用Multisim10和HSPICE仿真软件分别从电路板级和晶体管级对模拟电子技术课程实验进行改革探究,帮助学生提高对于半导体器件和模拟电子技术的理解深度,为学习中大规模集成电路设计做好知识储备.

简介：模拟电子技术课程是电气电子类专业的核心基础课程.由于其专业特点,涉及大量的物理数学知识,学生普遍感觉学习困难.文章利用计算机仿真软件和慕课等教学模式在模电课程的教学方法和教学管理方面进行了改革,提升了模电课程的教学效果.

简介：为了研究路表积水对车辆制动性能的影响,提出了一种模拟轮胎滑水和摩擦能量耗散的数值解析方法.首先,使用耦合欧拉拉格朗日法建立了包含充气花纹轮胎模型和纹理沥青路面模型的有限元轮胎滑水模型,并获取了不同速度条件下轮胎路面接触面上摩擦力曲线.通过对车辆制动机理和摩擦能量耗散的分析,提出了基于三阶段制动原理的制动距离计算方法.通过将模拟计算得到轮胎滑水速度和车辆制动距离与实测数据进行对比,验证了建模的精确性.在此基础上,计算了不同条件下的车辆制动距离和湿附着系数.结果显示,较小的水膜厚度、复杂的轮胎花纹、较高的充气压力均有助于改善车辆制动状况,路面纹理的影响在车辆高速行驶时更为明显.研究方法可有效用于预测雨天车辆制动行为.

简介：为了在ad-hoc移动朵云中高效率地解决任务分配这一核心问题,提出了一种基于启发式算法的任务分配算法.粒子群优化和模拟退火优化的任务分配算法(PSO-SA)将任务之间的依赖关系转化为有向无环图(DAG)模型,其中各个节点上的数值表示任务产生的负载,DAG的各个边的数值表示传输产生的负载.为了模拟ad-hoc移动朵云的任务分配环境,建立了数学模型来描述各个子任务之间的依赖关系并定义各个子任务的卸载成本.PSO-SA用于任务分配决策并最小化所有移动设备的成本,能耗和时间延迟同时作为卸载成本.PSO-SA结合了粒子群优化和模拟退火优化的优势,通过以一定概率选取最优解的方式,避免算法过早落入局部最优解,同时保证算法收敛速度.仿真结果表明,与其他现有算法相比,PSO-SA算法产生的卸载成本较低并且其结果可以非常接近最优解.

简介：“新工科”是学科交叉的综合，注重培养学生的创新意识及综合能力，对实践教学体系提出了一系列新要求。模拟集成电路设计作为微电子科学与工程专业的核心课程，其重要性尤为突出。本文结合“新工科”创新理念，针对该实践教学中存在实践教学量少、实验室资源利用率低、评价体系不健全等问题展开探索研究。对当前教学模式存在的弊端进行了分析，并从课程体系、管理模式、考核制度、校企合作等方面提出了相应改革措施。