简介：我国《公司法》第183条规定了公司僵局情况下的司法解散,完善了公司僵局出现后对股东的司法救济,如何适用该条原则性规定,需要树立积极慎用的理念,兼顾股东和公司利益的平衡,保证股东投资公司目的实现,又要避免轻易解散公司引起的社会动荡。

简介：摘要近年来，IT信息系统在我国汽车领域被广泛运用，从采购到生产再到营销每一环节都需要其支持，而这些系统运行能否有效运作，为业务顺利开展创造有利条件，对企业提升经济效益有着决定性作用。本文将主要围绕IT运维管理理论展开分析，并以江淮汽车为例探究管理对策，旨在推动行业健康发展。

简介：摘要技术进步带动了产业发展，我国的机械化水平以及信息化程度，随着技术的进步而发生了天翻地覆般的变化。我国得益于自身机械设计制造工艺的快速提升，获得了非常多的利益。因此，我国应当对火炮配件加工制造相关工艺加强研发力度，同时还需要重视精密加工技术的有效研究，以此促进我国武器装备制造业更加快速地发展。本文对火炮配件加工相关工艺，进行了简要分析。

简介：股份公司中的中小股东权益的法律保护无论从制度还是司法救济措施上看,都有长足的进展,而在企业数量上比股份公司多得多的有限责任公司中小股东的权益却未有完善的制度安排。由于有限责任公司本身固有的特点,使得中小股东合法权益被控股股东侵害的现象尤为突出。因此,需要进一步从法律层面视角完善有限责任公司中小股东权益保护的法律机制。

简介：摘要当前由于由于我国煤炭能源的不断匮乏和我国针对环境污染治理的加大还有面临井下瓦斯、地压问题煤矿的生产任务不断紧张。而当前煤矿供电设备也是不断的更新换代，而有些设备厂家也是不断的创新来适应我国的发展以至于设备性能参差不齐，往往也是供电设备出现故障的原因之一。而井下设备也是矿井安全生产的重要部分，在近年来的煤矿矿井事故中，灾难的来临很多因素都与煤矿井下供电设备故障相关，所以为保障煤矿安全运行，供电设备的定期维修才是煤矿安全生产不可缺少的环节。

简介：采用复杂网络的研究方法,针对北京市公共汽车交通建立了公交线路、公交换乘和停靠站点复杂网络,利用这3个网络的几何量讨论了北京市公交网络的几何性质.利用实际数据计算的结果显示存在某些线路具有中转的作用,部分停靠站点具有中枢作用;民众出行平均需乘坐17.4站并换乘1.7次.研究结果还揭示了公交网络的点权分布具有不同于其他加权网络的点权分布的性质.

简介：摘要本文内容通过作者的相关工作经验，并结合某电梯制作企业的电梯配件生产线柔性改造项目进行介绍，通过对价值流工具展现进行分析，对目前电梯生产空间的生产情况，采取重新布局，设置缓冲货架，平衡工序，共享工位，优化生产计划等措施，对电梯生产的核心环节进行优化，提高生产效率和最终产品质量，解决电梯生产企业长期面临的生产效率低的问题。

简介：为深入分析中国汽车行业成本传导机理，以广州市汽车行业为例，将汽车行业生产链条上的成本传导转化为相应上中下游价格指数同步变化，将2001年1月-2012年11月历年各月原油价格（上游）、石棉瓦刹车片和汽车配件价格（中游）、汽车销售价格（下游）4种价格指数符号化，建立了广州汽车行业成本同步传导网络。研究了该网络的度分布、加权集聚系数、平均最短路径长度、中介中心性以及社团结构等网络动力学性质。研究发现，模态顶点强度服从广延指数分布，网络平均最短路的距离为3．48，模态之间转换出现短程关联性，17个主导节点在网络模态转化中发挥关键性的控制作用，主次模态均有向主模态转换的倾向。采用Newman等的社团算法，把网络分为3个社团，社团内部结构表明价格上涨和下降趋势在形成社团中发挥十分重要的作用。

简介：摘要企业文化是企业的灵魂，是推动企业发展的不竭动力。而大学生对企业文化的适应能力是一种社会性能力，日益受到企业的关注。本文将以高校从事一线大学生就业指导工作的辅导员的视角，从天津财经大学大学生思想政治教育“筑梦·领航”工程之“逐梦名企”走访项目的实践经验中总结经验，重点是探究高校对大学生企业文化认知培养的构想。

简介：在BBV（Barrat-Barthe1emy-Vespignani）模型的基础上加入节点强度有限限制，即节点强度不允许超过某一定值S，构造了节点强度有限的加权网络演化模型——LBBV模型。理论分析与仿真试验表明，对于3节点的全耦合网络，当S〈2mw0时，网络经有限步后演化结束，其结构为同质网络；当S≥2mw0时，LBBV模型的节点强度分布与网络的度分布都呈现幂律分布，并且幂律指数与BBV模型的幂律指数一致，只是相比BBV模型平移了某一常数；当S→∞时，LBBV模型退化为BBV模型。同时通过数值仿真还得到了在不同的S值下、不同规模网络演化后的节点强度分布与度分布都表现出幂律特征，而且幂律指数不随S变化。

简介：汽车电磁兼容(EMC)研究将会成为一个新的研究热点。本文对汽车电磁兼容做出分析，以期对我国相关研究有所帮助。

简介：摘要我国水域辽阔，近些年来随着我国对外贸易的不断发展，海上及内河运输行业成为对外贸易中的重要交通枢纽和主要贸易往来形式。但是，在航运贸易繁荣的背后，越来越多的问题逐渐凸显出来，尤其是船舶运输过程中产生的各种垃圾及污水等，对环境带来的破坏。经济的发展不应该以环境的消耗和破坏为代价，因此，必须要正视船舶运输产生的环境污染问题，加强对船舶运输造成的环境污染的治理工作，只有这样才是对新时期经济可持续发展的有效贯彻及落实。

简介：公司章程是公司的基础文件，修改权被赋予了股东大会，但是章程的内容是综合性的，既有公司管理方面的内容，也涉及公司外第三人的利益，因此将章程修改权完全赋予股东大会，有不合理之处。

简介：摘要随着时代的变迁，人们的生活水平发生了变化，对某些层面的物质需求也进一步变化，而先进的技术也处于不断的更新与交替中。煤矿企业便是新时代兴起的一种效率高、服务大众、合理利用有限资源的企业类型。随着煤矿的发展越来越被重视，人们对有关煤矿方面有待进一步的研究，煤矿现状和发展成为了现代必不可少的研究课题。煤矿井下辅助运输对煤矿的发展起着很大的作用，可以说是制约一个煤矿企业发展至关重要的因素。而关于煤矿井下辅助运输这一方面，我们国家还存在着很多亟待解决的问题，比如我国煤矿井下辅助运输方式滞后，效率不高，前期设备经济投入较高，使用时存在潜在的安全隐患问题，而且有些设备操作复杂，操作难度高的设备对于操作人员要求比较高，因此符合要求的操作人员数量极少，企业也需要花费很多时间和物质去培训有关操作人员。这些存在于内部的问题至关重要，也是不容忽视的。本篇文章分为两个部分，首先谈论煤矿井下辅助运输的现状探讨，也就是现存在于我国有关煤矿方面亟待解决的问题，第二部分谈论煤矿井下辅助运输的展望和发展研究，重点是对第一部分存在的问题提出解决方案以及可操作的计划。这些话题的讨论与研究对煤矿井下辅助运输系统的发展与进步有着重要的实际意义。

简介：摘要现在的社会发展迅速，人们的经济文化也在不断的提升，在科技方面为了追上社会的脚步，也在不断的创新与发展。从之前的老人机到现在的智能手机；从逛街购物到网上购物；等等，这一切的改变都证明了我们国家把创新放在首位，只有创新国家才能发展。现在为了出行方便和进一步提升国家的创新能力，既能在路上跑又能在天上飞的飞行汽车开始引起科学家们的注意，科学家们正试着将飞行汽车与信息控制相结合，来创造出新的一番事业。

简介：由于建筑市场涉及面广,交易额大,可变因素多,又缺乏必要的制度约束,造成了信用关系的严重扭曲和道德风险行为。本文在阐述目前我国建筑市场信用缺失的表现的基础上，分析其原因并提出几点完善建筑市场信用体系的建议。

简介：摘要新形势下，我国经济发展非常迅速，国民生活水平逐渐提高，对于电力的需要量不断的增加。对电力市场来说改革就变得更加的重要，只有改革才能满足经济市场的需求，顺应时代发展的潮流。在近些年的发展过程中，电力行业非常注重增值、投资等方面的工作，但忽视了电力市场营销策略的研究，这样就严重制约了电力市场的进一步发展。所以，本文对电力市场营销策略进行研究，为电力市场的有序发展贡献自己的一份力量。

简介：人类行为存在多种形式,其中灾害情况下的逃生行为研究得较多,如由恐慌引起的人群逃逸.本文关注在正常环境下有限空间内的人类行为,如公车、教室等,目的是研究其行为模式.研究基于经济学和心理学出发,将人类行为看作自利人之间的交互作用的结果,自利人根据现实的或潜在的收益做出决定,同时引入心理距离和惰性概念,提出了一个基于心理距离和惰性的个体行为模型,并通过模拟实验研究心理距离和惰性如何影响个体行为.实验结果较真实地涌现出现实世界中的宏观群体行为模式,说明本模型能够对有限空间内的人类行为做出较合理的解释.

简介：为了研究有限理性假设下出行者的自适应调整行为对交通网络分流的影响,利用累积前景理论结合演化元胞自动机建立了具有个体交互机制的多主体路径选择模型.在模型中将出行者划分为风险追求者与风险厌恶者,基于出行时间可靠性并借鉴元胞遗传算法的思想设计了具有异质特点的出行者动态参照点及其演化规则,使出行者个体能够依据决策环境的变化动态地调整自身的出行时间预算,更加符合出行者的实际行为特征.最后将多主体参照点演化规则与传统的相继平均算法相结合,求解路网配流.研究发现：演化模型较好地继承了传统模型中的路径分流特点;不同的出行者类型比例及出行者的信息接收程度是影响路网分流结构的重要因素.

简介：引入＂学习效应＂的思想,构建了一类具有学习效应的有限理性古诺竞争模型,利用非线性动力系统的分支理论研究了该模型均衡点的存在性与稳定性,并进行了对比研究与数值仿真。研究结果表明学习效应对动态古诺竞争复杂性有显著影响：系统稳定域随着企业学习效应的增强而增大;系统到达均衡的速度随着企业学习效应的增强而加快;企业产量调整速度的变化对模型的稳定性有较明显的影响。