简介：摘要：在框剪结构住宅施工中,门式架模板支撑体系较之满堂架模板支撑体系，在安全、质量、进度、成本上具有同等或较大的优势。其具有搭拆方便、迅速，操作灵活，折损率小、周转率高等优点，大大缩短了模板支撑架子搭设时间，提高了工程的施工进度。与其配套的18mm木胶板（一开二、一开三），大大提高了墙体模板的周转率（约30次），降低了工程的施工成本……,

简介：摘要：相较传统建造方式，装配式建筑具有环保、节能的特点，在一定程度上推动了建筑业的转型升级，同时有助于加快城镇化进程。然而，就我国当前的市场形势来看，尚未建立起上下游链条协调联动的建筑市场，未形成一致性的发展标准。加之缺乏政府部门的政策支持，导致企业成本管理水平欠佳，阻碍了装配式建筑的可持续发展。本文围绕装配式建造方式展开论述，通过分析其成本构成，探究加强成本管控的有效策略。

简介：摘要：进入21世纪以来，船舶建造的现代工程分解结构成为各国造船界较为关注的一个重要课题，对此课题的研究亦逐渐的深入化。本文首先对相关内容进行了概述，分析了船舶建造过程以及船舶工程分解缺点及实际的需求，并结合相关工作的所得所悟，从船舶工程分解结构多个角度出发，就船舶工程分解结构展开了研究，阐述了个人对此的几点看法与认识，希望这样的研究能够有助于相关工作的实践开展。

简介：摘要：建筑业的发展与社会经济发展相辅相成，建设方式随着国家经济建设步伐加快和建筑业持续发展而发生了巨大变化。近年来，装配结构作为一种新的施工方法，其诸多优点，如施工便利性和管理控制，远远超过了传统的施工方法。如其名称所示，已装配的建筑是使用装配概念进行建筑工程的建筑，它将传统的现场灌溉工程转变为现场装配各种工厂制造的设备。装配体系结构的优势主要表现在许多方面，如环境保护、降低能耗和效率以及改善现场管理秩序。然而，与此同时，装配建筑在成本构成和管理方面也面临特殊挑战。目前，尽管有设备的建筑物越来越多地用于实际建筑工程，但必须指出，有设备的建筑物的成本管理仍处于试验性勘探阶段，同时充分认识到其好处。准确了解装配成本构成的特点并控制装配成本的整个过程，是更好地利用这种新的建筑模式发挥其作用的先决条件和基础。本文主要分析装配式建筑成本构成特点与全流程控制措施研究。

简介：摘要：装配式建筑作为新兴的建筑模式，不仅具有质量轻、安装灵活和抗震性好的优点，而且施工效率高，还能够减少对资源的浪费，符合当今社会可持续发展的要求。因此，有必要对装配式建筑中的应用和发展进行探讨。

简介：摘要：装配式建筑作为新兴的建筑模式，不仅具有质量轻、安装灵活和抗震性好的优点，而且施工效率高，还能够减少对资源的浪费，符合当今社会可持续发展的要求。因此，有必要对装配式建筑中的应用和发展进行探讨。

简介：摘要经济在快速的发展，社会在不断的进步，轮扣式脚手架作为一种早拆、快拆、绿色、环保、安全、可靠的模板支撑体系，在现阶段建设工程施工中得到广泛推广应用，本文基于恒大绿洲项目工程，从方案编制、支撑体系设计、现场施工管理多个维度对轮扣式脚手架支撑体系在住宅项目中的应用进行分析阐述，深刻剖析问题，提出解决措施，为类似工程施工提供可借鉴经验。

简介：摘要： 现如今，经济不断进步，人们对于预制装配式建筑产生的极大的兴趣，政府部门为此出台了相关的政策，并且颁布了相关的设计标准和设计准则，但是目 前业内很大一部分工程技术人员对于预制装配式建筑结构的设计还缺乏了解， 这些都阻碍了装配式建筑的进一步发展。

简介：摘要经济在快速的发展，社会在不断的进步，轮扣式脚手架作为一种早拆、快拆、绿色、环保、安全、可靠的模板支撑体系，在现阶段建设工程施工中得到广泛推广应用，本文基于恒大绿洲项目工程，从方案编制、支撑体系设计、现场施工管理多个维度对轮扣式脚手架支撑体系在住宅项目中的应用进行分析阐述，深刻剖析问题，提出解决措施，为类似工程施工提供可借鉴经验。

简介：

简介：摘要：结合当前装配式建筑项目开展的情况，结合自身从事建筑施工工程经验，在分析了装配式集成房屋模块化施工特点的基础上，从多角度较为详细探讨了建筑装配式施工工艺要点，希望对全面提升装配式建筑施工工艺技术水平有所帮助。

简介：摘要：随着建筑行业的迅速发展,我国装配式建筑工程日渐增多。因此,建筑企业必须根据装配式建筑的特殊性,深入剖析装配式建筑施工过程中可能存在的重大安全隐患,并从施工方案的规划、施工人员的安全管理等方面出发,制定有效的施工安全监管措施。建筑企业必须遵循“生命安全第一,防治为先,综合防治”的原则,力争实现不安全不产量、不解决重大事故隐患不产量、不实施安全防范措施不产量的目的,全面降低装配式建筑施工安全风险,保障施工人员的生命安全。

简介：摘要：随着建筑行业的不断发展，装配式轻型钢结构被越来越多地应用于国内的房屋建设中。装配式轻型钢结构在我国建筑行业范围内需求越来越大，是我国新兴农村与城镇建设的主力军。文章通过对装配式轻型钢结构发展现状的进行研究，提出一种轻钢龙骨的新型制作方法，从技术角度进一步推进装配式轻型钢结构的发展。

简介：摘要：预制装配式建筑是现代建筑行业工业化生产发展下的产物，相较于传统的建筑施工体系，预制装配式建筑减少了现场组件的生产，对施工流程进行了有效的简化，使施工单位的人力、物力成本都大幅降低。此外，装配式建筑极大减少了现场施工的污染，满足我国现代建设生态、可持续发展的城镇要求。因此本文顺应建筑市场发展要求，对预制装配式建筑的发展情况进行分析，并对于预制装配式建筑结构体系与设计进行探讨。

简介：摘要：预制装配式建筑结构的推广与应用改善了传统施工技术中的不足，在提升质量性能的同时增强了行业的生态环保效益。实际运用预制装配式建筑结构施工技术时，要了解该结构体系的应用优点和设计要点，并根据现场情况和工程实际需要做好总体规划设计工作，明确预制装配式框架结构和预制桩配式剪力墙结构体系的设计内容与要求，充分考虑各方面影响因素，通过科学管控提升整体设计水平，为预制装配式建筑建设发展提供技术支撑。

简介：摘要：建筑业是国民经济的支柱产业，也是促进社会发展的重要引擎。但是，建筑工程有许多危险因素，例如员工人数众多，建筑环境复杂，可能导致事故，危及人的生命和财产安全。因此，建设项目的安全风险一直是政府部门关注的焦点。风险评估指标体系作为风险评估的核心组成部分，是提高建设项目风险控制能力的重要实践支持。为了改善高层建筑的安全状况，提高风险评估的科学性和可靠性，有必要对此进行相应的研究。在此基础上，对绿色建筑评价体系和预制房屋比较进行了研究，仅供参考。

简介：摘要：企业在开展项目管理工作的过程中，增强知识管理力度，能够确保企业项目顺利实现，同时也是增强核心竞争力的主要方式。项目管理和知识管理之间，属于相互独立的，但知识管理存在于项目管理的各个环节中，可以在项目管理中展现出良好的指导作用。作为一种管理模式，项目管理的顺利进行和项目团队运用企业知识形成的反应之间存在着紧密的联系。

简介：

简介：　 摘要 : 随着我国社会经济水平的逐步提高，城市化的进程不断加快，交通工程工作就变得尤为重要。本文将着重分析现阶段内我国交通工程管理中存在的问题，并针对此问题提出合理化对策，以期推动我国交通工程管理工作的正常实施。 　　 关键词 : 交通工程管理 ; 重要性 ; 问题 ; 改革 ; 对策 　　　　 1 交通工程管理的重要性 　　 交通工程管理，是公路建设管理中的重要组成部分，是指对公路建设过程中有关施工和养护方面的组织与管理，是公路建设的基础管理环节。 　　 交通工程管理中，交通工程质量至关重要，它关系到国家的命运和民族的未来。探索适合我国国情和现时特点的施工质量管理方式和质量保证体系就显得更为重要，已成为当务之急。施工企业的技术管理水平直接关系到整个交通工程的质量。技术管理是指以系统论的观点，对构成施工技术的各项要素和施工企业的各项技术活动，运用科学方法，进行计划与决策、组织与指挥、控制与调节。技术管理技术在很大程度上决定了企业的经营效益、企业信誉乃至企业存亡的问题。当前我国的交通工程在施工的过程中要求必须具备一很强的技术条件和技术设备。要想高质量、高水平、高效益地完成交通工程建设，就必须对工程质量事故进行全方位的分析，做好交通工程的施工管理。 　　 2 我国交通工程管理存在的问题 　　 由于我国公路工程管理模式的不同和管理层次的多元化，在施工管理中存在存在资源配置不合理，资金浪费严重，施工质量监管不严格，偷工减料的现象突出，延期完工的现象时有发生等很诸多问题，从而严重影响公路养护技术水平的提高和管理体制的创新。 　　 目前我国的交通养护管理上业存在一些问题。首先，养护管理体制落后。目前我国高速公路的养护管理大多仍采用事业型的管理体制，对养护管理强制性要求，缺乏足够的认识及有效的法律约束，对养护资金投入不足，养护经费来源主要采用拨款形式，不能适应高速公路管理企业经营性要求。对养护责任事故追究不力，监管不严、处罚过轻尚未建立起现代企业制度。这些方面己严重影响了养护技术水平的提高与管理机制的创新。其次，养护机械配套率不足，养护科技含量低。虽然一些地方，配备了从国外引进的大功率综合性养护机械，但对机械适应能力差，对机械性能的开发严重不足，使用频率低，有些地方甚至仍然采用传统的手工作坊式生产组织，造成了社会资源的重复配置，浪费了人力、物力。还有，养护管理人员总体素质普遍偏低。管理者对养护的重要性认识不够，对人才的投入不足，造成养护人才短缺。另外，公路养护缺少养护定额的规范。由于全国没有统一的养护定额和技术规范，养护工程费支出没有考量标准、随意性比较大，引发并引发了许多管理问题。 　　 我国交通工程管里模式中还存在很多问题。首先，管理模式陈旧，由于体制原因，管理者实施项目中不能承担任何投资风险，导致管理者不能真正有效地控制投资，提高资金使用效率。其次，管理机构重复设置，管理水平相对低下。管理班子往往是临时搭建，导致项社会资源的重复配置，浪费了人力、物力和财力，并引发了许多管理问题。还有，政府监控不力，项目决策机制缺乏科学性。交通建设项目的投资管理、组织实施管理和建设监管同位一体，不能保证规则制定的公正性、执行的透明性，容易滋生腐败现象。另外，由于政府投资无偿使用，项目实施能体现政府和职能部门政绩，容易诱发申请工程项目资源的争夺。政府部门面对相对有限的资源在外界干扰下较难做出科学的决策，不能根据项目的轻重缓急来安排项目，容易导致决策机制缺乏科学性。 　　 3 我国交通工程管理的改革手段 　　 3.1 交通工程管理中施工管理的改革手段 　　 (1) 首先要要抓好各施工阶段的管理，对施工单位的各施工阶段要定期检查评，制定工程实施过程中的一系列质量管理小目标，具体细化每项工作。采取的措施首先一定要合理得当，让人信服，对存在的问题质监部门以书面形式发至施工单位，以提高工程质量。另外，根据公路项目招投标工作存在问题，我们在施工过程中必须建立健全公开、公平、的招投标工作机制，严格遵守基本建设程序。 　　 (2) 完善质量管理保证体系 　　 高度重视基层的施工质量，从质量教育入手，把“质量第一”的观点溶化到每个职工的自觉行动中，要分层次，一级一级的落实下去，尽量将复杂的理论变得浅显易懂，符合大众的口味，使职工们认识到质量问题不仅是经济技术问题，而是关系到公司和国家的前途和发展。要在施工现场发现问题，解决问题，把质量事故消灭在萌芽状态中，减少经济损失。质量管理人员要在施工现场督促施工人员按规范施工。 　　 (3) 做好工序管理工作，合理安排工序顺序。坚持开工前进行技术交流，在工程开工前，由技术负责人向工长及施工人员、机械人员详细讲述施工工艺、施工方案、技术标准及质量保证措施。加强现场工序管理，分工明确，责任到人，按顺序完成每一项工作。 　　 3.2 交通工程管理中养护管理的改革手段 　　 (1) 利用科技手段促进公路养护管理现代化 　　 首先，通过功能强大的软件，使数据管理便捷高效，为公路养护和运营提供大量、及时、准确的数据信息，为公路交通的发展提供了有效依据。其次，通过高科技手段，实现人工检测向自动化检测发展，使公路质量的检测、评估分析更加快捷、准确。另外，学习使用国外高等级公路养护适用新技术，延长公路使用寿命，实现公路交通可持续发展的目标。 　　 (2) 建设专业化的养护队伍，加强监管力度 　　 为了社会主义市场经济要求，公路养护管理养护工程要建立竞争机制，要求养护人员要有竞争意识，具备全方位养护能力，建立一支训练有素、机械配套、安全措施完备的专业化养护队伍。加强政府对公路行业的监管力度。政府要快组织制定相应的运营高等级公路的养护技术标准、操作规程和规范，养护作业实行社会监理、政府监督。 　　 3.3 建立完善的交通工程监督制度 　　 不断的更新交通工程管理的理念。要使新的管理方式更加有效，可以很好的适应市场经济的发展，使其工作方式和办事程序改变，增强各个环节的连接。充分利用现有的管理经验及信息技术的互动，将交通工程市场监督好，提高其管理水平。 　　 结束语

简介：摘要固定资产投资项目的特点决定了该类项目工作分解的重要性，本文结合实际工作给出了一种基于WBS的固定资产投资项目工作分解方法，该方法能够整体展现项目全貌、预防工作任务遗漏、帮助项目经理合理优化任务安排，提高项目管理的科学性和有效性。