简介:【摘 要】随着民航强国战略的实施,民航业吞吐量逐年攀升,对基础设施建设的需求日益增长,国内各大机场纷纷进入了多跑道系统的规划设计阶段。目前关于多跑道系统的规划国内尚无成熟的规范,本文通过对某机场跑道构型的研究过程的总结、梳理,得出多跑道系统规划需要注意的相关问题,仅为对类似项目的规划建设提供参考。
简介:摘要:随着我国的经济迅速发展,我国的官方赛道正在不断升级,甚至将传统的煤渣制成的官方赛道替换成聚氨酯塑胶跑道,因其具有弹性好、耐磨、耐老化等优势被应用于比赛场地的铺地材料,不但如此,由于聚氨酯塑胶跑道是由液态聚氨酯胶固化后聚结而成,该构成原理促使聚氨酯塑胶跑道具有与地面紧密贴合的优势,可以保证一定的粘着性且维护费用极低,将其应用于大型比赛场地有利于运动员在任何环境下进行训练发生意外时,以最大限度的方式保证自身安全,通过聚氨酯塑胶跑道的大面积使用,我国政府渐渐发现聚氨酯塑胶跑道的广泛用途,因此,聚氨酯塑胶跑道得到了人们的广泛认可,正式宣布聚氨酯塑胶跑道可以替代传统的煤渣跑道,聚氨酯塑胶跑道的不断发展甚至可以应用于世界性田径比赛的标准跑道。
简介:摘要:不停航机场跑道沥青混凝土路面施工只能夜间21:00分至次日凌晨6:00分施工,5:00分之前需处理好机场跑道的临时过渡段接坡,6:00分前完成场地清理,所有人员、设备、材料、机具撤场,确保飞机7:00分至20:00分能正常起飞和降落。本文以斐济瑙索里机场跑道升级及延长线项目跑道沥青混凝土面层施工实际施工情况为示例,简要阐述不停航机场跑道沥青混凝土路面施工的特点和难点,重点介绍运用3D GPS智能摊铺控制系统精确控制机场跑道路面施工,运用新设备、新技术和新工艺满足机场跑道的高标准和要求。希望可以给大家以后在类似情况下施工提供一些参考。