简介：公司主要承担上海市内环高架路、南北高架路（含延伸段）、延安高架路、逸仙高架路、沪闵高架路（含延伸段）等78公里长的养护维修、保洁、牵引作业以及市管34座跨越苏州河和铁路桥梁，11座人行天桥的养护维修和突发事件的处置工作。

简介：摘要：高架快速路排水设计作为高架快速路设计的重要部分，设计的优缺关系着整个高架快速路运营阶段的交通通畅以及行车安全以及桥梁结构耐久性，随着全球近几年极端天气频发，台风及短时强降雨给人们造成极大的生命及财产损失，部分先前建设的高架快速路也出现了短时积水，造成交通中断以及引发交通事故等，并且桥面积水如果不能短时间排除容易慢慢渗入桥梁结构，对桥梁结构耐久性造成影响，渗水与空气结合在一起成为结构耐久性的“致命杀手”，高架快速路排水设计越来越引起人们的重视，文章结合根据高架快速路独有的构造特点，提出在高架快速路排水设计过程中应注意的几个方面，在设计中从根本上解决高架快速路排水问题。

简介：摘要：某高速高架上跨航道，采用60+110+60m变截面连续组合梁桥，采用多箱单室，桥面板与钢箱主梁采用剪力钉连接。为改善中支点处桥面板抗裂性能，该桥采用先中跨后支点施工工序和落梁50cm措施，很好的控制了中支点裂缝宽度，提高了耐久性。组合梁采用悬拼加大节段吊装施工。

简介：摘要：在城市高架桥梁施工过程中，大跨度钢结构桥梁吊装施工是重要的关键工序，关系到高架道路的整体性能质量和安全。结合杨高南路改造工程实例，介绍了城市高架钢结构桥梁的吊装施工技术，提出了城市复杂交通环境下吊装作业安全技术措施，为类似城市高架钢结构桥梁施工提供参考。

简介：高架路桥下空间，作为新型的土地利用形式，如何使用好、监管好，是需加以研究的重要课题。桥下空间具有点多、面广的特征及一定的隐蔽性，管理上有很大难度。现着重于高架路桥下空间的政府监管职能议题，对国内外研究概况、现状加以梳理和介绍。以期通过学习借鉴和思维创新，立足于供给模式的转变，加快市场化改革进程，提高行政部门工作效率，充分发挥桥下空间利用价值，更好地服务于社会公共利益。

简介：摘要：近几年，城市基础设施建设正如火如荼的进行着，随着城市高架及轨道建设水平的大大提高，以及城市居民对高架及轨道建设的需求不断增强，公轨共建的双层高架呼之欲出。在双层高架的建设中，我们发现最为特殊的便是Y型墩柱，施工中对Y型墩柱的尺寸及标高要求都十分严格，特别是其中的斜立柱部分，更是整个Y型墩柱质量控制的要点。在实际的施工过程中，我们不断的改进施工工艺，最后摸索出了一套较为完备的施工工艺流程。由于未来双层高架的建设可能会越来越多，因此我们希望能将此施工工艺保留下来，以便于再遇到此类高架施工时能使用。

简介：[摘 要] 为保护施工过程中周围环境，尤其是确保已建成地铁的正常运营，对紧邻地铁的基坑、高架桥工程的技术难题提出了相应的解决办法，并拟定了一套合理的施工工艺，为方案能有效、安全地实施，提供了技术上的保证与支持。

简介：摘要：随着世界科技力量的不断提升，人们越来越注重民生建设，道路安全以及城市立交桥钢箱梁施工技术的应用，城市的交通流量越来越大，高架桥质量成了一个非常重要的问题，其中钢箱梁的制作安装是很重要的组成部分。对它的施工技术探讨以及应用技术开发也变得越来越重要，该篇文章就对城市高架桥钢箱梁制作安装施工技术进行了探究，并指出了它的一系列应用，希望该篇文章对城市高架桥钢箱梁的施工技术发展提供可参考性价值。

简介：摘要：随着城市化进程的大大推进，高架快速路已成为现代化城市的重要标志。本文以上海市某快速化工程为例，分析工程费投资占比最大为桥梁工程。选取了几种不同的高架桥结构形式进行优缺点分析及经济性分析。选择更适用城市高架快速路的桥式方案可以节约城市高架快速路的工程费投资，并节约工期。

简介：摘要：在我国城市化进程中，大城市中和经济较发达的城市，由于急剧膨胀的城市规模、人口和机动车保有量，造成了城市道路的拥堵难题，各地在城市道路的建设中也纷纷建设了高架和城市快速路。随着高架快速路的数量和长度的不断增加，高架快速路的管理需求也从传统的管理模式向智能化管理的方向发展。管理部门希望依托大数据的信息分析和智能化的管理手段提高高架快速路的运营能力。这对道路的基础设施就需要智慧化的升级改造。近年来，我国政府也提出数字化转型，新基建等国家战略政策。本文结合某地级市高架快速路智慧化升级改造项目实例，提出为了顺应新形势，切实提高城市高架快速路的管理水平和综合服务的能力，本着集约和充分利旧的原则，以业务为导向，在原有机电设施的基础上进行智慧化升级改造的思路和技术应用，希望能为后续的城市更新道路改造提供一些借鉴和参考。

简介：城市高架道路运行过程中需要养护维修。为了降低夜间作业产生的噪声对操作者和周围环境的影响，依据相关法规标准，分析噪声源的产生，结合现场施工要求，基于隔断声源传播途径思路，提出采用两种全封闭可移动式隔音室的降噪措施，两者配合使用，实测降噪量约为25dB（A），有效地阻隔、消减了施工噪声的向外扩散问题。

简介：摘要：随着我国经济的不断发展，社会各方面和各领域都取得了十足的进步，在我国社会发展建设中，基础设施是满足人民生活需求，以及社会发展建设的必要设施。在城市基础设施建设中，高架桥逐渐成为了重要的交通运输组成部分，其能够有效的缓解城市交通运输压力，并且还可以提高土地使用效率。但是，预制装配式高架桥在修建中，需要大量的资金投入，这在一定程度上限制了高架桥的发展和建设。为了降低预制装配式高架桥的成本支出，我国相关部门针对预制装配式高架桥的，各个环节进行了分析和探索，以此找到影响高架桥成本的原因。

简介：高架路的建设已在我国城市中兴起。本文对其发展前景，并对天津市区建设高架路的可能性作了分析。

简介：摘 要:当今社会由于我国城市人口不断增加，导致原本的道路已经无法满足国民的日常出行需要。尤其是在一些经济较为发达的城市，经常出现交通堵塞的情况，以至于国家需要耗费大量的人力物力对城市交通进行疏通与引导。而城市高架桥的出现在极大程度上解决了这一问题，并且方便了国民的出行。正因如此，本文通过对城市高架桥梁桥墩设计所需要考虑的因素加以叙述，提出城市高架桥梁桥墩的设计关键点以及桥墩预制装配化的发展趋势。

简介：摘要：本文以某城市高架桥桥宽33.5m、支座间距8.5m的单箱六室宽幅箱梁为研究对象，建立梁格模型及横梁杆系模型，重点对该类桥型的空间受力特点及横梁受力特点进行分析研究。结果表明：宽幅箱梁空间受力非常明显，偏载效应远大于经验值1.15，在采用杆系模型分析宽幅箱梁时，应适当提高偏载增大系数，并建立空间梁格模型进行校核；在进行横梁受力分析时，应按施工阶段加载，分批张拉横梁钢束。

简介：摘要：在城市的交通系统运营过程中，高架桥梁占地少，可以同时通过很多车辆，在缓解城市交通压力方面具有重要作用。但是高架桥大多具有施工场地狭窄、与周边建筑及交通的相互干扰多、施工现场条件较差、外观质量要求高的特点，如何充分利用先进的施工工艺和技术对保证施工的顺利进行，显得尤为重要。

简介：摘 要：随着经济的发展，高架桥在城市建设中具有至关重要的作用，能有效提升城市发展的进程，改善城市交通状况。在高架桥施工之前需要对其进行相应的设计，在此时设计人员需要结合高架桥所在地的环境开展工作，从而使得高架桥与当地地理环境具有高度契合性，使其施工质量得到良好保障。基于此，本文从实际工程出发，对高架桥灌注桩施工工艺要点进行分析，旨在为日后相关人员在此问题研究时，能够提供参考性建议。

简介：摘要：钢混组合梁桥具有自身重量轻、跨越能力强、力学性能优越等特点，在城市桥梁建设中应用广泛，但它的受力情况较复杂。因此本文以广州大道快速化系统节点改造项目为依托工程，基于钢混组合梁有限元理论对主梁施工阶段以及成桥阶段进行分析。针对施工过程中关键工况钢箱梁的应力、成桥后组合梁承载能力、组合梁挠度、腹板折算应力以及抗疲劳性能等进行分析。结果表明，钢混组合梁施工过程中关键工况钢箱梁应力满足设计要求；成桥后组合梁承载能力、组合梁挠度、腹板折算应力以及抗疲劳性能可以保证主梁的安全稳定性。

简介：摘要：随着城市地铁、城际铁路等城市轨道交通工具的兴起，桥梁结构在轨道交通领域的应用广泛，运营后针对桥梁支座维修保养工作的重要性日益突出。支座是桥梁结构的重要组成，主要作用是把桥跨结构上的全部荷载(包括恒载和活载)传递到桥梁墩台上去，同时承受桥跨结构由于荷载作用所发生的如端部水平变位、转角等各种变形。在城轨桥梁维修养护中,桥梁的支座的病害极大的威胁了运营的安全性及旅客的舒适性，需对病害支座适时进行更换，满足设备正常使用和行车安全。本文结合杭州地铁1号线高架桥支座更换的实际工程，阐述已运营线路中的支座更换技术，为轨道交通高架线路支座更换工作过程中，保障运营安全积累了宝贵的经验。

简介：摘要：为研究城市高架桥下空间噪声特性研究，测量高架桥梁的噪声值，明确桥下空间噪声的等效声级。一方面，通过实测，明确城市高架桥梁噪声水平；另一方面，通过对比有无隔音装置桥梁的噪声水平，分析隔音屏装置的设置的降噪作用。综合实测结果，为桥下空间的规划与开发使用提供建议。