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  • 简介:法拉又有新车了!这款名为California的2+2座硬顶敞篷依然是由法拉御用的平宁法利那操刀设计。它可以在14秒的时间内,完成硬顶敞篷的开合动作。2+2的座椅设定让California拥有相当高的实用性;行李箱容积在关篷的情况下拥有360升,在开篷后仍有260升。首度曝光的关篷照片中,新车不但保留了优美的线条,更采用1962年传奇车款spider的AzzurroCalifornia车身颜色,

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  • 简介:<正>经过前期媒体的报道,这款貌似宝马X5,价格10万出头的大号SUV引起了消费者的广泛关注。同时,大家也提出了很多的疑问,比如这款车的装配质量到底如何?驾驶感如何?油耗和质量怎么样?以下的试驾会给你一个结果。车身外形的模仿双CEO的成名更多的原因是因为长得很像宝马X5,而宝马X5又是国内的大型豪华SUV销售的冠军,所以选择模仿宝马X5确实是一

  • 标签: CEO 给你 手动变速 越野能力 差速锁 驾驶员座椅
  • 简介:肆意批评吧!这些前卫概念车都是世界知名设计学院应届学生响应马拉内罗号召而创作的2025年法拉跑车,所以大家尽可笑称它们不外乎水中月,镜中花,全车上下唯一可行的设计就是一个超级无敌钥匙扣。

  • 标签: 法拉利跑车 设计学院 概念车 钥匙扣
  • 简介:文章介绍了用离子色谱法测定盐酸雾的浓度的方法、步骤以及该方法所使用的仪器、试剂等分析要素。

  • 标签: 离子色谱 酸洗 测定 盐酸雾 浓度
  • 简介:本文介绍了对福州市西区供水终端含氧量连续一个月的监测结果。测得的平均总浓度和游离浓度分别为0.43mg/L和0.28mg/L。结果表明同时期内这样的供水在管网内停留一夜后其总浓度和游离浓度分别可降为0.18mg/L和0.08mg/L。

  • 标签: 测定
  • 简介:罪人,sinner,意指“违背神圣律法干犯不道德罪行”的人。根据这个定义,把性喜一边用超级无铅汽油漱口,一边发出吹唇唱吼的法拉488Pista比作罪人也无不道理。

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  • 简介:本文主要对变速器在同步器耐久试验中出现的问题进行了分析。针对现有的缺陷,提出了通过更改同步内螺纹参数的方法,以提高同步器的耐久性能。最后通过专项耐久试验,证明该方法是有效可行的。

  • 标签: 同步环 耐磨性 内螺纹参数
  • 简介:东南菱刮秉承优良的三菱整车工艺。扎实利落的车体线条,高耸的车身造型,营造出硬朗的视觉感;搭载1.3L和1.6L三菱高效发动机达到欧Ⅲ排放标准,率先透过国家二期燃油消耗排放法规,最大马力可达85匹,排量大,马力足,在车体设计方面,运用空间最大化原则,比传统微客大40%的车内空间,能弹性乘坐5-8人。

  • 标签: 三菱 小客车 西安 欧Ⅲ排放标准 最大马力 车体设计
  • 简介:通过CIMS工程的实施,金龙公司在管理上巳逐步形成了一套快速响应市场变化,满足客户需求的企业内部运行机制,正逐步发展成为以厦门为管理、技术、销售中心,以各地的生产事业部为基础,通过Internet和Intranet,实现对事业部营销、技术、资金等方面的管理,实现与国内外客户和供应商的广泛联系与合作,能够快速响应市场变化的敏捷制造型企业。

  • 标签: 金龙公司 敏捷制造 ERP INTRANET INTERNET 制造型企业
  • 简介:1月10日·法拉’玛莎拉蒂集团在底特律车展上所展示的法拉Superamerica和玛莎拉蒂Gransport车型受到广泛的好评。2004年,法拉公司不但在F1赛车领域取得了巨大的成功公司的销售业绩也达到了前所未有的高度.销售数字接近15亿欧元。据悉,法拉·玛莎拉蒂集团旗下的法拉F430、玛莎拉蒂Gransport等主要系列将于近期在中国市场隆重登陆。

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  • 简介:FF的威力至今仍在脑海中回荡,据说它的继任者更猛、更酷。首先这位继任者改了名字,名曰GTC4Lusso,4显然是代表着该车四座四驱的独特之处,

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  • 简介:提出了一种由硅一空气孔作包层,两个环状掺杂区作芯的双芯微结构光纤,并用有限差分法对它进行了分析。结果表明,基模电场能由弱到强地集中在双掺杂的芯区,且外较弱,心最强。在1.55μm波段,有较大色散,这在光纤色散补偿中将起到重要作用。

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  • 简介:摘要:水工地质环境是工程建设的重要组成部分,需做好地质勘察工作,保证勘察技术合理性、科学性和先进性。水工地质勘察是关键性的基础工作,包含环境地质勘察、水文地质勘察、工程地质勘察等多个环节,要保证勘察程序科学合理,与工程实际特点相契合,才能提高勘察质量和效率。传统地质勘察技术存在不少问题,如消耗大、效率低等,新形势下要顺应项目建设要求,不断更新勘察技术,满足发展需求。

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  • 简介:仅在法拉官方网站上推出数天之后,这一新款12缸跑车就引起了广泛关注,并于全球媒体界掀起了浩大波澜。

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  • 简介:那么多年来,法拉始终是最顶尖的汽车品牌,重要的原因是他们坚持打造有灵魂的跑车,而且从不向任何人妥协.当跑车有了灵魂自然就会产生某种信仰,接着就会出现许多愿意掏钱买单的信徒.所以,当法拉拿出F355时,所有信徒都在惊叹这是最完美的跑车.而当法拉360问世时,所有信徒又认为该车才称得上完美.数年后,完美一词又被按在了430的头上.再接下来,458将完美第N次定义.当然没过几年,重新定义完美的权利被488给夺走了.

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