简介:通过对大秦线重载铁路车辆诊断技术发展应用的分析,针对诊断技术设备存在的多样性、应用的局限性,功能单一,兼容性差,影响车辆的检修效率的问题,着重从车辆结构、检测功能、综合应用等方面进行研究。提出整体规划,标准化管理体系,模块化生产,兼容拓展并举的措施和建议,促进重载车辆诊断技术的创新和发展。
简介:大秦线从最初设计的年运量5千万t到4.5亿t配套扩能改造的完成.信号设备历经了数次技术改造升级。主要技术改造内容包括:增加微机监测设备、CTC分散自律调度集中设备、4.5亿t配套扩能改造以及信号局部电路技改等。在多次施工过程中,工作人员不能彻底拆除既有设备电缆和配线,致使部分车站信号电源存在接地或混线的现象。通过接地故障案例探讨信号电源接地和混线的处理方法。
简介:箭翎线是一种适用于编组摘挂列车等地区多组列车编组的高效率的配线布置形式。它于六十年代在日本研究成功,并先后在郡山、武藏野、周防富田等自动化驼峰编组站上使用。由于我国铁路的运营条件与日本铁路有较大不同,因此,不能盲目照搬,而应按我国具体情况进行分析研究。本文运用概率论和排队论原理,提出了箭翎线的设计理论和方法,供设计者参考。
简介:古船复原通常以复原外轮廓为基础,在没有实物参照的情况下,往往较难复原其轮廓.以无锡西漳船为研究对象,基于造船匠人的口诀及相关史料,尝试利用计算机辅助的手段对古船的型线进行复原,并对复原的型线进行性能计算.通过对比该船的方形系数和载重吨位等参数,初步论证复原型线的可靠性,从而为该船的后续总体布置及结构复原奠定基础.
简介:通过对石太线翻浆冒泥区段道床含泥量的筛分试验,分析线路道床翻浆冒泥的成因,提出相应的整治方案。
简介:在6502电气集中电路中,混线故障的查找可谓是难点和重点,一般体现为“烧断保险”故障。某架保险烧断影响范围不仅仅是一条进路,还会造成该架相关设备故障,影响范围扩大。在车流密度日益增大的今天,多增加一分延误都是重大的经济损失,因此找到一个快速有效的混线故障查找方法就至关重要了。
简介:大秦线重载运输由于受列车牵引重量、运输密度以及环境因素的影响,轨道部件的损坏,道床变形等线路故障加剧,需要合理有效地制定重载线路维修方法,本文结合现场实际,推行线路设备立体养护理念,总结线路综合整治方法,确保重载列车的行车安全和平稳。
简介:地铁车辆预防性维护是保证车辆运营的重要工作,其检修修程通常依据车辆供应商及系统制造商提供的技术要求,结合车辆运营后设备部件的磨耗规律及车辆故障数据的积累、统计和分析,制定合理的定修维修周期和级别。以北京地铁昌平线车辆制动系统的检修为例,提出在实际运营车辆中抽取列车样本进行架修的检查和分析,研究制动系统部件的技术性能是否适应车辆延长架修修程的要求,评价和修正系统的修程周期。该方法能有效合理地安排车辆检修周期,降低检修维护成本,提高车辆使用率。
简介:本文通过对京原线特殊区段线路状态特点的分析,提出了针对不同线路区段所发生行车事故后的快速救援方法,能够很好的满足高效有序快速救援的要求,尽快恢复铁路运输的正常秩序。
简介:介绍了成品油智能化输油管道数据验收的流程、探测数据的质量要求、数据质量的评判方法和成果判定标准。通过对开挖方案中的数据质量评判方法的适用性分析,提出了评判方法的改进意见;通过对评判方法中误差计算公式进行修正,制定了新的评判方法,为管道中心线测绘数据质量开挖验证提供了参考。
简介:TDCS是铁路信息化时代行车调度指挥不可或缺的重要技术装备。介绍了TDCS网络常用维护工具及网络故障诊断的常用方法,并针对常见网络故障的要因提出维护注意事项,以减少网络故障的发生和压缩故障延时。
简介:介绍了南流江桥桥墩倾斜整治工程的围堰施工、桥基础加固、人工横移混凝土梁的施工方法。通过该方法施工有效地解决了南流江桥桥墩倾斜的问题,使桥梁恢复到正常的技术状态。
简介:无污染,零排放;拧开“油门”的瞬间,67.7N·m的扭矩唾手可得;2秒内加速到48km/h,4秒内达到80km/h;重量不到70kg;跑1英里(1.6km)所需电费不到1美分。
简介:针对生产实践中数控机床常出现的故障,本文分析了故障的表现形式,阐述了独立单元分析法、接口信号分析法、PLC程序法、参数检查法等,实践证明这些方法大大提高了维修效率。
简介:2017年12月26日,武汉地铁8号线一期、阳逻线、1号线径河延伸线开通.地铁8号线一期全长16.7km,设地下站12座,其中换乘站8座.最高运行速度80km/h.阳逻线全长35km,设站16座,包括换乘站6座.其中地下站6座,高架站10座.列车采用A型车,试运营期间为4节编组,按单一交路组织行车,最高运行速度100km/h.
简介:本文通过对京九线龙东段软土地区的现场调查,勘探,试验及对原广梅汕线运营后实际使用情况调查,既有资料分析研究,总结了该地区软土的一般特征,分布规律和成因类型,勘测及处理方法等。这里有经验也有教训,对今后广东及沿海相似地区的铁路,公路及大型建筑物的设计也许有可借鉴之处。
简介:10月31日,苏州高新有轨电车公司发布信息,有轨电车1号线延伸线与2号线建设迎来重大节点,随着主变电所送电成功,预示着两线进入了电通阶段.有轨电车2号线及1延线供电电压采用10kV.
简介:2006年12月18日上海轨道交通3号线北延伸段正式投入运营。由卡斯柯信号有限公司和阿尔斯通共同承建的3号线ATC信号系统也全线开通。
简介:文章从GMDSS中重要设备NBDP终端的基本概念、操作程序、重点等方面,探讨了提高NBDP终端培训效果的一些方法。
简介:本文介绍了陇海铁路天兰段增建第二线郭王村崩塌堆积体的勘察过程,提出了增建第二线在堆积体下方以路基挖方通过时的处理方法。
大秦线重载铁路货车车辆诊断技术运用与研究
信号电源接地及混线的处理方法
箭翎线的设计理论和方法
一种古船型线复原方法研究
石太线翻浆病害成因分析及整治方法
6502组合架混线故障的查找方法
大秦线重载线路养护维修方法的研究与探讨
北京地铁昌平线制动系统检修及评估方法探讨
京原线复杂区段行车事故快速救援方法的探讨
管道中心线测绘数据质量开挖验证方法的研究
TDCS网络维护及故障诊断处理方法
黎湛线南流江桥(下行)桥墩倾斜整治施工方法
探路先锋2009 ZERO X
数控机床常见故障分析及诊断方法
武汉地铁8号线一期、阳逻线、1号线径河延伸线开通
京九线龙东段软土的特征及勘察、处理方法
苏州有轨电车1号线延伸线、2号线成功受电
上海3号线ATC系统金线开通
提高NBDP终端训练效果的方法
浅谈宝兰二线郭王村崩塌堆积体勘察及处理方法