简介:[摘要]该篇文章借用一些工程事例,描述了由于进行锚索钻孔的工作,致使支护桩螺旋受力钢筋受到损害,以及锚索自身施工在桩身上之间的矛盾,除此之外,对最后阶段的回填形成操作平台之利有助于把原本存在于桩外侧的工字钢进行逐层拆除再次利用,不仅工程难题得到处理,而且还使得材料大大节省,相似的工程可以进行借鉴。
简介:论文摘要:预应力锚索由于工艺流程简单、施工便捷、造价低,在改善边坡稳定性方面具有较大的应用性,在城市深基坑施工中广泛分布。随着城市地下空间的开发利用,常规锚索受到土体预留结构体多、占用地下空间大的缺点的影响,适用空间越来越狭窄。U型可拆卸锚索具有可拆卸、留置在地下的锚头体积小、占用地下的空间小、对地下的污染小的优点。北京地铁6号线二期14标玉带河大街站,基坑采用土钉墙+钻孔灌注桩及预应力土层锚索的支护体系来保证车站基坑施工安全,但是基坑支护体系中的锚索伸入盾构区间范围内,给盾构掘进造成了障碍。采用U型可拆卸式锚索,既解决了基坑支护难题,又避免了给下一步盾构推进施工造成障碍。该方法在地铁领域的设计与施工有着重要的参考价值,可以在同类地下工程中推广应用。
简介:摘要10kV柱上开关倒闸操作、台架式变压器停送电操作、隔离开关的操作等逐渐成为了配电班组日常业务中接触频繁的对象,在配电设备中占有重要地位。在实际操作工作中,10kV户外隔离刀闸的操作孔是不可视的,操作人员只能仅凭感觉或监护人的口令去试探操作孔的位置,操作效率极低;更换跌落式开关熔管的摘下和放置困难等。新型的可拆卸式绝缘操作杆头以转换定位对象为核心思维,实现了“定位对象的可视化”,切实做到高效率完成10kV隔离刀闸的拉、合操作,方便柱上开关的储能和分、合闸操作,方便跌落式开关熔管的摘下和放置等,极大的缩短了操作时间,提高了工作效率,降低了配网人身风险,增加了供电公司的经济效益。
简介:摘要以孔雀汇景轩15#-30#楼及地下车库工程为例,介绍了悬挑钢梁可拆卸式锚环应用技术。
简介:摘要:随着经济的日益发展,人们的生活水平在不断提高,同时用于健身的各种器械也迅速增加。健身器用油缸是指专为各类健身器材提供阻尼力,以替代各种重块和弹簧的一种机械装置,其提供的阻尼力具有力值稳定,力值可调,噪声小的特点,使整机结构紧凑简单,广泛应用在各类健身器材中。目前市场上的健身器用油缸,大都采用焊接结构,不可拆装,由于焊接极易导致油缸内的液压油变质和密封件损坏而漏油,或在长期使用后,油缸内部的液压油变质或零件磨损,存在无法更换或维修的问题。因此,可拆卸式油缸的开发就成为解决以上问题的一个突破口。
简介:摘要:随着全球海洋[1]航运事业的发展,对于船舶操作灵活性与机动性提出了更高的需求,因此管隧推的出现[2]较好地解决了以上的这个问题,目前管隧推已经普遍[3]广泛应用于各种形式的商船[4]、,海洋工程船、钻井平台等特种船舶等,用于船舶的进出港口[5]靠泊以及作业时的动力定位等相关工况。[6]但是在管隧推的增加同时也增加了设备的维护成本,尤其是传统意义上的管隧推,推进器的管隧是与船体结构的连接属于焊接形式连接,在安装好完成之后拆卸较为困难,鉴于此难题,船舶浮态可拆卸式管隧推应运而生。本文针对可拆卸管隧推的安装方案以及船体结构设计注意点,进行分析介绍。
简介:摘要:随着全球海洋[1]航运事业的发展,对于船舶操作灵活性与机动性提出了更高的需求,因此管隧推的出现[2]较好地解决了以上的这个问题,目前管隧推已经普遍[3]广泛应用于各种形式的商船[4]、,海洋工程船、钻井平台等特种船舶等,用于船舶的进出港口[5]靠泊以及作业时的动力定位等相关工况。[6]但是在管隧推的增加同时也增加了设备的维护成本,尤其是传统意义上的管隧推,推进器的管隧是与船体结构的连接属于焊接形式连接,在安装好完成之后拆卸较为困难,鉴于此难题,船舶浮态可拆卸式管隧推应运而生。本文针对可拆卸管隧推的安装方案以及船体结构设计注意点,进行分析介绍。
简介:【摘要】简单介绍一种商用车集成电气盒设计原理,其能够在局部拆卸更换,更换局部部件之后,能重新排布其内部的元器件,如保险丝,继电器等数量与布局,实现另外一种电气功能与输出,从而快速而低成本的开发产品,加速产品的微观迭代,并实现产品的平台化,快速的满足客户新车型的快速迭代要求。
简介:摘要:随着电子、电气等行业的快速发展,各种电机、变压器和超导磁场用的线材需求量不断增加,传统的手工绕线方式已经不能满足市场的发展要求,各种绕线机应运而生,当前比较常见的控制系统主要为基于PLC的控制系统、基于单片机的控制系统、基于计算机的控制系统。较计算机的控制系统,单片机和PLC的控制系统具有体积小、价格便宜、操作方便等优势,而PLC的控制系统较单片机的控制系统,具有开发周期短、稳定性高、可扩展性强等优点。所以市面上PLC作为控制器的系统较单片机的系统市场占有份额大。