简介:摘要:随着社会的发展,科技的进步,我国对于各行各业有了新的要求。其城际动车是将两座不远的城市进行连接的重要交通工具。它的中途会停靠很多的站台,需要快停快起的运行方式。城际动车的启动速度快,运量大,具有快速乘降站的特点,间距短,对于车内设备的设计需要更加人性化,才能满足于旅客的各项需求。本文针对我国城际动车的发展现象进行了简要的分析,根据旅客的实际需求提出了城际动车组旅客界面的各项研究内容,将内容重点剖析,探究出城际动车组旅客界面需求的各项方法,带动城际动车行业的有序发展,方便人们的出行。
简介:摘要:随着社会的发展,人们对于各行各业有了更高的要求。那么,在我国轨道车辆全方位发展的时期,轨道交通设备的要求也愈加严格。车体作为轨道车辆里较为重要的部分,是承载重量的关键。动车组车体性能的好坏会直接联系乘客的生命安全以及影响轨道交通的发展进程。本文就针对动车组车体底架制造工艺进行分析和阐述,进而探讨铝合金车体底架的制造工艺,甚至是探究怎样优化动车组车体底架端部结构的设计,希望能为轨道企业提供新的思路。
简介:摘要:轨道交通车辆对提高人们的生活质量、出行体验和公共交通水平具有重要作用。我国轨道交通产业的发展也是社会发展的必然要求。根据动车组整个系统结构的特点,动车组主变压器、变流器等大型电气设备通常采用螺栓连接方式悬挂在列车底部,因此螺栓连接的可靠性是该过程中需要保证的关键点。螺栓连接设计中只有两点:一是选用合理的紧固件;二是在装配过程中控制预紧力。与欧美、日本相比,我国铁路运输业起步较晚,螺栓连接设计仍存在一定差距。为了保证螺栓连接在设计中的可靠性,工程人员通常采用过大的安全系数。虽然这种方法不会导致螺栓连接过载失效,但不可避免地会导致螺栓无法发挥其材料效率,造成螺栓使用浪费,增加生产成本。因此,针对目前的情况,有必要对动车组设备的螺栓连接进行研究。