简介：摘要高速铁路已经成为了当前重要的交通。随着高速铁路的运营里程不断地增加，动车组开发运行的量也因此不断地增加，动车检修工作的任务也会因此增加。动车的检修也正朝着更高的方向发展。因此，动车的高密度运行次数和运行的时间也在不断地增加。所以，从长远发展的角度来看，对动车组故障进行检修显得尤为重要。

简介：摘要当下我们国家高铁事业发展迅速，但是在这之中也开始暴露出来了一些安全问题，对此其运用进修将会直接关系到基本的运营状态与服务品质。在这样的基础上，本文就将在分析运用检修现状的基础上对其改善措施进行分析，以供参考。

简介：摘要：当下我们国家高铁事业发展迅速，但是在这之中也开始暴露出来了一些安全问题，对此其运用进修将会直接关系到基本的运营状态与服务品质。在这样的基础上，本文就将在分析运用检修现状的基础上对其改善措施进行分析，以供参考。

简介：摘要动车组的正常运行离不开轮轴的辅助作用，动车组能否安全、稳定的运行在很大程度上也取决于轮轴的技术水平。因此，开展对动车组轮轴检修工艺的分析研究，对动车组而言至关重要。本文将针对动车组轮轴的主要特点，展开对现有动车组轮检修项目、检修人员及质量控制方面的研究，保证检修作业的正常开展，确保动车组列车的顺利运行。

简介：摘要动车组主要有牵引电机提供动力，牵引电机运行是否可靠与输送的风量有直接的关联，动车运行时，输送到牵引电机的风量要尽可能均匀，本文利用ANSYSCFX软件对动车车架风道进行了仿真模拟分析，并通过对结构优化改进，确定了合格设计方案。

简介：摘要：空心车轴是动车组转向架轮对中的一个非常重要的部分，对动车组的安全运行、转向架簧下的质量有非常重大的影响，在车辆平稳运行、降低车轮和轨道之间摩擦力等方面起到很大的作用。因此采用超声设备对空心车轴进行探伤检测非常有必要。笔者结合实际工作经验探讨空心车轴探伤过程中存在的问题与对策，为完成探伤作业，保证后车轴及转向架的质量提供准确依据。

简介：摘要随着国内高速铁路蓬勃发展，动车组基于原始车型也开发出了越来越多新型号，我们在品种众多动车组上乘坐高舒适性的座椅时，是否考虑过高速动车组座椅的背后有哪些学问，本文以和谐号动车组为代表，对动车组座椅的安装方式、防火性能、座椅舒适度等方面进行深入的探讨。

简介：摘要随着中国高速铁路建设的蓬勃发展,越来越多的动车组投入到快速延伸的高速铁路路网之中,为广大旅客提供快捷舒适的出行体验。然而,动车组作为高铁运输系统中的主要耗能设备,其能耗已对运输成本产生重要影响,动车组运营节能问题日益突出。节能运行控制策略是发挥动车组节能、安全、准时等服务水平的关键所在,通过优化动车组列车运行工况,可以最大限度地降低列车能耗。

简介：摘要：随着社会的发展，科技的进步，我国对于各行各业有了新的要求。其城际动车是将两座不远的城市进行连接的重要交通工具。它的中途会停靠很多的站台，需要快停快起的运行方式。城际动车的启动速度快，运量大，具有快速乘降站的特点，间距短，对于车内设备的设计需要更加人性化，才能满足于旅客的各项需求。本文针对我国城际动车的发展现象进行了简要的分析，根据旅客的实际需求提出了城际动车组旅客界面的各项研究内容，将内容重点剖析，探究出城际动车组旅客界面需求的各项方法，带动城际动车行业的有序发展，方便人们的出行。

简介：摘要：本研究主要针对高速动车组在调试中的各个流程进行分析阐述，并针对每道工序衔接中存在的问题进行分析，提出了有针对性的解决措施和改进建议。

简介：摘要制动性能的稳定与否直接影响到高速列车运行的安全性和舒适度，随着高速动车组的设计运行速度越来越高，对制动能力的要求也更加严格，目前国内运行的高速动车组采用的都是电空复合制动，由于是黏着制动，车轮滑行问题不可避免，考虑到车轮滑行不仅仅是导致踏面擦伤，更严重的会直接影响制动距离，危害行车的安全。为了保证制动性能，实现动车组空电复合制动的防滑控制，在动车组正式载客运行之前，进行防滑控制系统的实验、分析实验数据并进行优化，结合防滑系统设计理论，获得最优的动车组防滑控制。

简介：【摘要】：为进一步提高 CRH3 动车组运用维修效率，根据开行 10 年积累的大量运维检修经验，通过理论分析、现场调研、实车验证 ， 在保证动车组运用安全性、可靠性的前提下，提出了运用修技术优化方案，以提升动车组的检修效率、降低维护成本，同时针对中国高速铁路的实际情况提出一种符合高速动车组视情维修方法。

简介：摘要针对轨道不平顺及设备运转使高速动车组运行过程中产生复杂的振动，严重降低乘坐舒适性和行驶安全性等问题，对车体进行模态特性分析，以改善车辆的动态响应特性。建立某高速动车组车体有限元模型，计算整备车体质量条件下的振动模态，得到模态频率和振型的变化规律，可为车体结构优化设计及新产品开发提供理论依据。

简介：摘要随着社会的发展，人们对于各行各业有了更高的要求。那么，在我国轨道车辆全方位发展的时期，轨道交通设备的要求也愈加严格。车体作为轨道车辆里较为重要的部分，是承载重量的关键。动车组车体性能的好坏会直接联系乘客的生命安全以及影响轨道交通的发展进程。本文就针对动车组车体底架制造工艺进行分析和阐述，进而探讨铝合金车体底架的制造工艺，甚至是探究怎样优化动车组车体底架端部结构的设计，希望能为轨道企业提供新的思路。

简介：摘要：随着中国高速铁路建设的蓬勃发展 ,越来越多的动车组投入到快速延伸的高速铁路路网之中 ,为广大旅客提供快捷舒适的出行体验。然而 ,动车组作为高铁运输系统中的主要耗能设备 ,其能耗已对运输成本产生重要影响 ,动车组运营节能问题日益突出。节能运行控制策略是发挥动车组节能、安全、准时等服务水平的关键所在 ,通过优化动车组列车运行工况 ,可以最大限度地降低列车能耗。

简介：摘要经过多年的努力和潜心研究，中国的高铁技术已经有了长足的发展，拥有自主知识产权的“复兴号”动车组早已奔驰在祖国广袤的大地上。为验证车辆设计和保障车辆状态，我们对车辆进行了大量的科学试验，并积累了大量的试验数据，通过不断优化的算法将大量试验数据的分析结果反馈回轨道车辆的设计、生产、运用、维护等各个环节。本文主要基于多年的亲身试验经历，对试验数据的采集和应用进行总结介绍。

简介：摘要本文以绝缘配合要求作为出发点，深入分析了动车组车顶绝缘子，断路器等一些重要高压设备的布置，进一步利用高压电缆，指出提高整车绝缘耐压性能的重要性。

简介：摘要随着我国高速铁路技术的迅速发展，动车组装备大量投入，而动车则成为了我国人民日常促销的重要交通工具。动车组的辅助电气系统则是辅助供电系统和配电系统所组成的，本文则是对动车组的辅助电气系统的构成。充电器和蓄电池等几个方面进行进行分析。

简介：摘要：基础制动装置或采用闸瓦制动、或盘形制动、或动力制动。动车组制动控制装置虽然有各种不同结构的阀类，但从整个控制原理上分成两类：微机控制的直通式制动机与自动式空气制动机。

简介：摘要：随着社会的发展，人们对于各行各业有了更高的要求。那么，在我国轨道车辆全方位发展的时期，轨道交通设备的要求也愈加严格。车体作为轨道车辆里较为重要的部分，是承载重量的关键。动车组车体性能的好坏会直接联系乘客的生命安全以及影响轨道交通的发展进程。本文就针对动车组车体底架制造工艺进行分析和阐述，进而探讨铝合金车体底架的制造工艺，甚至是探究怎样优化动车组车体底架端部结构的设计，希望能为轨道企业提供新的思路。