简介:为了准确、快速、经济地检测厚度较大、未碾压密实的回填风化砂地基的工程性状,必须采用能对较深砂土层进行检测的原位测试方法。标准贯入试验、静力触探试验是最有希望被采用的方法,但是在此之前本地区尚无这二种方法确定回填风化砂性状的经验公式。通过标准贯入试验、静力触探试验与回填风化砂的室内物理力学试验、载荷试验的对比研究,发现标准贯入击数、静力触探比贯入阻力与回填风化砂的相对密度、内摩擦角、压缩模量、地基承载力和变形模量均有较好的相关性,并建立了上述指标之间的经验关系,然后将经验关系应用于回填风化砂地基的检测。实践证明,应用标准贯入试验、静力触探试验检测回填风化砂地基的效果良好。
简介:摘要:矿坑利用铁矿选矿厂合格尾砂进行回填,采用汽车运输,推土机推平,分层、分区碾压的堆存工艺整平整个矿坑,采用合格筑坝材料建立拦挡坝,修筑排水沟,对回填治理后的南北坑面、坑区开挖的边坡、治理期修筑的运输道路等进行复垦,并种植适应树种及草种,治理为生态用地。解决了矿坑带来的地质环境和安全问题,重新建立起了新的林草土地利用生态体系,形成了新的人工和自然景观,遏制了生态环境的恶化,改善了周边地区的生产、生活和生态环境,也取得了较好的社会效益和经济效益。
简介:摘要:矿坑利用铁矿选矿厂合格尾砂进行回填,采用汽车运输,推土机推平,分层、分区碾压的堆存工艺整平整个矿坑,采用合格筑坝材料建立拦挡坝,修筑排水沟,对回填治理后的南北坑面、坑区开挖的边坡、治理期修筑的运输道路等进行复垦,并种植适应树种及草种,治理为生态用地。解决了矿坑带来的地质环境和安全问题,重新建立起了新的林草土地利用生态体系,形成了新的人工和自然景观,遏制了生态环境的恶化,改善了周边地区的生产、生活和生态环境,也取得了较好的社会效益和经济效益。
简介:[摘要]结合西安国际港务区旅游大道项目实例,通过对场地土质情况分析,采用传统的素土换填、等施工方法从经济、环境、效益等各方面综合考量并不适用,因此,在实践的基础上,我们经过对整个施工过程的系统整理、归纳、分析,详细介绍了水坠砂回填施工技术,即充分利用现场地质条件,可以达到预期目的,该技术具备经济节能、绿色环保、成活质量高、节约工期等优点。
简介:摘要:桥梁涵洞与路基的衔接处经常会出现不均匀的沉降病害,道路竣工验收进入运营阶段后,道路上车辆会随着时间越来越多,桥头慢慢产生裂缝,裂缝逐渐扩大,甚至会形成台阶。导致车辆通过时出现车头跳跃的迹象,影响驾驶员的行车安全和行车舒适感。这一病害也是全国公路行业的施工难点之一,在路基施工中,很多关键性控制和细节也容易被忽略。因此本文从室内试验到施工过程中质量要求进行研究和控制,细化整个过程,严格把控整个施工的过程,提高整体施工的质量。
简介:摘要:盾构隧道掘进机,简称盾构机。是一种隧道掘进的专用工程机械,现代盾构掘进机集光、机、电、液、传感、信息技术于一体,具有开挖切削土体、输送土碴、拼装隧道衬砌、测量导向纠偏等功能,涉及地质、土木、机械、力学、液压、电气、控制、测量等多门学科技术,而且要按照不同的地质进行“量体裁衣”式的设计制造,可靠性要求极高。盾构掘进机已广泛用于地铁、铁路、公路、市政、水电等隧道工程。盾构机的基本工作原理就是一个圆柱体的钢组件沿隧洞轴线边向前推进边对土壤进行挖掘。该圆柱体组件的壳体即护盾,它对挖掘出的还未衬砌的隧洞段起着临时支撑的作用,承受周围土层的压力,有时还承受地下水压以及将地下水挡在外面。挖掘、排土、衬砌等作业在护盾的掩护下进行。不同的地质构造对盾构机的正常掘进安全影响不同,依托成都轨道交通30号线双寺区间工程,本文对盾构机在砂卵石及中风化泥岩复合地质情况下掘进技术进行了详细阐述,希望能为同行提供一些借鉴和参考。