简介：在“陇上江南”甘肃天水1500平方公里的大地上，1200多公里国省干线公路纵横交错。四月，绿草萌动，国道316线江天路沿线春意浓浓，一排排柳树绿意尽染。沿着八盘山路盘山而上，平整的路面、顺适的路肩、修剪一新的行道树，伴着春风从车旁闪过。一抹抹橘红点缀其间，

简介：随着公路交通服务需求的提高,桥梁养护管理的重要性日益增强。加强现有桥梁的养护管理工作、建立行之有效的养护管理体系,是提高桥梁技术状况等级、延长桥梁使用周期、保持使用功能、保障行车安全的重要选择。在＂塞上江南＂宁夏,桥梁众多,其行驶安全度也稳如磐石。

简介：江南大桥是广东省东莞市107国道上跨越东江的大桥，其右幅桥于1984年9月建成通车，主桥为钢筋混凝土单箱多室肋拱桥，沉井基础。2002年7月在桥梁巡检过程中发现右幅桥桥面小车道支撑悬臂位置出现一道顺桥向全桥纵向裂缝。总结介绍了江南大桥的检测、评定、加固设计措施以及施工经验。

简介：6月4日，路局、路局党委召开全局货运改革实施大会。深入贯彻落实总公司党组关于实施货运改革的重大战略决策。全面部署我局货运改革工作，

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简介：10月22日,随着长9.7米,宽12.49米,重33.27吨的钢箱梁精确坐落于拼装平台上,中铁大桥局商合杭铁路芜湖长江公铁大桥南引桥（43.4＋64＋43.4米）的公路钢箱梁首次架设作业顺利完成,为接下来的钢箱梁施架奠定了基础,也为整个公路梁体部分施工拉开了帷幕.

简介：介绍了交直流供电系统设备配置原则，并通过案例详细介绍了设备配置容量相关计算中参数的选取及设备容量的确定。

简介：介绍了铁路防灾安全监控系统的总体架构和各子系统，并对各个子系统、监控单元、监控中心的功能进行了描述，设想在宁局既有线自然、地质灾害频发区段和新开通的高速铁路中，构建一套合理的铁路防灾安全监控系统，以确保铁路运输安全，减少因自然、地质灾害造成的铁路行车事故。

简介：针对柳州局大学生流失问题，提出从靠事业留人、靠企业文化留人、靠职业生涯留人、靠待遇留人、靠感情留人等方面人手，积极创造条件，努力留住人才。

简介：分析了当前南宁铁路局职工培训存在明显的计划经济烙印、缺乏系统规划、培训内容滞后、培训方式单一、师资队伍薄弱等机制性弊端。提出了树立人才培训新理念、多途径提升培训质量、加强师资队伍建设等对策措施。

简介：分析了当前南宁铁路局电务部门在职工培训方面存在的主要问题，提出了加快电务实作基地建设、完善培训考核激励机制、改革职工培训管理模式等措施，以提高职工培训质量，从而全面提高职工队伍的业务技能，为确保电务安全生产打下坚实基础。

简介：针对货物列车旅行速度低的现状进行了分析，从机务专业角度出发，采取对困难区间进行操纵攻关。优化列车站停作业程序，提高机车质量，提高操纵水平等措施，以提高列车旅行速度，确保运输任务量的完成。

简介：中铁二十五局集团有限公司是由原广州铁路工程(集团)有限责任公司、柳州铁路工程有限公司、中铁十五局集团第一工程有限公司三家一级施工总承包企业重组而成，并经国家工商总局核准注册的特大型施工企业。集团公司具有雄厚的经营实力、先进的施工设备和高技术人才队伍，从事建筑施工、建筑安装，房地产开发、铁路专用线运输、自有资金投资及管理、汽车维修、机械及配件和汽车零配件、非标准件的制造和加工、批发和零售贸易、计算机网络安装及设计、场地出租，

简介：通过对南宁局自控型班组建设中在班组设置、自控机制、培训质量、考评机制方面存在问题的分析，提出了优化班组设置、完善自控机制，提高培训质量、健全考评机制完善自控型班组建设的具体建议和落实措施，以确保全局运输安全的稳定。

简介：通过对南宁局旅客列车晚点原因进行分析，提出挖潜扩能、科学编制运行图、加强调度指挥、加强设备维修、建立健全应急预案等措施以提高旅客列车正点率。

简介：分析了当前宁局人事档案管理工作存在的不足，从加大宣传力度、加强队伍建设、完善体制机制、加强信息化建设等方面，对如何做好“人才强局”战略下的人事档案管理工作进行了思考。

简介：晶达光电股份有限公司品牌为“Litem8x”，成立于2000年8月，是高亮度液晶显示器面板（模块）及产业专用显示器系统平台制造商。随着全球液晶电视市场的起飞，高亮度显示器的应用逐渐广泛。晶达多年来致力于高亮度液晶显示器面板的研发，在1989取得世界级专利，更是凭借ABT技术将液晶面板的亮度提高到20000nits，视角提高到近180度，同时提高色彩饱和度。、

简介：根据铁路GSM-R核心网网络现状,结合实际需求,提出上海局GSM-R核心网网络优化配置方案。

简介：本文主要通过2006～2012年宁局的旅客发送人数，利用灰色预测法的模型建立方程式，并通过验证预测精度C，得出模型是可信赖的，进而利用方程式对今后路局的年度旅客发送人数进行预测。