简介：摘要：传统的直升机油箱主要布置在机身底部的舱体地板下方，在时代科技不断发展的今天开始逐渐选择起将油箱放置在直升机机身两侧的位置，以此能够满足直升机相关标准，减少研发过程中存在的风险。相关人员经由 Flowmaster 软件进行仿真研究，在解决原有问题的基础之上，通过改变油箱管路结构以及其同侧前后两油箱连通管方式的优化，提出了如下优化方案。证明该方案对油箱两侧布置式直升机的油箱加油流量不匹配的情况能够得到显著改善，且最大程度满足其系统冲压力的限制要求。
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