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  • 简介:一、通道幕墙通道幕墙不同于单层结构的传统单层幕墙,它是双层结构的新型幕墙.通道玻璃幕墙外层结构一般采用点式玻璃幕墙、隐框玻璃幕墙或明框玻璃幕墙,内层结构一般采用隐框玻璃幕墙、明框玻璃幕墙、铝合金门或铝合金窗.

  • 标签: 热通道幕墙 计算 建筑节能 热环境 空气温度 气流速度
  • 简介:市场监管总局(广东深圳)网络传销监测治理基地(以下简称深圳监测基地)成立于2017年11月17日。监测基地整合市场监管部门的“云上稽查平台”与腾讯的“网络传销态势感知系统”,政企合作,对网络传销违法行为开展监测,为打击防范网络传销行为提供依据。

  • 标签: 网络传销 监测 通道 市场监管 感知系统 监管部门
  • 简介:应用数值模拟方法,分析了流体在不同板间距的正弦型波纹通道内,周期性充分发展的稳态层流流动与换的特性;探讨了板间距对流动与换的影响,并对其综合性能进行评估.结果表明:在Re相同的条件下,通道内所形成旋涡的尺寸随相对间距λ/H(波长/间距)的减小而增大.

  • 标签: 波纹通道 板间距 数值研究 热影响 内流动 数值模拟方法
  • 简介:摘 要:微小通道作为一种新兴的强化换手段,由于其结构相对简单,并且能增大换面积,还可以很大程度上提高换系数,因此在提高换热效率方面有很大潜能,为涡轮叶片微小通道提供了研究方向和发展前景。本文对目前国内外关于微小通道内流动换特性及进行了梳理,指出了微小通道在涡轮叶片应用中需要解决的关键问题和研究方法。

  • 标签: 微小通道 水力直径 综合换热
  • 简介:应用湍流模型对涡轮叶片尾缘叉排针肋通道的换与流动进行了三维数值模拟研究.为了研究冷却叶片尾缘处正压面与背压面之楔角对通道与流动的影响,在通道楔角θ为0°~20°进行了数值模拟计算;为了研究Reynolds数对通道与流动的影响,在Re为0.5×104~4.0×104进行了数值模拟计算.最后给出了一个最佳楔角.

  • 标签: 叶片尾缘 叉排针肋 楔型通道 数值模拟 航空 发动机设计
  • 简介:摘要本文针对对环形通道内液态金属钠的流动换特征设计了相关实验。在实验当中,根据液态金属钠的流动情况可以将其流动状态分为层流区(雷诺数Re不大于2000)、过渡区(雷诺数Re在2000到4000)以及湍流区(雷诺数Re大于4000),分别得到各状态下的摩擦系数计算式,最终得到换特性的计算公式。实验结果表面液态金属钠在环形通道当中的流动特性与普通流体相差不大,摩擦系数则与水相近或者略大于水。而对于换特性,液态金属钠的努塞尔数也会随着Pe的增加而增加。

  • 标签: 环形通道 液态金属钠 流动 换热
  • 简介:节能环保已成为目前汽车工业发展的主要趋势之一.国内外汽车制造商采取了一系列措施减轻车身的重量.其最终目的就是为了节约能源、降低燃油消耗、减少废气排放。先进成形技术包括冲压成形、内高压成形和辊压成形等,都是降低整车重量和提高整车碰撞安全性的重要措施之一。

  • 标签: 成形工艺分析 红旗轿车 热冲压 汽车制造商 通道 地板
  • 简介:利用数值模拟方法研究了多孔介质中存在温度梯度、浓度梯度并具有质渗透壁面时的受迫对流对传热传质的影响.采用有限容积法在同位网格上离散控制多孔介质内流体流动与质传递方程守恒方程(即N-S),对流项采用二阶精度的QUICK格式,扩散项采用中心差分格式.利用SIMPLE算法求解压力和速度耦合问题.利用所发展的程序研究了在不同孔隙率,不同的温度、浓度边界条件下,流场、温度场和浓度场以及Nu和Sh的变化规律.

  • 标签: 饱和多孔介质 壁面 QUICK格式 二阶精度 同位网格 中心差分格式
  • 简介:【摘要】江阴主城区范围内实施网整合工程建设,不仅有利于改善环境质量,减少空气污染,提升城市品质,还有利于推进低碳城市建设,提高能源综合利用效率,减少能源浪费,更有利于提高群众生活质量。本文分析了江阴城区网整合工程建设过程中的所需要的形变监测,为工程优质顺利完成做好万全准备。

  • 标签: 管网 变形监测 沉井
  • 简介:摘要:仪表伴系统是炼化生产装置中重要的仪表辅助系统,其正常运行直接关系到装置的安全、稳定生产,尤其是在冬季,仪表伴系统更是发挥着重要作用。目前,仪表伴系统的维护 主 要 存 在的问题有:仪表伴回路多且较为分散,部分伴热点位置较高,不利于维护;没有实时监测仪表伴系统运行状况的有效手段,通常是靠仪表人员巡检,一些处于高处、风口或偏远部位的仪表伴有时因巡检不到位而未及时发现发生冻凝问题,对装置的生产造成不利影响;伴回路的温度调整不及时,伴温度过低有可能出现介质冻凝,而伴温度过高也会造成蒸汽浪费;冬季伴系统的维护量大,工作人员的劳动强度较高,夜间高处仪表伴巡检存在不安全因素。为此,开发仪表伴实时监控系统,在加强仪表伴系统维护、保障装置平稳生产、节能降耗和降低工作人员的劳动强度方面有着十分重要的意义。本文以仪表伴实时监测为主题,介绍电缆光纤监测、无线监测和智能仪表监测方式。

  • 标签: 仪表伴热实时监测系统 电缆光纤监测 无线监测 智能仪表监测方式
  • 简介:摘要软土地层中联络通道施工是地铁建设中风险高、技术难度大的关键施工环节,涉及到土体加固、降水、矿山法暗挖、防水施工、结构施工等重要环节,本文通过阐述联络通道施工过程及施工监测分析,为软土联络通道施工提供积极的指导作用。

  • 标签: 区间隧道 联络通道 监测分析
  • 简介:摘要通过对某快速通道建设工程隧道基坑施工中围护桩水平位移、支撑轴力、地表沉降和深层土体水平位移等监测数据进行分析,得到一些有价值的结论。研究结果表明围护桩加两道支撑能有效限制土体水平位移;从第二道支撑施工完到开挖至基坑底标高这一过程中,土体变形量最大;土体水平位移和围护桩的水平位移有着密切联系。基坑开挖初期地表沉降速率最大,随后逐步变小;尤其注重开挖初期以及拆除第二道支撑后支撑轴力的监测

  • 标签: 隧道 深基坑 监测 围护结构
  • 简介:  摘要:依据我国地下铁道设计规范要求,第二条单线区间隧道连贯长度在600m以上时,则要设置联络通道。基础土壤性能直接影响联络通道的施工难度、质量、安全,如果是软基则必须采取相应的加固措施,否则会带来极大的风险隐患。本文以某地铁车站之间的联络通道为例,该联络通道是典型的软土地层,施工中采用了三重管旋喷、劈裂注浆、钻孔灌注桩工艺对软基加固,实时监测软基加固性能,为后续施工奠定了良好基础。

  • 标签: 地铁 联络通道 软基 加固 监测
  • 简介:摘要:目前地铁隧道联络通道施工常用的加固方法为地面加固及冻结法加固,处于列车调试阶段中的地铁隧道下方近距离采用冻结法施工联络通道的工程实例在全国实属罕见,本文依托佛山某地铁隧道联络通道施工实例,通过冻结盐水温度、测温孔、泄压孔、探孔等四大主要方面监测数值分析,并结合既有隧道的自动化监测数据提出相应的设计和施工措施,为联络通道的顺利开挖提供了有利的条件,同时为后续类似工程提供了一定的参考价值。

  • 标签: 地铁隧道 联络通道 近距离下穿 冻结法加固
  • 简介:我国人世以来,出入境集装箱流量高速增长。集装箱运输具有流动性大,集散地方与货物装载种类繁杂,周转率高等特点。为了减少对铁矿石资源的过度依赖以及节能减排的需要,我国对废旧金属的进口量正在急剧增加,但许多废旧金属存在放射性污染的风险。由于国际恐怖势力的猖獗以及核走私、核扩散的难以遏制,我国面临核恐怖的危险将越来越大。因此,对出入境集装箱及货物实施放射性检测成为口岸检验检疫部门的一项重要工作。这项工作事关国家安全、

  • 标签: 放射性监测 监测系统 口岸 核辐射 通道式 出入境集装箱
  • 简介:通道传热技术是近几年发展起来的一门新兴的传热技术,具有传热效率高、结构紧凑等优点,是当前流动与传热研究的重要课题。运用计算流体力学程序(CFX)对环形微通道内单相水的流动与换进行数值模拟,可以形象地描述出管内的流场和温度场,从中分析各种因素对流动与换所产生的影响。

  • 标签: 微通道 流动与换热 CFX 数值模拟
  • 简介:摘要本文主要针对电缆通道外力破坏展开研究。采集实际工程中的各种复杂机械作业声音,例如破碎锤、挖掘机、切割机、风镐等作业机械,建立典型作业机械声纹库,通过声振列技术采集现场作业机械的声音结合振动传感技术,再基于LPCC与SVM的声识别算法精准预判外力破坏机械的类型、方位和距离等,最终达到电缆通道外力破坏的监测

  • 标签: 电缆 外力破坏 声振列 声源定位
  • 简介:摘要:电力是基础设施的重要领域,在许多国家被视为“网络战”的首选目标,电缆通道应急监测系统的网络安全形势极为严厉,与电力调度数据互联网的新能源厂站数量越来越多,分布广、管理分散,对电网安全工作提出更大挑战;2017年曾颁布《国家电网安全法》,网络安全正式实施,并逐渐升级到法律方面。最后,目前各个地方的电缆通道应急监测系统的网络安全防备和保护措施水平良莠不齐且不够完善。因此,电缆通道应急监测系统建设网络安全防备保护制度势在必行。

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  • 简介:摘要:随着我国经济快速发展,我国交通建设规模也在不断增大,给人们交通出行带来了巨大的便利。但由于我国地域广袤,地理条件比较复杂,经常会出现一些地质灾害,这些地质灾害往往会造成交通中断,影响一些救援工作开展。在这种情况下,本文对交通道路灾害监测与应急响应系统进行了研究,期望通过遥感技术与应急响应系统设计来提升交通道路灾害监测能力,从而降低交通道路灾害带来的影响,保障人们出行畅通。

  • 标签: 交通道路 灾害监测 应急响应系统
  • 简介:摘要:随着我国经济快速发展,我国交通建设规模也在不断增大,给人们交通出行带来了巨大的便利。但由于我国地域广袤,地理条件比较复杂,经常会出现一些地质灾害,这些地质灾害往往会造成交通中断,影响一些救援工作开展。在这种情况下,本文对交通道路灾害监测与应急响应系统进行了研究,期望通过遥感技术与应急响应系统设计来提升交通道路灾害监测能力,从而降低交通道路灾害带来的影响,保障人们出行畅通。

  • 标签: 交通道路 灾害监测 应急响应系统