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  • 简介:随着我国经济的发展,对煤炭能源的需求大幅增长,吸引了国内外大量现有产业竞争者和潜在竞争者的涌入,煤矿企业面临的市场竞争日益激烈。在这种背景下,贵州精煤有限公司必须深入分析企业竞争力现状,寻找企业竞争力存在的问题,充分利用和发掘企业自身的优势资源,培育竞争优势,提升企业竞争力。

  • 标签: 盘江精煤 竞争力 分析
  • 简介:我们开辟《人》这个栏目。陆续介绍在黔西南州这块沃土上辛勤耕耘、劳作的儿女。欢迎各界推荐。王文宝男。汉族,河南辉县人。1958年1月生,1975年7月参加工作,1986年4月加入中国共产党,大学本科学历。现任兴义民族师范学院数学系党总支部书记、副教授。

  • 标签: 党总支部书记 民族师范学院 1975年 中国共产党 黔西南州 本科学历
  • 简介:我们开辟《人》这个栏目,陆续介绍在黔西南州这块沃土上辛勤耕耘、劳作的儿女。欢迎各界推荐。殷运岚女,汉族,1954年2月生,贵州贵阳人,大学本科学历,中共党员。当过知青、工人、中学教师,1987年调入黔西南民族师专学生科工作,历任学生科副科长、宣传科科长、思政处处长并担任《大学生思想道德修养与法律基础》、《职业道德》、《形势与政策》等课程的教学。

  • 标签: 思想道德修养与法律基础 《形势与政策》 《职业道德》 师专学生 1954年 黔西南州
  • 简介:我们开辟《人》这个栏目,陆续介绍在黔西南州这块沃土上辛勤耕耘、劳作的儿女。欢迎各界推荐。彭建兵男,汉族,1972年1月生,湖南益阳人,中共党员,研究生学历,历史学硕士,复旦大学历史学系访问学者,现任兴义民族师范学院经济与贸易系副教授、人事处副处长,主要从事敦煌学与中国佛教文化、布依族历史文化和贵州地方史研究。

  • 标签: 民族师范学院 地方史研究 黔西南州 中共党员 访问学者 复旦大学
  • 简介:我们开辟《人》这个栏目,陆续介绍在黔西南州这块沃土上辛勤耕耘、劳作的儿女。欢迎各界推荐。

  • 标签: 期刊 编辑工作 栏目 《盘江人》
  • 简介:我们开辟《人》这个栏目。陆续介绍在黔西南州这块沃土上辛勤耕耘、劳作的儿女。欢迎各界推荐。

  • 标签: 盘江人 黔西南州 吕泉 周安存
  • 简介:我们开辟《人》这个栏目,陆续介绍在黔西南州这块沃土上辛勤耕耘、劳作的儿女。欢迎各界推荐。

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  • 简介:桥,地处北江中游,晴隆县与头岭县交界处,距晴隆县城东25公里。始建于明泉恢元年(1628)年初,原是由36根铁链组合的铁索桥,为责外怖政史朱家民督造。铁索桥为通滇黔大道,为世人所称颂。1936年改建为钢梁公路桥,更成为通往云南之咽喉。江夏人程封曾有诗镌刻于江左侧天:“江中断铁桥开,乍见惊心首欲回。谁遣神功徘马道,直教天堑走龙煤。如云戎车防队去,尽地金钱转响来。问说波流通缅甸,河源万里令人哀。”两岸悬崖峭壁,地势险要,素有“滇黔锁钥”之谓,是古今兵家必争之地,因此,尽管在抗日战争中贵州属于战略后方,桥仍成了日本侵略者轰炸目标。1940年春,日定加紧了对华侵略,对中国战略后方实施

  • 标签: 北盘江 晴隆县 铁索桥 双曲拱桥 战略后方 日本侵略者
  • 简介:清秀山竹做笔杆,左绿水做墨;提笔来写民运会,庆祝民族大联欢。民运会开十四届,百花迎春又盛开;引来各地好选手,百家争鸣夺金牌。

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  • 简介:水柏铁路北大桥主桥桥型为上承式钢管混凝土拱桥,跨度236m,施工所采用的单铰平面转体重量达104000kN。本文介绍该主桥的结构设计和采用的转体施工方法。

  • 标签: 铁路桥 钢管混凝土 拱桥 转体法架桥
  • 简介:改革发展,实现新跨越,是煤电集团公司贯彻落实省第十次党代会精神的主要举措。煤电集团公司是我国西南地区最大的炼焦煤生产企业,地处西南地区中心地带,具资源之优,兼地理之利,拥40多年发展之强基,乘省第十次党代会之东风,必须大有作为,努力实现新的发展跨越。

  • 标签: 改革 集团公司 西南地区 生产企业 党代会 炼焦煤
  • 简介:9月10日,世界第一高桥、同类型桥梁中跨度排名世界第二的、由贵黔两省合作共建、位于杭瑞高速贵州省毕书至都格(黔滇界)高速公路的北大桥实现合成。

  • 标签: 北盘江大桥 世界 桥梁 高速公路 贵州省
  • 简介:矿务局1995年抽放煤层气2819万m3,由于矿区没有对抽放煤层气进行利用,矿区可回收的煤层气储量为193亿m3

  • 标签: 开发前景 煤层气资源 盘江矿区
  • 简介:南盘江、北是珠江上游的两条重要水系,均发源于云南省曲靖市沾益区乌蒙山脉马雄山。特别是南北将黔西南州紧紧环抱,在册亨县双江镇汇合为红水河,形成罕见的千里U形“水袋”。扩大北—红水河航道通航能力,有利于改善沿江地区投资环境,确保滇黔桂三省区与全国同步全面建成小康社会目标;有利于进一步完善沿江两岸综合交通运输体系,更好地满足滇黔桂三省区实现经济社会发展对交通基础设施能力提出的新要求,提高北—红水河水运对经济社会发展的贡献率;有利于促进北—红水河港口的规模化、集约化发展和运输船舶的标准化、大型化发展,增强北—红水河水运的服务能力和发展水平,充分发挥北—红水河水运在滇黔桂三省区连片发展、通江达海、加强与珠江流域其他省、区经济联系的交通支撑保障作用。

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