简介:在民事纠纷中应慎用诉讼的方法解决问题,与诉讼的方法相比,庭外调解更具有亲和力.权利应当争取,但在民事纠纷中用道德的途径解决此类纠纷往往比用诉讼的方式解决更易取得人们的认同和支持.法治社会也是一个需要亲情的社会,以道德解决家庭纠纷同样能带动市场经济的发展,因而提倡法律与道德共同担负治理社会之责,建议在民事纠纷中尽量减少使用诉讼途径.
简介:2003年5月16日,原告与被告A公司签定硫磺买卖合同,合同约定,原告向被告A公司购买10000吨(正负百分之十)硫磺,付款方式为不可撤销可转让信用证,货物装运地为伊朗BandarAbbas,目的港中国天津。合同签定后,原告向中国交通银行天津市分行申请开立了以被告A公司为受益人、金额为848400美元的信用证,信用证载明的最晚装船日期为2003年6月10日。合同签定后,原告应被告A公司修改信用证的请求将货物最晚装船日期修改为2003年6月15日。
简介:为正确审理船舶碰撞纠纷案件,最高人民法院出台《关于审理船舶碰撞纠纷案件若干问题的规定》。该《规定》自5月23日起施行。
简介:农业、农村、农民(简称"三农")问题是当今之中国最难解决而又迫切需要解决的问题,它关系到能否落实扩大内需的方针政策,关系到能否实现全面建设小康社会的宏伟目标.当前解决"三农"问题的根本途径是:农业产业化、农村城镇化、农民知识化.
简介:船舶碰撞事故在海上交通事故中占有较大的比例,往往会造成人命、货物和船舶的巨大损失。船舶碰撞纠纷案件是典型的海事案件,涉及财产损害赔偿、人身伤亡损害赔偿等问题。
简介:在PSC检查过程中,能够获得无缺陷通过的船舶并不多。船员固然有不可推卸的责任,但船公司也存在着奖罚制度不完善、不重视高级船员操作性技能的训练和船舶修理等方面的问题。为了尽可能减少船舶在PSC检查中存在的缺陷,船公司应认真解决这些问题,以保证PSC检查的顺利通过。
简介:根据多位船长的航行经验及相关建议,文章在分析渤海湾冰情的基础上,系统阐述了渤海湾冰区航行问题的解决策略,对于提高船舶航行安全性和渤海湾港口的使用率有一定的借鉴意义。
简介:文章从界定职业倦怠的内涵入手,分析了学校行政人员职业倦怠产生的原因,认为外部良好氛围的营造、学校行政人员自身内部心理健康意识的增强有助于消除学校行政人员的职业倦怠.
简介:引言目前,船用燃料油市场一直处于无序竞争状态,燃料油中普遍掺加部分廉价劣质组分以降低成本,但这使得船用燃料油产品质量参差不齐,船东也因此成为惊弓之鸟,燃料油质量争议频发。燃料油的质量争议,通常指在船舶发生燃料油使用问题或者在使用燃料油之前对产品的可接受性(主要是合格性)产生争议.
简介:海上交通事故案件的法律责任可能仅仅是行政责任,也可能与民事责任、刑事责任同时发生。认定海上交通事故的责任者是否承担行政责任,属于行政机关的执法行为。认定海上交通事故的责任者是否承担民事责任、刑事责任,则涉及司法机关的司法行为。目前,我国海上交通事故的民事案件由海事法院专属管辖;海上交通事故的刑事案件则属于普通法院管辖。文中以海上交通事故案件的司法解决机制为视角,分析目前这类案件的司法解决机制中存在的困境,思考海上交通事故案件的民事与刑事关联诉讼问题,提出对策和建议。
如何看待用诉讼的方法解决民事纠纷的问题
一起倒签提单侵权损害赔偿纠纷案例分析
最高法院出台司法解释 规范船舶碰撞纠纷案件审理工作
解决“三农”问题 全面建设小康社会
最高人民法院出台《关于审理船舶碰撞纠纷案件若干问题的规定》,规范案件审理工作
浅析船公司在PSC检查中应注意解决的问题
渤海湾冰区航行问题解决策略研究
学校行政人员的职业倦怠及解决策略
ISO 4259在解决船用燃料油质量争议中的应用
海上交通事故民、刑交叉案件司法解决机制探析