简介：

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简介：表面组装已成为一种成熟的工艺，并在全球范围推广应用。“平面组装”这个新名词已成为电子组装工业的标准。与传统的通孔(TH)技术比较，表面组装技术(SMT)最显著的优点是提高了电路密度，改善了电子性能。其次是降低了工艺成本、提高了产品质量、降低了：ODT成本及提高了可靠性。此外，多数类型的SMT封装实现了易于自动化组装、返工和返修。由于某些组件的复杂性和密度(例如：印制板两面的混装元件)，如果要实现降低工艺成本、减少返工和返修量，那么，适当的设计和工艺控制是最基本的要求。此外，可靠的元件渠道和购置对降低成本所起的作用具有深远的意义。

简介：自组装或者说自组织，是当代科学技术中经常出现的一个概念。它有两个层面的解读，一个是科学角度，一个是技术角度。从科学的角度，自组装描述了宇宙进化的图景，自然界是自然地趋向有序的。即使经历混沌，最终也会出现有序，存在于大的有序中的小的混沌，也存在大的混沌中小的有序。人们从自然的干变万化中找出规律，是因为自然本身存在这些规律。规律是人类认识自然有序的程度或深度。随着认识的深化，新的规律被发现。

简介：（3）烙铁头使用寿命缩短烙铁头一般采用导热性好的铜或铜合金，为防止焊接中的高温氧化及被焊料的侵蚀，烙铁头部都施于镀Fe或Ni，但焊接中会因为侵蚀速度不同，烙铁头会同样受到损伤。

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简介：一．回流焊接温度曲线：作温度曲线是确定在回流整个周期内印刷电路板装配的必须经受的时间／温度关系的过程，它取决于锡膏的特性，如合金锡球尺寸，金属含量和锡膏的化学成份。装配的量表面元件形状的复杂性，和基板的导热性．以炉子给出足够的热能的能力．所有都影响热电偶的设定和炉子传送带的速度，回流焊炉的热传导效率和操作员的经验一起影响焊接曲线的工艺质量。锡膏制造商提供了基本的时间温度关系资料。

简介：激光再流焊接技术主要适用于军事和航空航天电子设备中的电路组件的焊接。这些电路组件采用了金属芯和热管式PCB，贴装有QFP和PLCC等多引脚表面组装器件。由于这些器件比其他SMC／SMD的热容量大，采用VPS需增加加热时间，这将导致PCB和表面组装器件出现可靠性问题。波峰焊接和红外再流焊接技术也不适用于这种情形下的焊接，但激光再流焊接技术可快速在焊接部位局部加热而使焊料再流，避免了用上述焊接技术的缺陷。同时，由细间距器件组装的SMC／SMD在成组的再流焊接工艺中常出现大量桥连和开口。特别是随着引脚数目的增加和引脚间距的缩小，引脚的非共面性使这些焊接缺陷显著增加。

简介：气相再流焊又称气相焊（VaporPhaseSoldering，VPS）、凝聚焊或冷聚焊，主要用于厚膜集成电路，是组装片式元件和PLCC器件时最理想的焊接工艺。气相再流焊最初是由美国一家电气公司于1973年开发成功的，起初主要用于厚膜集成电路的焊接。由于VPS具有升温速度快和温度均匀恒定的优点，因而被广泛用于一些高难度电子产品的焊接中。但由于在焊接过程中需要大量使用形成气相场的传热介质FC-70，

简介：摘要：深层次研究SMT表面 组装技术的最佳应用途径及今后发展趋势，可为我国电子工业领域创新开拓发展新方向。实现电子元件性能功能的多元丰富，驱动其早日收获微型化发展新成就，完成我国电子组装工艺与自动化、工业化的科学整合。对此，领域人员可以SMT技术定义及特点的深度理解入手，根据我国SMT丝网印刷、元件贴装、回流焊等核心性技术的应用现况，探究SMT技术未来长远发展的主流趋向，助推我国电子工业领域在社会发展新时期下健康发展。

简介：摘要：深层次研究SMT表面 组装技术的最佳应用途径及今后发展趋势，可为我国电子工业领域创新开拓发展新方向。实现电子元件性能功能的多元丰富，驱动其早日收获微型化发展新成就，完成我国电子组装工艺与自动化、工业化的科学整合。对此，领域人员可以SMT技术定义及特点的深度理解入手，根据我国SMT丝网印刷、元件贴装、回流焊等核心性技术的应用现况，探究SMT技术未来长远发展的主流趋向，助推我国电子工业领域在社会发展新时期下健康发展。

简介：本文阐述了BGA、CSP等隐藏在封装器件下面的焊点的检测设备和检测方法。

简介：电子产品生产中传统的焊接材料为锡铅合金，铅属于有毒重金属，对人体健康有害，早在1999年，欧美和日本等发达国家就已经提出了电子产品无铅化工艺，我国也在2003年做出了无铅化生产的相关规定，但由于无铅焊接工艺推广会带来一系列的问题，导致国内好多企业一直没有改变传统的焊接工艺，本文就无铅焊接材料、工艺以及带来的新课题谈谈无铅焊接的必然性和紧迫性。

简介：由于工程设计在电路板设计方面对使用更小的电子封装方面越来越有兴趣，0201元件对PCB(印刷电路板)装配者已变成了争相采用的元件。这样一来，在0201元件应用到电路板设计以前，一些领域如电路板设计，装配工艺，检测方法，修理工艺，焊点可靠性必须重新评估。这篇文章从一个0201工程的评估工作中提供一些结论和建议。设计一种0201测试板用以研究可制造性设计(DFM)规则，关键组装参数检验方法、修理工艺和焊点可靠性。这篇文章介绍了一些用未评估这方面的方法。为研究模板设计和印刷工艺的关键参数，设计了用于模板印刷工艺的实验(DOE)。对于焊盘研发了评估贴放工艺窗口的方法。更宽的工艺窗口可以通过焊盘优化实现。在进一步对比中，研究了AOI(自动光学检测)，X射线和视频显微镜检测。在检测方法的选择上，考虑投资成本，人力要求及筛漏效率。另外，评估了修理工具和方法。最后，用振动和热循环检测了焊点的可靠性。

简介：3．4焊膏的使用特性指标与测量对焊膏的使用特性来说，无铅焊膏和有铅焊膏应该没有什么区别。这些使用特性是为满足使用要求而根据焊膏的配方来实现的，与焊料合金不是直接相关的。因此有铅焊膏的设备和工艺，完全可以用在无铅焊膏上。

简介：在表面贴装装配领域，网版是实现精确和可重复性涂敷焊膏、密封剂、贴装胶、导电胶等的关键所在。由于焊膏、密封剂、贴装胶、导电胶等透过网版穿孔印刷，形成固定位置的焊膏和胶点，然后经过焊接或固化，将元件牢固固定或粘接在基底上。

简介：摘要：空气过滤是汽车生产的一个基本组成部分，其主要功能是吸收和去除汽车中的灰尘，这些灰尘主要是车辆内漂浮的空调和温度调节造成的，使车辆内的人身伤害灰尘颗粒能够让车辆的消费者在车间里享受干净舒适的空间。汽车行驶的环境非常复杂，特别是在行驶到粗糙的地方，如b .灰尘、道路上的泥等。许多灰尘颗粒可以收集到汽车部件中，如内燃机，并被污染。当汽车运转时，这些杂质会磨损汽车内的部件和内部部件的寿命。此外，空气过滤器经常需要更换，每次汽车15。跑了1000公里，应该随机更换新的空气滤清器蜡烛。而现在，由于我们的汽车使用率很高，越来越多的汽车靠近普通人，对空气滤清器的需求也在增加。本文主要讨论汽车零部件的装配。

简介：摘要：我国的社会经济发展日新月异，特别是汽车工业取得的成就。汽车零部件加工装配技术自然而然地发展到一个新的阶段，不断走在创新和自主进步的道路上。这是汽车产业永葆青春和活力的源泉，不仅促进了汽车零部件生产的繁荣，也提升了汽车产业的综合竞争力。在这里，以汽车必不可少的空气滤清器为例。参照零部件的实际生产情况，找出其不足之处，着力想办法进一步提升空滤装配质量和速度，优化空滤装配方案，提高生产效率，帮助企业获得更大的利润。

简介：摘要：本文探讨了零部件精密组装工艺中的关键技术，以及如何利用机器视觉等高精度定位技术、自动化装配设备、精密调整和质量检验等方法保证产品的高质量、高可靠性和高一致性。通过验证和分析，证明了这些技术的有效性和实用性，将对提高生产效率和降低成本具有重要意义。

简介：摘要：本文针对电子元器件表面组装工艺中存在的质量问题，从制程流程、设备管理、品质控制等多方面进行分析，提出了一系列的改进策略，旨在提高组装质量，降低不良率，并为电子元器件行业的发展做出贡献。