简介:摘要:铝合金车体地板及车顶有多个过线孔用于组装阶段进行布线,而铝合金型材结构的边缘防护, 能够对电缆电线的防护起到很好的效果。然而,在布线过程中发现有部分边缘防护发生脱落。本文通过对现有问题的分析,综合考虑边缘防护的工艺性、安装性,在边缘防护结构形式及安装方式两方面进行优化,从根源解决边缘防护脱落造成的过线孔划线问题。
简介:摘要:半沙漠地带路基施工存在气温高,路基填料含水率低,缺施工用水,洒水翻拌水分挥发快,含水率难控制等难点。因此,半沙漠地带路基施工与其它路基施工有不同施工方法。本文以肯尼亚西北部某公路项目在半沙漠地带的路基实际施工情况为示例,简要阐述了半沙漠地带路基施工的特点和难点,以及应对的施工方法,希望可以给大家以后在类似环境下路基施工提供一些参考。
简介:【摘要】:随着我国高速公路建设的快速发展,越来越多的复杂地理环境施工难题已被基础建设施工者们所攻克。在一些偏远山区公路建设的过程中,常常会遇到滑坡地带,为了保证公路施工的安全性,需要对滑坡地带的施工实施治理。本文通过分析发生滑坡的地带特征,提出有效的路基穿越滑坡地段施工综合治理措施,并分析治理工作中应该注意的事项,保证滑坡地带路基施工质量与安全。
简介:摘要:本文以“城乡边缘空间”的概念为基础,进行了理论研究、文献阅读、案例讨论和城乡二元矛盾分析。本文围绕我国的背景,初步提出了本文的研究意义。在相关理论的研究中,通过溯源性的方法,通过对“城乡边缘空间”概念的发展,总结出空间的三重特征。从景观的角度出发,提出了城乡边缘空间的总体景观特征,以突出边缘空间景观挖掘的视野。本文探讨了城乡边缘空间景观风貌的现状。 关键词:城乡边缘空间;风貌特征;二元矛盾 1文献综述 概念源头上,德国学者赫伯特·路易斯,第一个对“城市边缘带”做出解释:“城市边缘地带,是一个连续封闭在市中心和符合环状地带”[1]。(图1-1),这是学者们开始从空间的角度阐述了图形。1975年,洛斯乌姆提出:“城市核心的外围区域,是城市发展方向性因素集中渗透的地带,这段时期土地利用高级阶段的从农村到城市、郊区和农村城市化地区[2]”。比西方探索在中国相对较晚,出现在1990年代末,顾朝林等学者在《简论城市边缘区研究》[3] 将这个概念的定义是:“位于城市的郊区,从社区类型,从城市到农村地区;从经济类型、这一地域自然成为城市经济与乡村经济的渐变地带”。
简介:摘 要:文章以青岛市地铁4号线工程土建11工区沙子口车站为例,针对富水砂层中地下连续墙导墙基坑开挖和成槽施工过程中槽壁坍塌、失稳问题,采用水泥搅拌桩对槽壁周边地层加固后再进行开挖施工,希望通过本文的研究能够为富水砂层地带地下连续墙的施工起到一定的指导借鉴作用。
简介:【摘要】:随着我国高速铁路建设的快速发展,越来越多的复杂地理环境施工难题已被基础建设施工者们所攻克。在一些偏远山区特殊地质铁路建设的过程中,常常会遇到边坡稳定性较差地带,为了保证高速铁路的施工的安全性,需要对边坡土体进行稳固支撑。本文通过分析边坡不稳定地带特征,提出采用抗滑桩对土体支挡滑动力,稳定边坡的治理措施。本文将如何安全快速施工方孔抗滑桩进行叙述,并分析抗滑桩施工过程中应该注意的事项,阐述详细的方孔成孔施工工艺,保证方孔抗滑桩施工进度、质量与安全。
简介:摘要:核心—边缘理论为区域经济空间结构理论,被广泛应用于指导区域的规划与开发以及旅游研究。本文以核心—边缘理论为指导,通过分析桑植县革命旧址类文化遗产的区位及交通、数量及分布、价值及潜力,提出构建以洪家关贺龙故居为核心,刘家坪红二、六军团长征出发地旧址、澧源镇桑植起义旧址为边缘的发展区划,以期充分发挥桑植县革命旧址区域优势,实现桑植县革命文物的保护、传承、利用。
简介:摘要:随着信息化和智能化水平的不断提升,智慧城市已成为城市发展的重要方向。边缘计算作为一种新型计算模式,有效降低了数据传输延迟,提高了计算效率。而通信技术作为信息传输的桥梁,为智慧城市的各类应用提供了稳定可靠的数据传输支持。本文分析了边缘计算与通信技术融合的关键技术,并结合智慧城市中的交通管理、环境监测、公共服务等具体应用场景,阐述了两者融合在智慧城市构建中的优势和应用实践。研究表明,边缘计算与通信技术的融合有助于实现智慧城市的高效运行和精细管理,为城市的可持续发展提供了有力支撑。