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简介：寸滩长江大桥是连接重庆市南岸区弹子石中央商务区、江北两路寸滩保税港区及两江新区的一座跨江大桥,全长1520m,主跨880m,双向8车道。通过对大桥地理环境和城市文化内核的分析,确定了大桥的景观主题——城市之门。该桥采用双塔悬索桥桥型,在设计过程中,运用符号学的方法,以汉字的书法形式作为桥塔造型的符号载体,融合中国元素的＂形＂与＂意＂,创作出新颖的＂门型＂桥塔。桥梁标志涂装色以中国红体现城市精神风貌;锚碇采用透空式造型,简洁而稳定;桥墩造型借鉴了中国传统古建中斗拱的形式,承力明确,古朴优雅;人行道栏杆为栅栏式铸铁栏杆,花板饰以地方文化主题的浮雕图案。全桥景观风格统一,表现了中国元素在现代桥梁景观设计中的创新运用。

简介：2017年10月22日上午,随着最后一片拱肋合龙段缓缓吊起并准确就位（见图1）,沪通长江大桥天生港专用航道桥拱肋成功合龙.至此,这座目前世界上最大跨度的公铁两用刚性梁柔性拱桥在继1月21日钢術梁成功合龙后,圆满完成最后一个关键工序.

简介：重庆机场专用快速路工程南段寸滩长江大桥为主跨880m的钢箱梁单跨双塔悬索桥,桥塔塔柱为门式框架结构,两塔柱竖直布置,上、中、下横梁均为预应力混凝土单箱单室结构,跨度大,荷载重,距地面高。桥塔采用塔梁异步施工,横梁采用无落地式钢构托架法施工,利用1套横梁钢构托架,按照下、上、中横梁的施工顺序,对3道横梁进行施工。在桥塔横梁施工过程中重点对横梁施工托架提升及下放、横梁施工托架预压、槽口区应力、塔梁结合面应力、桥塔塔柱线形和横梁应力等进行控制,采取了托架提升下放时设置钢绞线锚固、千斤顶张拉钢绞线实现托架预压、钢靴开槽处布置加筋网、塔梁结合面设置键槽、横梁距塔柱1m范围内采用微膨胀混凝土等措施。通过MIDASCivil软件建模分析横梁施工过程,结果表明横梁结构安全,线形满足设计及规范要求。

简介：宜昌至喜长江大桥大江桥为（250＋838＋215）m的悬索桥,主缆采用PPWS法施工,以猫道作为空中施工平台。为实现猫道索架设,需首先完成1根先导索的过江架设。结合该桥具体情况,对自由悬挂牵引法、分段牵引江中对接法、水下牵引法及浮索牵引法4种先导索水上过渡方法进行综合比选,确定该桥先导索架设采用自由悬挂牵引法。选择22mm钢丝绳作为下游侧过江先导索;在大江航道封航后,利用拖轮过江,将22mm先导索牵引至北岸,并与36mm钢丝绳对接,再利用两岸卷扬机将钢丝绳提高至设计高度,最后将36mm钢丝绳由北岸牵引至南岸,在两岸打梢,实现先导索安全过江架设。

简介：摘要武汉市青山长江公路大桥20#墩主塔设置60根Φ2.8m向Φ2.5m变直径钻孔桩群桩基础，桩长84m，钻孔深度达115m，采用旋挖钻机进行施工，介绍其超深大直径桩旋挖施工工艺及主要施工过程。

简介：蒙西至华中铁路在湖北公安县跨越长江,公安长江大桥4#墩是主跨南主塔墩,该墩基础采用先围堰后平台法施工,钢套箱在大坡度场地上拼装制造,采用气囊顶升滑移下水、浮运就位,围堰、钢护筒和内支架共同受力作为钻孔施工平台,钻孔桩完成后,接高围堰,在吊挂系统配合下下放围堰至设计标高,清基后水下分区封底,抽水进行承台施工等施工方案。

简介：重庆名山长江大桥主桥为主跨680m的双塔双索面五跨连续钢箱梁斜拉桥,南北桥塔塔区无索梁段纵向长度为43m,其梁段底部距离承台顶部的高度约为65.8m。受塔区无索梁段纵向长度及安装高度的影响,采用＂托架＋浮吊安装法＂加＂平台＋桥面吊机安装法＂的两阶段施工方法进行施工,即第一阶段利用浮吊将塔区中间5片无索梁段依次起吊安放于下横梁托架上,在各梁段连接成整体后,安装塔梁临时约束;第二阶段首先利用浮吊分别将两端共计4片梁段（单侧2片梁段连接成整体）事先存放于桥塔两侧的围堰顶平台上,然后再利用上方的桥面吊机,先中跨后边跨不对称的方法进行起吊安装。

简介：沪通长江大桥主航道桥为（140＋462＋1092＋462＋140）m双塔连续钢桁梁斜拉桥,28号桥塔墩沉井顶平面尺寸为86.9m×58.7m,钢沉井高50m。为解决钢沉井快速定位、精确着床的难题,采用＂锚桩＋重力锚＂相结合的锚桩锚碇系统进行钢沉井定位施工。锚桩锚碇系统由锚桩、蛙式重力锚、钢丝绳、液压连续千斤顶及张拉控制系统组成,锚桩采用长53m钢管桩,锚固点位于河床面;收缆系统由大直径钢丝绳＋钢绞线组成,设置在沉井顶面;主锚绳采用3.5m的钢桩下端套入110mm的钢丝绳套进行锚固,并设置限位框架防止上滑;采用ANSYS有限元软件建立锚桩锚碇系统模型,得到结构受力及安全满足要求。施工时,采用2台联动APE400振动锤插打锚桩,锚碇抛锚定位后,采用锚桩锚碇系统进行钢沉井过缆、定位及着床施工。实践表明,沉井平面位置和姿态满足设计要求。

简介：摘要近年来由于深基坑事故频发，引起社会广大关注，同时也对桥梁深基坑开挖技术提出了更高的要求，其中桥梁开挖支护是诸多质量问题、事故发生的主要诱因之一。因此对桥梁深基坑开挖技术进行规范、严格、正确的管控是非常重要的，也是很值得研究及必要的。本文阐述了施工中质量控制的主要内容和工作方法。对大体积深基坑开挖具有一定的指导意义，并对后期同类施工有一定的参考价值。

简介：江城武汉，长江、汉江交汇，三镇因之而定。1957年10月15日，万里长江第一桥——武汉长江大桥正式通车，一个甲子的光阴倏忽而过，武汉如今已成为建桥之都，拥有众多跨江大桥。从桥梁看武汉，无疑具有特别的意义。

简介：沌口长江公路大桥主桥为（100＋275＋760＋275＋100）m双塔双索面半飘浮体系斜拉桥。针对该桥车道数较多、通行重载货车比例高的特点,提出整幅式P-K断面钢箱梁、双层钢桁梁以及分幅式钢箱梁3种加劲梁方案,采用有限元软件分析各方案静动力性能,综合考虑各方案静动力性能、景观效果、造价等,确定该桥选用整幅式P-K断面钢箱梁方案。该方案钢箱梁由2个流线型扁平边箱、箱间顶板及横隔板组成,宽46.0m,中心线处梁高4.0m,横隔板采用整体式（标准间距3.0m）;剪力滞和横向偏载效应导致的截面应力不均匀及局部应力增大,通过分段调整钢箱梁板厚以及加强局部构造,使钢箱梁应力在容许范围内;针对大跨重载的特点,采用了疲劳细节等级较高的构造细节,加强了桥面板与加劲肋的焊缝设计,提高了钢箱梁正交异性钢桥面板的疲劳强度。

简介：摘要结合汉江公路大桥主桥箱梁施工，介绍了其施工方案，对0#块托架施工、挂篮施工、箱梁施工、边跨现浇段施工、合龙段施工的危险源进行了详细的分析，并提出了相应的应对措施，从组织措施和技术措施两个方面进行安全保障。并对施工过程中的挂篮状态进行监测监控，制定了突发事件的应急预案和措施，确保桥梁施工顺利进行。可为同类桥梁的施工安全方案制定提供参考。

简介：如何做到让基础设施建设与大自然巧妙融合，浑然天成？透支环境的建设在公共基础设施的建设中已然成为常态。高速公路的修建，让多处原生态的自然景观毁于一旦。而斯库卢公园大桥却开辟了新纪元，完美地协调了基础设施与自然环境，为行人、车辆和动植物都提供了和谐共生的良好环境。

简介：“滚滚长江东逝水，浪花淘尽英雄。是非成败转头空.青山依旧在，几度夕阳红。”。浩浩荡荡物长江水自西向东奔流不息，也在创造着新的地貌。长江中大大小小的岛屿就是江水的杰作。

简介：作为亚洲第一、世界第三大的河流,长江从青藏高原出发,干流自西向东横贯串起青海、西藏、四川、云南、重庆、湖北、湖南、江西、安徽、江苏、上海11个省、自治区、直辖市,于崇明岛以东注入东海。全长约6380千米,流域面积达180万平方公里,约占中国陆地总面积的18.8%。1976年经过科学家的考察江源位于青藏高原

简介：2016年是长江经济带建设全面推进之年，为贯彻落实习近平总书记在推动长江经济带发展座谈会上重要讲话精神和《长江经济带发展规划纲要》的战略引导，由中国社会科学院、湖北省人民政府、国家环境保护部、

简介：摘要本工程采用综合分析对桥梁病害的产生及发展有了明确的认识，能有针对性地采取对策，避免了检测措施的升级和加固范围的扩大。说明了常规资料有效保存的重要性。

简介：一座朴实无华的四层小楼,却承担着大桥15个行政村近1.5万户高低压的供电任务。该所以快捷、贴心的服务赢得了百姓的赞誉,点＂靓＂了南大门的灯火。大桥乡,位于河南省内乡县城南,距离县城7km,素有内乡＂南大门＂之称。大桥供电所就嵌在大桥乡的西南角。一座朴实无华的四层小楼,却承担着大桥15个行政村近1.5万户高低压的供电任务。该所以快捷、贴心的服务赢得了百姓的赞誉,点＂靓＂了南大门的灯火。

简介：摘要结合新梅江大桥施工监理的具体工作，论述了桥梁施工监理的方法和体会。