简介：日前，中国道路运输协会运输研究所发布《百城百站道路客运信息监测网2016年度经济运行分析》，该分析报告显示，2016年由于铁路的发展特别是高铁的快速崛起、节假日高速公路免收通行费和互联网＋道路客运的发展以及人们出行方式、出行目的的改变等，使传统道路客运的发展步入了更加困难的境地。

简介：本设计将绿化设计与建筑物主题风格相协调．组合平台绿化与庭院绿化水平绿化与垂直绿化形威全方位的园林式绿化布局站内设置微型。休闲公园让自然绿色走进室内走近旅

简介：摘要：母婴旅客作为铁路重点旅客之一，在出行过程中有其特殊的服务需求。铁路客运站“以人为本”的母婴服务需要及时升级，以迎接更大的发展。本文针对我国铁路客运站母婴服务现状及存在问题展开研究，并提出一些改进建议。

简介：摘要：随着铁路行业的不断发展，铁路客运站的安全管理问题已经成为重要问题之一。目前，铁路客运站急切的需要提升安全管理水平。本文通过对铁路客运站安全管理现状进行了基本分析，从设备、人员、管理层面提出了铁路安全管理存在的一些典型问题，从体制机制、人员素质、规章制度、管理方式等层面对形成这些问题的原因进行深入分析研究，最后得出了一系列具有参考性的解决问题的方法与建议。

简介：中华人民共和国交通部令2005年第10号《道路旅客运输及客运站管理规定》已于2005年6月3日经第11次部务会议通过。现予公布，自2005年8月1日起施行。

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简介：农村客运站场作为“村村通工程”的重要基础设施，是农村客运网络化建设中重要的一环。在湖北省和襄樊市交通主管部门的支持下，襄樊市农村客运站场建设工作推进很快。随着一大批站场建设项目的完成，其使用及后续维护和资金来源问题也随之而来。为此，我们专门对我市3县3市3区农村客运站场建设、使用情况作了专题调研，农村客运站场的建设、管理、维修存在着诸多不可忽视的问题，需要各级交通主管部门、运管机构加以重视，认真研究解决。

简介：汽车客运站作为道路运输体系中的一个重要组成部分,是道路旅客运输网络的节点,是道路安全管理的前沿阵地。本文结合实际剖析了目前汽车客运站安全管理存在的问题,提出安全控制对策,对提高汽车客运站安全管理技术作出有益的探讨。

简介：摘要随着我国高铁时代的到来，我国的交通运输格局也发生了不小的改变。人们也更倾向选择便捷的交通方式出行。而道路运输业也正积极地在谋求转型图变,试图在综合运输的“大交通”格局中寻求生存及新的发展机遇。然而道路客运中的站场建设更有着举足轻重的作用,在一定程度上也能促使道路客运在围困中寻求突围,并在综合运输中仍起主导作用。本文分析了道路客运站场的建设要点。

简介：摘要：面对高铁及动车的冲击，某省传统公路客运站的主要盈利点——城际中长途客运市场急剧萎缩，客运站客流量出现断崖式减少，收益大幅度下降，许多客运站面临关停，仅某市 2019年就关停了 5个客运站。在新形势下，某省公路客运站的发展亟需新思路、新突破。本文就某省客运及客运站的发展现况进行分析，并提出目前发展中存在的问题，同时对新形势下公路客运站的发展趋势及发展模式进行讨论，为谋求新出路提出了某省客运站未来转型发展方向以及应对措施。

简介：摘要：铁路客运站作为多种交通方式相衔接的现代化综合客运交通枢纽，不但每天需要接发大量旅客，而且拥有十分复杂的站内结构，一旦发生事故，必然会对疏散工作造成极大影响。本文在对各种疏散方法进行借鉴的同时，分析了影响车站应急疏散能力的各类因素，提出了关于大型铁路客运站改进应急疏散能力及管理水平的建议措施，希望能够带来借鉴。

简介：摘要：近年来，高速铁路发展迅速，旅客发送量屡创新高，社会对铁路服务质量的要求不断提升，这些都要求铁路部门进行加强旅客运输组织工作的思考，而车站售票组织（尤其是应急售票组织）历来是社会关注的焦点

简介：摘要大客流条件下的客运站旅客运输组织是一个随着我国高速铁路客运网络逐步完善而出现的一个新课题，它不同于传统的春运、暑运等，具有显著的不可预测性、离散性，同时又有着其独特的规律性。因此，本文对售票、安检、候车和旅客乘降等方面进行了分析，并提出了优化方案，对于保障旅客运输组织安全、高效有一定的借鉴参考。

简介：摘要伴随着我国社会经济的快速发展，铁路工程建设也得到了前所未有的高速发展。在学习了国外客运站先进建造形式的基础上，逐渐发展起来的无柱雨棚以其宽敞、通透、人性化等特点，创造了良好的乘车环境，同时符合我国铁路客运站旅客流线的发展趋势，逐渐成为我国现阶段铁路客运站站台雨棚设计的发展方向。

简介：摘要通过对当地客运站现状的调研，西藏地区汽车客运站建筑的布局和功能空间无法适应城市发展的需要，缺乏与建设中的城市轨道交通和高速铁路站场的衔接，且功能组织方式单一导致营运效率降低，一系列的汽车客运站建筑需要新建、改建或是扩建。总结当地建筑风格，结合现代建筑设计理念，从地域性设计角度出发，针对性分析西藏客运站建筑造型和功能空间的设计思路。

简介：随着我国经济社会的快速发展，城市的数量与规模都在日趋增加，城市规模在时空上拓展。与此同时，城市路网规划建设速度并没有适应城市车辆增加的速度，致使城市交通问题日益突出。本文在阐述整理原有观点的基础上，拟从客运站外迁引发的交通流量变化以及系统经济的角度对外迁的利弊加以分析，提出客运站外迁应该缓行的观点。

简介：摘要伴随着城市化进程的快速推移，大量的人口涌入到城市之中，加剧了城市的拥堵现象。城市地铁在缓解城市拥堵方面具备着无可比拟的优越性。因而得到众多城市的青睐，在目前很多城市中，均可以看到地铁的身影。然而地铁在实际服务过程中，会受到部分外界因素的影响，致使地铁内部的客流量剧增，加大了地铁客运站客运组织管理与控制的难度，同时也导致安全事故时有发生。因此做好地铁客运车站的管理与控制工作，提升地铁客运站的运送效能，全面提升城市地铁服务质量就显得尤为关键。基于此，笔者就地铁客运站的组织管理与控制展开相关探讨。

简介：摘要二十一世纪我国经济的飞速发展离不开铁路建设，其中，高速铁路客运站是铁路建设体系中的重要环节。高速铁路客运站服务水平相比传统火车客运站有了很大程度的改善。本文笔者将结合多年高速铁路工作经验，以及近几年来在高速铁路客运站建设的研究，提出了一些自己的看法，供广大同行借鉴。

简介：对于大型铁路客运站来说，人员数以及据此计算的新风负荷是空调负荷的主要影响因素，而在实际运行过程中人员变动较大，这无疑给冷水机组选型及空调节能提出新问题；其建筑及功能特点也使得照明和围护结构能耗都很显著。本文以上海某大型客运站为例，参照现有不同远行阶段使人员数进行合理变化，制定不同照明和遮阳方案，运用能耗分析软件eQUEST分别模拟出三个因素对全年能耗的影响，为铁路客运站节能提供有效的指导。