简介:摘要;本文研究了高速公路桥梁设计荷载与实际荷载之间的差异,通过应用先进的应力监测技术,对桥梁结构在不同荷载作用下的应力响应进行了详细分析。文章采用数值模拟和实地测试数据,评估了设计荷载标准的适应性,并提出了优化桥梁设计和荷载评估方法的建议。研究结果对提高桥梁设计的科学性和安全性具有重要意义。
简介:[摘要] 模架工程是我们建筑施工行业最常见的分项工程,它是混凝土模板浇筑的重要支撑,也是危险性较大的分部分项工程中应重点关注的内容,随着行业发展日趋成熟,一本本具有指导性的规范层出不穷,如DB11/T583-2015《钢管脚手架、模板支架安全选用技术规程》应用这本书,施工项目技术人员可以快速判断一种楼板厚度,一种支模高度所需要的对应的钢管脚手架的纵距、横距和步距。可是只有这些是远远不够的,项目部现场技术人员应该对楼板的厚度和梁的截面形式有一个很敏感的认知,更应该对荷载的计算依据,计算原理,计算过程有更清楚的了解。本文编制的目的就是通过梳理清晰计算要点、计算过程。给技术人员呈现出一个过程清晰的模板支架荷载计算的参考依据,希望本文能起到一个类似工具书的作用,让施工现场技术人员,尤其是新入职人员,在读过本文后,能够对施工现场荷载计算有一个最清晰的认识,进而对一般专项施工方案、危大施工方案、需要经过专家论证的危大方案的分界有一个最直观的了解,以便现场技术人员可以快速进行判断,再通过验算去核验,可以大大提高施工现场技术人员的理论水平。
简介:摘要:本论文旨在探究倾斜荷载作用下地基边坡的承载能力。首先,对倾斜荷载的概念进行了阐述,并分析了其对地基边坡承载能力的影响。本文主要采用了Midas GTS数值模拟的方法。通过建立合理模型并计算其倾斜荷载下的极限承载力,发现等量增加倾斜荷载会导致地基边坡的安全系数逐渐降低,但减少程度会随着坡角的增加而变缓。在计算简易程度方面,Midas GTS数值计算更加简单。此外,随着坡角的增加,地基边坡的极限承载力会逐渐降低,且随坡角增大降低程度加大。
简介:摘要:本文针对道路桥梁抗风性能分析及风荷载标准更新进行了综述研究。首先介绍了风荷载的基本概念和影响因素,包括风荷载的定义、分类以及对道路桥梁结构的影响。然后探讨了道路桥梁抗风性能分析方法,包括数值模拟方法和实验方法,并针对每种方法进行了详细介绍和比较。接着对风荷载标准的演变与更新进行了回顾,包括国内外标准的发展历程、内容和要求的变化,以及最新标准的概况。随后探讨了道路桥梁抗风设计与安全评估的关键要素和方法,包括风荷载与结构响应的关系、抗风设计的关键技术和结构安全评估方法。最后介绍了道路桥梁抗风性能改进技术与成功案例分析,包括结构抗风优化设计方法、风险评估与管理技术等方面的内容。