简介：飞行员洲际飞行反复受昼夜节律变化的影响,很容易产生负荷过重,飞行员深感疲劳。我们对国际国内航线各20名空勤人员进行调查。均在飞行前一天,进行常规小体检,飞行前后以询问为主。国际组主要表现是劳累、无力、尤其是飞东线(美国)回来,疲劳感加重,占95%。睡眠出现

简介：【摘要】目的：分析飞行员行为及心理因素对航空安全影响。方法：筛选出 100名住院飞行员作为研究对象 ，随机纳入对照组与观察组，每组50名，对照组不予以行为及心理干预，观察组予以行为及心理干预，干预后对比两组飞行员的行为方式、心理健康状况、飞行不安全事件发生情况以及航空安全评分。结果：观察组干预后的行为方式评分优于对照组与本组干预前，对比差异均有统计学意义（ P<0.05）；观察组干预后的心理健康状况评分低于对照组与本组干预前，对比差异均有统计学意义（ P<0.05）；观察组干预后的飞行不安全事件发生率（ 8.0%）低于对照组（ 20.0%）与本组干预前（ 22.0%），对比差异均有统计学意义（ P<0.05）；观察组干预后的的航空安全评分高于对照组与本组干预前，对比差异均有统计学意义（ P<0.05）。结论：飞行员行为及心理因素对航空安全会产生一定的影响，加强对飞行员的行为及心理干预，能够显著改善其行为方式与心理健康状况，且能够大大降低飞行不安全事件发生率。

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简介：摘要：飞行人员因其特殊的工作性质与工作环境，飞行人员现已成为颈椎疾病的高发人群，其造成的非战斗性减员日益突出，因此重视飞行人员颈椎疾病的预防与治疗尤为重要。临床实践证明，健康教育在防治飞行人员的颈部疾病中取得了良好的反馈，因此本文就飞行人员颈椎疾病的健康教育进行简要综述。

简介：英国政府卫生部门近日宣布,妊娠妇女、服用避孕药的女性、刚刚生过孩子的妇女以及进行激素替代治疗的女性在乘飞机旅行之前,应向医生咨询有关出行前的健康事宜,以减少其发生潜在的致命性“经济舱飞行综合征”的危险。此外,既往有该病史、患有癌症以及在最近三个月内做过手术或出

简介：舰载机飞行员的军事作业能力是舰载航空战斗力的关键要素，对其个体及群体进行健康管理有重要意义。舰载机飞行员健康管理具有健康管理标准高、内容广和手段新的特点和要求，因此应坚持战斗力牵引、以人为本、信息主导、协同作用的系统化、个性化、信息化和整体化原则。在此基础上，本研究提出了基于信息平台保障的以作业能力为核心、以安全和训练高效为目标的健康管理模式的实施方案。

简介：近几年来，我院药房中心摆药室对飞行人员摆药时发现服用降血脂药物的人数不断增加。为了了解飞行人员的患病情况，我们在2000～2004年摆药的资料中随机抽取1048名飞行员进行比较，从中发现飞行人员患高脂血症的人数逐年增加，且发病年龄逐年减小。为此，我们着重对发病原因进行了分析，并提出其防治对策。

简介：目的探讨飞行人员肝内钙化灶超声特点，为其健康鉴定提供参考依据。方法检查3188名年度疗养飞行人员常规腹部B超，对37倒肝内钙化灶进行总结分析。结果肝内钙化灶声像图特点为肝内出现孤立性强光点或强光团．大多数后方伴有声影。钙化灶单发35例，多发2例；位于肝右叶34例，左叶2例，左右叶均有1例；直径〈5mm者8例．5-9．9mm者23倒，10-16mm者6例；1例多发者呈散在分布，1例钙化灶相互靠近呈团块状不易区分数量；钙化灶多位于肝内管道附近．无局部肝内胆管梗阻扩张和周围胆汁淤积征象。钙化灶存在2年或以上，大小稳定不变，飞行健康鉴定结论合格。结论健康飞行人员肝内出现孤立性强回声光团，不在肝内胆管走行部位且无局部胆管扩张者，诊断为肝内钙化灶较准确．但要注意与肝内胆管结石相鉴别。

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简介：飞行人员心理评定是航空心理卫生保障的一项重要内容，目的是在心理防护、心理保健中通过心理测量的手段，检测、评价飞行人员心理个性、心理健康状况，帮助飞行人员充分认识自己、掌握自己、发展自己的心理潜能，提高自己心理健康水平。空军航空心理康复中心自1993年成立以来，对疗养飞行人员全面、正式开展了心理评定工作，为飞行人员健康保健工作添加了新的内容，适应了医学模式向生物-心理医学模式的转变。

简介：【摘要】目的：探究心理护理对改善高空减压病飞行人员心理状态的效果。方法：选取自2020年9月~2022年9月到我院就诊的8例高空减压病飞行人员。全部患者均行心理护理干预，对比8例高空减压病飞行人员干预前后的心理状态及护理满意程度。结果：干预后高空减压病飞行人员心理状态中负性情绪少于干预前，数据对比差异成立（P<0.05）；8例高空减压病飞行人员对于本次研究的护理措施均满意，护理满意率为100%。结论：心理护理对高空减压病飞行人员的应用效果较好，患者的负性情绪降低，对护理工作满意，具有重要临床应用价值，建议进一步推广及应用。

简介：摘要：目的 总结引发飞行员高血压的危险因素。方法 选择200例飞行员，分成高血压组和血压正常组。记录两组的总胆固醇、高密度脂蛋白胆固醇、低密度脂蛋白胆固醇、甘油三酯、血糖、尿酸、是否吸烟和飞行时间。结果 对比两组的年龄、总胆固醇(TC)、甘油三酯(TG)、血糖(BG)、尿酸(UA)、体重、飞行时间，高血压组均明显高于对照组（P<0.05）；回归分析显示，飞行员高血压的独立危险因素是年龄和体重。结论 高血压的危险因素是年龄和体重，控制这些危险因素，可以避免飞行员高血压的出现，防止病情的进展。

简介：[摘要] 研究飞行员在疗养期间，可能有的危险因素，并且针对这些危险因素制定相应的护理措施，以此来积极的减少安全事故，保障飞行员疗养期间的身体恢复，证明飞行员在疗养期间，需要对其护理的危险因素进行评估，对其安全管理及可能出现的身体问题有较好的预防作用。

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简介：【摘要】目的：飞行人员在疗养期间进行睡眠—心理—宣教综合护理干预对睡眠质量影响效果研究。方法：针对136名睡眠欠佳的飞行人员进行研究，随机入组对照组和研究组，每组分别有68人。其中对照组予以常规护理，研究组在采用常规护理的同时，予以睡眠—心理—宣教综合护理干预。对比研究组和对照组的匹兹堡睡眠质量（PSQI）评分和焦虑量表（SAS）、抑郁量表（SDS）评分。结果：研究组入睡时间快于对照组，睡眠时间、睡眠效率优于对照组，具有统计学意义（P

简介：目的探讨颈动脉超声检查在飞行人员血管健康评价中的实用价值。方法对310例飞行人员进行颈动脉超声检测,分析检查结果与年龄、体重指数、腰围、血压、血脂、血糖、尿酸等因素的关系。结果310例受检者颈动脉超声检查异常检出率为1.94%（6/310）,均〉40岁,其中1例重度吸烟,1例高脂血症并超重,4例并存高血压、高脂血症、腹型肥胖、超重等;4例存在颈动脉斑块。偏相关分析显示,以年龄作为控制因素后,颈总动脉内径和内中膜厚度与腰围、收缩压、舒张压、三酰甘油、尿酸呈正相关,与高密度脂蛋白胆固醇呈负相关（P〈0.05）。结论颈动脉超声检查对飞行人员亚临床颈动脉硬化及心血管风险的预测、预警,具有十分重要的意义。

简介：目的探讨飞行人员亚健康状态进行健康管理的必要性。方法采用亚健康评定量表对某地飞行人员进行亚健康的流行病学调查,将1580例亚健康状态的飞行人员分为3组,干预组执行健康管理策略,常规组执行常规健康教育,对照组不执行健康管理,1年后比较3组的亚健康状态得分情况。结果飞行人员中亚健康人群占57.1%,亚健康总分为（18.02±10.53）分,各子量表得分由高到低依次为生理子量表、心理子量表、社会子量表;健康管理干预后干预组生理子量表、心理子量表、社会子量表得分及亚健康总分均低于常规组和对照组。结论及时发现飞行人员的亚健康状态,采取有针对性的健康管理措施,有利于促进亚健康状态飞行人员向健康的状态发展。