简介:摘要:新能源汽车是未来的发展方向也是国家重点扶持的领域,随着汽车电动化进程的加快,大众汽车也在抓紧布局自己的电动车产品。相较于传统燃油汽车(MQB平台),电动车(MEB平台)在生产平台、产品结构设计、尺寸公差设计等方面都与前者有着很大的差异,在大众质量体系下一般将整车的尺寸匹配工作分为四大模块,分别是前端模块、后端模块、车门模块、内外饰模块,其中前端模块的变化可以说是从内到外都是颠覆性的,内在因其取消了传统的发动机变速箱导致内部搭接结构重新设计,外在因其不需要发动机进气格栅而重新设计了前保险杠造型及连接结构,面对上述这些变化点就需要思考、梳理出有针对性的尺寸控制方案。文章从这些变化点入手,探讨了在MEB平台上前端匹配控制方案的应用。
简介:【摘要】 钢结构物作为海洋平台的主要部件,确保其建造的尺寸精度,不仅会直接影响结构的整体安装,还会影响工程的安全可靠性,一旦出现误差将会在很大程度上影响整个工程的质量。因此,在实际操作中,需要通过分析实际施工过程中产生尺寸误差的原因,提出相应的解决办法,以达到良好的尺寸精度控制效果。
简介:摘要:车身的设计与研发,是汽车生产与制造过程中最重要的组成部分。汽车尺寸工程尺寸链,是指在产品装配关系或者零件加工的过程中,由相互关联的尺寸所组成的封闭尺寸群。汽车尺寸工程作为一项具有系统性特点的工作,贯穿整个车型从开发至量产后维护的整个生命周期,包含整车的间隙段差设计,车身/焊接分总成/单个零件的定位设计和公差分配,车身结构及装配流程优化建议,测量点的选择及监控线划定,量产后的维护等内容;尺寸链作为一种重要的分析工具,贯穿于尺寸工程各个阶段。
简介:摘要阳春新钢铁有限责任公司以生产建筑用材为主,而其中主打三级抗震螺纹钢,考虑到抗震螺纹钢的性能要求较一般建筑用材要高,其不仅要满足屈服强度、抗拉强度等性能的达标,还要求强屈比等参数的达标。从相关资料和数据显示,同规格螺纹钢在成分不变的情况下,其内径尺寸增加0.1mm,可增加其屈服强度5MPa左右。本文主要阐述阳春新钢铁棒材生产线,如何对螺纹钢的横肋进行优化改进,改变了螺纹钢的内径控制水平。