简介:摘要:经过多年的论证分析,博山区的道路交通死亡事故90%以上的发生在郊区路段,90%以上道路交通死亡事故涉及农村摩托车、电动车。但由于警力的不足,农村地区交通管理力量一直比较薄弱,农村基层网络建设和发展刻不容缓。为补齐农村交通安全管理“短板”,自2017年以来,博山交警大队充分发挥交安委平台作用,积极争取区委区政府及各镇(办)的支持,按照高标准建设、规范化管理的要求,在全区8个镇(办)的农村主要路口、国省道与县乡路交汇处,先后建成17个农村交通安全劝导站,组建了40人的农村交通安全管理员(劝导员)队伍,积极开展交通违法劝导工作,协助交警中队、镇(办)维护辖区道路交通秩序,大大缓解了博山农村地区交通管理力量薄弱的现状,在预防和减少农村道路交通事故方面发挥了积极的作用,全区道路交通事故起数、亡人数逐年下降。
简介:摘要:与人口老龄化进程相适应的高质量日常出行活动会直接影响到老年人晚年生活的社会参与感与幸福感。公共交通作为是老年人常用的出行方式,本研究基于大连市老年群体公交服务满意度调查结果,分析老年人公交出行需求及当前问题所在,明确影响公共交通服务满意度的主要因素,并提出大连市公共交通服务的适老性改进建议,为未来适老化公共交通的发展指明方向。
简介:摘要:随着经济与技术的快速发展,很多城市都大规模的开展城市轨道交通建设工作,由于城市轨道交通所具备的绿色、环保、安全、高效等各种优势,成为了人们出行最为主要的交通方式,与此同时城市轨道交通的建设与运行也很好的解决了城市交通拥堵等各种问题,提高了城市交通的质量。车站是城市轨道交通中最为重要的部分,也是客流集散的主要节点,车站的服务水平会对乘客们出行的体验感造成极大的影响,为了能够充分的掌握车站内部服务水平,应当结合实际情况采用服务水平综合评价的方法,通过这种方法还可以为相关人员制定客流组织方案提供一定的帮助,从而提高乘客出行的质量。本篇文章基于当前的指标分级方法与标准,将低服务水平时间指标融入到整个指标体系中,通过应用可拓物元法来建立用于综合评价某一时间段内车站内部乘客服务水平的模型,以此为车站的管理人员在制定相应的组织方案时提供一定的帮助。
简介:摘要:本研究通过对城市轨道交通乘客服务体验与满意度的调查分析,旨在深入理解乘客在使用轨道交通系统时的感受与期望。调查结果显示,乘客对于车站清洁度、列车准时性、乘车舒适度等方面有明确的评价。通过分析不同因素对乘客满意度的影响,我们提出了一系列改进建议,以提升乘客服务体验,为城市轨道交通系统的优化提供实际依据。
简介:摘要:随着国家政策变化,不受理不具备条件的城市和一般地级市的首轮建设规划,国内城市轨道交通新造市场已呈平稳下降趋势。但随着2000年以前至今国内城市轨道交通保有量的不断增加,车辆后服务业务市场容量将逐年增大,已成为各主机企业及配套企业重点拓展的主营业务。
简介:摘要:在通过乘客满意度调查探索城市轨道交通服务质量的改进。调查覆盖了多个城市的轨道交通系统,通过分析调查结果,发现了乘客对服务质量的主要关切。结果显示,提高列车频率、改善车辆舒适度和加强乘客信息沟通是改进服务质量的重点。此外,调查还揭示了一些潜在的服务短板,如车站清洁度和安全性。综上所述,针对这些问题提出的改进建议有望提升城市轨道交通的服务质量,进而提升乘客满意度。