简介：本文介绍了一种基于现场总线工作方式的可控顶控制驱动电源,它具有智能判断故障并导向安全的功能,响应速度快、可靠性高、安装维护方便灵活等特点.结合其已经成功应用于站场的实际情况,该系统有着十分广阔的市场前景和明显的经济效益.

简介：论述了以CAN总线为基础的火灾监控系统的设计与实现方案,包括系统总体方案、系统硬件与软件设计,并结合实际工程对系统进行了实验研究。该监控系统可以方便地集成多种传感器和联动设备,在信息传输的安全性、准确性、实时性方面达到了较高要求,并且可以很方便地在此硬件平台的基础上实现分布式的智能火灾探测与控制,能满足大部分的监控需要,具有良好的应用前景。

简介：面板句柄为device[0].panel和device[1].panel两块面板,　　3.1　用户界面(系统多级虚拟面板)设计 　　按照功能模块的应用将虚拟面板划分为一个测试系统主面极和电荷放大器设置面板、数字化仪设置面板两个子面板,利用计算机软件功能解决了测试系统中使用多个同种VXI功能模块的应用软件设计问题

简介：【摘要】介绍了一种基于1553B总线的机载防撞系统。该系统使用1553B总线技术，本系统为航空综合系统内部二级1553B总线网络的一个远程终端（RT），无需通过离散线与航空综合系统交互数据。连线电缆数大大减少，重量减轻。1553B其固有的双冗余通道设计，通过在两个通道间自动切换来获得冗余容错能力，提高其信号传递可靠性。

简介：摘要 综合考虑列车牵引控制系统基本需求的基础上，通过说明系统混合总线的整体架构和功能模块划分、多个功能模块的软硬件设计等设计思路，提出了一种列车牵引控制单元的设计方法，实现对列车整个牵引系统的控制和管理、列车其他控制单元间的通信、重要大数据和关键记录的保存以及自身的健康管理等功能。进行了部分功能测试，并成功通过测试。目前已生产制造样机，并在部分车型上进行试用。

简介：【摘 要】在电梯系统当中电梯控制扮演着十分重要的角色，电梯控制系统的好坏直接影响到了电梯的整体性能。随着近些年我国高层建筑的大量出现，对电梯控制系统的需求量开始大幅上升。可以将电梯控制系统的结构分成两个层次分别是单梯控制系统和电梯群控制系统。其中在单梯控制系统当中，控制方法是以微机控制板为主，微机的主控制板与电梯系统中的终端版进行连接，电梯的所有功能也会就此实现。而群控系统则是通过多部电梯从而实现群控网络，在群控算法下对全局的呼梯，从而提高电梯控制系统的优化。基于此本文将会针对CAN总线的电梯控制系统相关问题进行详细的分析。

简介：摘 要： 针对1553B总线系统中周期性消息和非周期性消息混合传输时出现的总线消息拥塞和饱和现象，本文利用负载均衡原理对1553B上传输的非周期消息进行了优化。首先建立了1553B总线非周期消息传输的数学模型，然后利用改进的遗传算法对总线非周期消息的染色体进行编码，确定初始种群，建立了适应度函数，最后得到了1553B总线非周期消息调度的最优解。实验验证表明，在满足每个非周期消息的最大延迟时间要求和实时通信的前提下，上述方法可以有效地缓解1553B总线消息混合传输中的消息拥塞和饱和问题，提高总线利用率。

简介：【摘 要】针对基于MIL-STD-1553B总线的机载网络系统，出现信息传输异常现象，现从设计原理上进行详细的分析，并提出排查方案，为机载MIL-STD-1553B总线信息传输异常排查提供借鉴。

简介：摘要：近年来,随着汽车电子技术的不断发展,汽车仪表板上显示的信息不断增加，汽车仪表作为驾驶员与汽车信息交流平台,对汽车的安全与经济行驶起着重要的作用。本文介绍的汽车仪表采用CAN总线形式抗干扰能力强，增强了控制功能，提高了安全保证。

简介：摘要：本文旨在介绍企业总线在信息化系统中的作用。

简介：摘要：本文旨在介绍企业总线在信息化系统中的作用。

简介：摘要：本文旨在介绍企业总线在信息化系统中的作用。

简介：摘要：本文阐述机场行李输送设备智能目的地编码小车系统中现场底层网络AS-I总线的应用。通过AS-I网络安全回路的设计来实现系统封闭式运行，提高设备使用上的安全性。

简介：摘 要：近年来，汽车技术领域取得了较快的发展，开始应用起智能网联汽车，涉及到密钥分配、时间同步、智能启动以及安全传输等技术项目。在本篇文章中，笔者主要分析了智能网联汽车的安全通信系统，探究了车载CAN技术的实际应用效果，并且针对网络故障诊断方法进行了深入的研究，以期提高电动汽车的稳定性、安全性和动力性，使汽车的安全通信系统能够满足人们的出行需求，并且提升安全通信系统的性能和运行效率。

简介：摘要:随着我国经济水平的不断发展以及航空事业的不断进步，飞机上使用的设备日趋复杂，功能也逐渐集成化，目前普遍使用的机电总线已隐隐有些捉襟见肘。本文以629总线为例，探寻具有高效数据传输能力的新式总线如何有效地辅助飞机机电系统的发展。

简介：摘要：在以往的工业体系中，工业设备采用单独设备自主处理某一特定功能，实现单一稳定可替换的特点，各个模块之间关联度较低，在工业 4.0 时代利用物联网信息系统做到产品的快速，有效，个人化供应，使其更加数据化、智慧化。在工厂内工作环境温度较高，干扰严重，CAN 总线因其稳定的数据传输能力，抗干扰能力强等特点适用于工业设备通信，并在长期的应用中得到了检验，本文详细阐述了使用CAN 总线和以太网进行协议转换的系统设计，为工厂设备的网络连接设计出一款高效，智能的物联网关。

简介：摘要：针对目前通用化、模块化的要求，本文针对某型号机载设备的实际应用，给出了CAN总线系统的总体设计和应用层的通讯协议，并针对目前已有的各种模块的特性，在此基础上，针对现有的一些成熟技术，提出了CAN总线的两种软件和硬件设计方法。通过长时间的使用，该方案具有可靠性高、维护方便等特点，满足了系统的设计需求。

简介：摘要：动车组逆变器对列车系统CAN总线通信质量的影响，以及改善其的潜在解决方案。第一段介绍了动车组变频器导致的CAN总线上的信号退化和错误问题，并建议使用屏蔽电缆作为潜在的解决方案。第二段讨论了噪声滤波器的使用，以消除信号中不需要的噪声和干扰，以及逆变器的正确设计和测试的重要性，以将其对CAN总线的影响降至最低。第三段探讨了使用替代通信协议（如基于以太网的协议）解决问题的可能性。

简介：摘要：本文主要分析了变频器控制系统通讯中断造成突停的故障原因，同时针对变频器通讯中断问题确定可行的解决对策。

简介：摘要：针对某型号通信系统一体化设计需求，提出了一种基于VPX总线架构的19英寸4U一体化通信组合设计和实现，集成光传输、被复线传输、无线基带处理，以及控制与管理、交换与链路控制、话音服务等功能单元，实现信息通信一体化集成，设计满足VITA46标准 和IPMI协议 ，经过联调测试，该一体化通信组合满足型号使用需求，可扩展性强，便于后续的移植和维护。