简介：摘要牵引电机是动车组发动运行的重要设备，牵引电机的故障会给动车组将电能转化为动能的过程带来很大的不便。随着我国交通运输技术的迅速发展，列车的运行安全也被人们越加重视。牵引电机是列车动车组的核心组成部分，牵引电机的顺利运行与否，影响着我国列车的运行安全和人们的生命安全，但牵引电机在工作时可能会受到离心力、电磁力的影响，以致在运行过程中会出现故障，因此我们必须对牵引电机的故障诊断问题予以重视。本文首先阐述了动车组牵引电机故障诊断的研究现状，其次分析其故障产生的原因，最后研究论述了牵引电机故障诊断方法，希望对有关人士有所帮助。

简介：摘要随着时代的不断进步，我国高速动车组的制动技术已经发展到比较先进的水平，但是由于动车组的制动系统比较复杂，且我国引进的时间并不是特别长，所以高速动车组制动系统还是经常发生故障。因此相关的研究人员要加强对高速动车组制动系统防滑控制等方面的研究，根据目前出现故障的特征等，不断改进相关的故障诊断的方法以及解决方法，从而进一步提高高速动车组制动系统的可靠性、稳定性以及主动安全防护的能力，促进我国高速铁路方面的进一步发展。

简介：摘要动车组冬季在雪地里运行,线路积雪、接触网结冰对动车组本身的影响非常大,经常会发生动车组车外部件击打损坏甚至脱落的故障,严重危及动车组运行安全。对动车组冬季运行的安全控制措施进行了介绍。

简介：摘要现如今，我国的经济在迅猛的发展，高铁运输不断发展，铁路动车组的安全问题也得到日益关注。目前我国铁路动车与其他国家相比，数量多，运行快，运行时间长，因此高铁动车组高负荷的运行，就需要检修质量作为后盾支撑，加强铁路动车组的检修工艺的提升就显得尤为重要，本文主要对铁路动车组轮轴的检修工艺进行了探讨和研究。

简介：摘要动车组的实际运行会受到自身外部结构的影响，吊装结构的可靠性与动车的安全运行有着密切的联系。其中，螺栓起到非常重要的作用，这能够为动车组运行的安全、稳定性提供支持，所以进行螺栓的分析选型非常重要。本文通过对螺栓的性能，受到影响的因素进行分析总结，得出螺栓选型及强度分析、低温性能、防腐蚀及防松等因素均为动车组关键部位吊装设计的关键点。

简介：摘要轴温报警系统用来监测车辆轴端轴承的温度，防止轴端轴承的温度过高影响车辆的行车安全。本文对动车组轴温报警系统进行了优化设计，系统全列车通过两路独立完全冗余的CAN总线自行组网，温度传感器内部封装两个独立的温度传感器，且每个温度传感器内冗余的温度传感器用不同的温度采集板进行采集，有效保证了系统的可靠性。

简介：摘要近年来，随着我国经济的快速发展，而动车组列车运行速度的不断提升，对列车走行部的转向架质量要求也越来越高。转向架作为动车组列车运行的核心零部件，组装质量的保证是列车运行安全的保障。转向架上组装的零部件复杂，使用的紧固件种类数量也繁多，保证提升转向架组装质量一直是研究的重点。本文作者基于转向架组装过程进行浅析，谈论分析了转向架组装质量提升的关键工艺要点，为转向架组装质量提升提供参考。

简介：摘要动车组的正常运行离不开对底架的支撑作用，动车组能否安全、稳定的运行受到底架牢靠性的影响。经过不断选型，动车组的底架的材质多为铝合金，在焊接中该底架极易出现变形，这也是动车组底架生产中需要解决的。只有在底架焊接效率满足需求的前提下，才能降低底架的生产成本，因此需要不断优化动车组底架结构的焊接工艺，使焊接后的底架满足要求，形变量控制在合理的范围内，才能保障动车组列车的安全运行。

简介：摘要科学技术的快速发展带动我国快速进入现代化发展阶段，各行业迎来新的发展机遇和发展空间。进入新世纪以来，一批先进的计算机辅助制造技术、电子控制系统技术、土木工程技术被引进中国铁路。德国、法国、日本等欧洲国家的先进动力分散式轨道车辆制造技术，是引进关键技术之一。转向架集承载、牵引、走行、制动等功能于一身，是高速列车安全、可靠运行的重中之重，是高速动车组九大关键技术之一。

简介：摘要自改革开放以来，我国社会和经济的发展越来越快，交通机车行业的相较之前也有了巨大的进步。动系统是高速动车组九大关键技术之一，是一个充分考虑安全并具有丰富控制和诊断策略的系统。对于高速动车组制动系统的电气开发，传统的开发模式已经无法满足需求，必须以系统级的设计理念为基础，高铁系统的核心装备是动车组，动车组的核心作用是运载乘客。动车组往往都装备了电气系统，目的是在运输中让旅客感觉更安全并体验高铁高度的舒适度和更快的速度。基于此，本文主要阐述了传统设计的弊端、设计平台主要目的、目标、平台构建、动车电气计算机系统设计与功能介绍，希望能为今后我国交通机车行业的发展带来帮助。

简介：摘要本文采取电制动优先，空气制动补充的策略，为可能充分利用电制动，提高制动盘、制动闸片的使用寿命，减少能量消耗，提高列车经济性能。进行了分析，希望对有关人士有所帮助。

简介：摘要随着社会经济的发展，高速动车成为了人们生活中不可或缺的一种交通运输工具，极其大的方便了人们的生活和工作。结合现代交通运输行业的要求和高效率利用能源的理念，设计人员对动车组的结构设计进行了多次改革，才达到现有的较为满意的效果。本文旨在分析动车组车体断面结构设计中应该注意的问题，并针对其采取相应的措施进行各方面的优化。

简介：摘要设备舱作为高速动车组的特别重要组成部分，其在运营时会受到多方面的的作用，所以其挡板强度直接影响动车组的使用寿命，因此本文着重介绍了设备舱在高速动车组中的重要作用和需要解决的技术问题。并针对高速动车组的运行时设备舱结构承受空气压力、轮轨相互作用等因素引起的交变复杂载荷，致使车下设备及设备舱结构出现问题以及设备舱所需的技术标准进行深入的探讨和分析，寻求如何优化设计结构的方法，为其他类型动车组、地铁和城市轨道交通等的设备舱挡板的设计提供必要支撑。

简介：摘要伴随着我国经济社会的不断发展，高速动车技术的出现和在我国的顺利运营，改变了我国传统的出行模式，极大的方便了人们的日常工作和生活。但是针对高速动车组相关技术问题展开深入的分析，可以发现虽然许多技术都不断趋于完善，但是仍有一些技术缺陷和涉及故障，影响高速动车组的正常工作性能。针对高速动车组轴箱轴承的运行状态展开深入分析，可以发现其在运行的过程中，特别是在夏季运行时，容易出现运行温度超过标准的现象，这种异常温升问题在很大程度上影响了高速动车组周向轴承的正常工作性能，进而给高速动车组的运行带来极大的安全隐患。针对以上问题，如何从技术的角度出发，找出相应问题的产生原因，成为了时下解决高速动车组运行问题的关键工作之一。文章就以此为方向展开分析，主要是从高速动车组轴箱轴承油脂性能的角度出发，探究相关因素对高速动车组轴箱轴承运行温度的影响，并针对相关问题提出有针对性的意见。

简介：摘要近年来，随着经济的快速发展，我国的交通业获得了巨大的发展，尤其推动了我国高速动车组的迅速发展，其逐渐呈现出了检修停时短、专业化程度高、技术水平含量高等特点，为此，为了保证铁路动车组可以及时的进行检修，必须要加强该动车组的检修设备管理力度，及时的利用相关检修技术，对动车组进行检查，找出问题所在，加快对动车组的检修速度，保证检修质量。本文就铁路动车组检修设备管理进行探讨，首先，阐述了现阶段动车组检修设备管理中存在的问题，其次，提出了加强检修设备管理的有效措施，以供参考。

简介：摘要针对动车组行李架承重量低、一体式机构不便于拆卸检修、本体重量大等问题，采用模块化设计及轻量化设计方法对行李架进行优化设计，经有限元分析，优化后的行李架满足强度设计要求，且具有重量低、方便拆卸检修的优点。

简介：摘要国家社会经济的不断进步与发展，极大地促进了动车组检修信息化技术的飞跃。研究动车组运用检修信息化管理问题，对于提升整体检修效果具有极为关键的意义。文章概述了相关内容，分析了动车组管理信息系统架构，并就动车段动车组管理信息系统实现展开了研究，望对相关工作的开展有所裨益。

简介：摘要随着经济和人们生活水平的提高，轨道交通装备维修理论一直在不断更新发展，这也促进了其维修体制的完善，这使得现代轨道交通装备运维管理水平获得了大幅度的提高。进入新世纪以来，我国轨道交通事业获得了迅猛的发展，相关领域的研究也变得更多，为动车组修程修制的规划和完善提供了科学的参考。因此探究动车组维修体制现状具有十分重要的实践意义。

简介：摘要近年来，国内高速动车组得到了快速发展，制动技术吸收了国内外高速列车制动技术的先进经验，并进行了自主创新，技术水平得到了长足的进步，完成了时速250公里速度级、时速350公里速度级以及更高速度试验列车制动系统的匹配和应用，为高速动车组提供了安全、可靠、舒适和节能环保的制动系统。本文就是针对高速动车制动系统进行研究和探讨，并提出新的技术发展方向。

简介：摘要动车组基础制动装置是动车组制动指令的执行机构，主要包括制动夹钳单元、制动盘和制动闸片等部件，是确保动车组安全运行的最主要手段，当再生制动失效或特殊情况下触发紧急制动时，是确保列车平稳停车的有效保证。在分析国外高速动车组、国内高速动车组基础制动装置配置情况的基础上上，深入探讨了目前存在过热、等问题，提出新型制度方式、新材料、新结构等未来发展方向。