简介：《物流业发展中长期规划》中专门提出要改善物流基础设施建设。现代物流基础设施建设有什么特点？我国的物流基础设施建设现状又是怎样？规划如何落实？日前,本刊记者对国家发改委综合运输研究所副所长汪鸣的采访回答了这些问题。

简介：要让信托健康发展，有铲的办法是忙修正自身的监管规定。既然是信托行为，要坚持信托财产独立性的原则，应该将全部委托理财资金交由商业银行或监管部门指定的第三方托管。

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简介：受经济发展的一般趋势以及建国后所采取的城乡分治政策的影响，我国城乡在经济发展上呈现出较大的差异性，而构建双向物流体系则是破除差异性，促进均衡发展的必用手段。基于此，本文首先从扩大内需、增加农民收入以及统筹城乡发展三个角度论述了城乡双向物流体系的必要性；然后从商品的互补性、市场的广阔性以及环境的递进性分析了双向物流体系构建的可行性；最后，就如何构建双向物流体系提出了几点建议，包括组织建设、物流基础、政策扶持以及信息建设等。

简介：2004年9月7日至9日，由国家粮食局组织的四川省退耕还林粮食供应与基础设施情况调研组一行5人对该省退耕还林粮食供应等情况进行了全面考察，并着重检查了洪雅县退耕还林与粮食供应、粮食基础设施情况。调研组认为，四川省较好地完成了有关退耕还林的粮食供应任务；

简介：应当如何当好演艺和体育经纪人呢?记者就此采访了北京大学哲学系教授博士生导师、文化产业研究所副所长陈少峰博士。

简介：10月23—24日，现代粮食物流理论与专项规划研讨会在南京财经大学福建路校区综合楼217会议室召开。参加此次研讨会的有国家发展改革委员会经济贸易司张军副处长，财经大学校长、中国粮食经济学会副会长徐从才教授，副校长王水汀教授、江苏省粮食局副局长于国民、

简介：摘要：经济全球化步伐的加快意味着国际贸易愈发频繁，走出国门去承担国际工程业务的企业也逐年增多。想要使海外工程业务高效顺利的完成，就必须注重并加快对国际工程项目中物流体系的建设。本文基于此将从国际工程承包企业物流体系建设研究背景入手，深入分析其特点，并为物流体系建设提供切实可行的策略方案。

简介：国防工业研究所是典型的知识密集型、技术密集型、资本密集型企业，是体现综合国力的重要支柱之一，肩负着振兴我国国防事业、完成祖国统一大业的历史重任。加强党的执政能力建设，坚持发展第一要务，坚持科学的发展观，具体到我们国防研究所就是必须要切实大力加强研究所的能力建设和带领全所同志完成自己的使命任务的本领建设，实现研究所的持续、健康、快速、协调发展，实现国防建设与经济建设的协调发展。

简介：摘要 :渗流监测是大坝安全监测的重要内容之一，渗流监测的成果对大坝的安全性、稳定性分析有着重要的作用。文中介绍了托口电站河湾地块渗流监测点进行自动化改造的原因，提出了托口电站河湾地块渗流监测点的自动化改造方法，并详述了自动化改造的整个实施过程。

简介：2004年11月12—13日，南京财经大学粮食经济研究所应邀对上海良友集团建仓筹建处进行了为期两天的培训。培训的目的要求主要为加深筹建人员对现代粮食物流理念的理解及其对规划筹建项目的物流设施建设、信息系统建设的应用指导；了解现代粮食物流的建立对从业人员的要求；

简介：电信行业监管一定是政府管制、社会管制和行业协会管制并行的协同管制。组建工业和信息化部，是国家战略层面上的要求，即用信息化手段推动工业化，从整体上加强工业化管理水平，走新型工业化发展的道路。将信产部、发改委，国务院信息化工作办公室等职能划为一部。归并重叠职能部分，降低管理成本。改革需要积极稳妥地分步实施，在这个方案中，

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简介：粮食物流体系包含了粮食的购、销、运、存、加及相关服务诸多方面，当前我国已结束了由政府组织进行大规模粮食仓库投资、建设的外延化发展阶段，粮食现代物流的功能正逐步拓展，将商品的交易、产品的位移和信息的传递综合形成物流集合。本课题首先分析了发达国家粮食物流发展的借鉴经验，从我国粮食物流的实际出发提出了我国粮食现代物流的发展战略，并分析大企业在粮食物流发展战略实施中的作用，最后提出我国发展粮食现代物流的相关对策建议。从国外发达国家粮食物流的形成与发展来看，经过近百年的发展已经建立了从国内粮食产地集并至出口港口进入国际市场的完善粮食出口物流体系，形成了收纳集并仓、机械化中转仓库和专用运输和装卸工具，仓储设施功能分工明确、设施配套的仓储体系。从其粮食物流的建设和运作来看，这些国家有关完善粮食法律法规、努力发挥市场化中介、行业组织协会以及大企业在粮食物流中的作用、科学合理地发展粮食“四散”运输和集装箱运输等先进粮食物流技术等等经验值得我国借鉴。从我国当前粮食产销总格局、跨区域粮食流通以及粮食仓储、运输、装卸、信息化建设各个环节及其整合来看，我国现行粮食物流还存在着诸如粮食物流体系不完整，跨区域粮食流通不畅；粮食流通以包粮为主，成本偏高；铁路运力受限，水运比例偏低；粮食批发市场功能缺项；涉粮物流企业组织化程度低等问题。宜按现代粮食安全与现代物流及供应链的要求实施中国粮食物流的“一体化战略、网络化战略、四散化战略和市场化战略”。而在实施这一战略时，则应注重发挥本可以也能够发挥的大企业龙头或影响作用。此外，还应加强政府在粮食物流体系规划与实施中的先导与服务作用�

简介：襄樊市北接黄淮海小麦主产区的河南省南阳、洛阳地区，南接长江平原稻谷主产区的湖北省荆州、荆门地区。是《国家粮食流通基础设施建设“十一五”规划》中黄淮海小麦主产区和长江平原稻谷主产区的结合部，是《国家粮油加工业发展“十一五”规划》稻谷、小麦、油菜籽三大加工产业带的中心交叉点，是《全国粮食现代物流专项规划》中长江水运输出通道的汉江起点及襄渝铁路西南输出通道、焦柳铁路东南输出通道的中心枢纽。襄樊不仅具有连接南北两大粮食主产区、贯通东西两大粮食主销区的区域优势，同时具备粮食主产区和水路、铁路交通枢纽的基础优势，分析研究襄樊粮食物流在全国粮食流通中的作用，对建设全国粮食现化物流体系十分必要。

简介：广东农工商职业技术学院东南亚研究所作为以区域性“一带一路”职业教育合作为研究内容的研究机构，在全国高职院校尚属第一家，也是学校对国家“‘一带一路’教育行动”倡议的积极回应。

简介：植酸酶有什么用处呢？为了动物营养的需要，传统饲料中都用矿物质磷酸氢补充磷，但动物对其不能完全吸收，且一部分通过粪便排泄到外界造成污染。磷酸氢是稀缺资源，用传统的方法生产饲料。全国每年需消耗90万吨磷酸氧，需求压力组大。用植酸酶替代磷酸氢，既能满足动物对磷的需要，又可避免环境污染，还自巨省却稀缺资源。

简介：《商务周刊》:您认为今年中国投资高速增长的原因是什么?张汉亚:今年前8个月的投资总额比去年同期增长32.4％。出现这种状况的原因有三方面:首先跟我们国家整个经济的发展进入一个新的周期有关系。其次,由于经济