简介:摘要:本研究系统分析了影响连续重整催化剂积碳的多种因素,并提出了相应的控制策略。首先,研究发现原料油中的杂质如硫、氮和金属等对催化剂积碳有显著影响;原料油的类型也直接影响积碳形成的趋势。其次,反应条件如温度、压力和氢油比等对催化剂的积碳具有决定性作用,同时反应时间的长短亦会影响催化剂的积碳程度。此外,催化剂的物理化学特性,包括孔结构和酸性,以及催化剂的活性组分和载体亦是影响积碳的关键因素。基于上述分析,本文进一步探讨了通过原料油处理、操作条件优化以及催化剂再生与优化等控制策略,有效减轻催化剂积碳,提高其稳定性和寿命。本研究为连续重整过程中催化剂积碳的控制提供了理论依据和技术指导。
简介:摘要:本文主要探讨了在沙漠地区使用风积沙进行路基填筑的施工技术。首先介绍了工程概述,包括项目背景和规模。然后分析了风积沙的特性,并讨论了最大干密度选择和含水量控制的关键性。接着详细描述了路基试验段的施工过程和实践经验。针对基床底层及以下路基的施工,提出了相关的技术要点和注意事项。对路基基床表层封层施工进行了探讨,介绍了封层材料选择和施工工艺。此外,还重点讨论了边坡防护工程的重要性及施工方法。最后,通过总结经验教训,为今后类似工程提供了指导和参考。